Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Pressure Modellvariante Ultegra, Rahmengröße L, Farbe Rock the white.
Modell |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli Pressure Variante Ultegra | L | Rock the white |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante L | carbon black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 53 cm | teamline |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperX 2 Variante 54 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Hersteller |
Cinelli | Giant | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Pressure | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Foil RC 10 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperX 2 |
Modellvariante |
Ultegra | L | Rock the white | L | Ocean Twilight / Glare Chrome | L | carbon black | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 53 cm | teamline | 54 cm |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
Ultegra | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Rock the white | Ocean Twilight / Glare Chrome | carbon black | Prisma Red / Brushed Alloy | MV - Carbon/Graphite irid/Black | teamline | Cashmere |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
171 cm ‒ 176 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 166 cm ‒ 172 cm | 169 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | 7,8 kg | – | – | 7,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | – | Reserve Fillmore valves, Shimano Di2 charger |
UVP |
– | 6.499,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 4.599,00 € | 6.899,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Cyclocross | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX 825 Di2, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Front rotor - Rear rotor Flat mount disc brake | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 820 CL800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR 100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL) | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Syncros Creston 1.0 Aero | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | Vision Trimax Aero Alloy |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 420 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Syncros RR 1.5 Aero | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | Stratus Lite 2.0 | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA ACR IS 52/28.6 | IS 52/40 FSA ACR | – | ACROS AIF-1138 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
Cinelli Cork | – | – | – | – | ACID Bartape CX | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Gabel |
Columbus Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Tapered Carbon Monocoque | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
374 mm | – | 373 mm | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Felgen |
– | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready |
Laufradsatz |
Fulcrum 600 DB | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Terreno T50, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | Vittoria Terreno T50 |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | Vittoria Terreno T50 |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-351 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – | – | Sapim CX-Delta J-bend |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 26-622 | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | 700C | 700×28C | 700×28C | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano RX 820, 48/31 |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | – | 170 mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | – |
Tretwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano / SM-BB72-41 Pressfit 86,5x41mm | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 |
Sitze |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Sattel |
SSM Shortfit | Giant Fleet SL | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension AGX T4.0 |
Sattelklemme |
Integrated | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Carbon Integrated Aero Integrated / Carbon rail compatible / L 300mm (XS) - 350mm (S-M-L-XL) | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | Syncros Duncan SL Aero CFT | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Rahmen |
Columbus T800 Carbon Monocoque | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
L | L | L | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Pressure |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73° | 73,3° | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 530 mm | 542 mm | 504 mm | 480 mm | 505 mm | – |
Steuerrohrlänge |
155 mm | 185 mm | 161 mm | 145 mm | 120 mm | 117 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73° | 72,3° | – | 71,7° | – |
Oberrohrlänge |
556 mm | 580 mm | 565 mm | 549 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | – | – | – | 535 mm | 541 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 423 mm | – |
Vorderbau |
600 mm | – | – | 589 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 67 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | 63 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.001 mm | 1.006 mm | 1.000 mm | 989 mm | 984 mm | 1.009 mm | – |
Reach |
394 mm | 402 mm | 395 mm | 386 mm | 386 mm | 383 mm | – |
Stack |
560 mm | 581 mm | 568 mm | 550 mm | 520 mm | 544 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.421 | 1.445 | 1.438 | 1.425 | 1.347 | 1.420 | – |
Überstandshöhe |
– | 798 mm | 820 mm | 779 mm | – | 791 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | 100 mm | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73,8° | – |
Top Angebot |
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