Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP. Rennrad-Vorschläge zu FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP.
Modell |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M11eLTD Variante 55 cm | Carbon Raw Matt |
![]() Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 51 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLX Variante 50 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 1 Variante 54 cm | Cashmere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.899,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
6.665,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
5.990,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Hersteller |
FOCUS | Orbea | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
IZALCO MAX Disc RED eTAP | Orca Aero M11eLTD | RACEMAX ITALIA | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | Litening Air C:68X SLX | SuperSix EVO 1 |
Modellvariante |
– | 55 cm | Carbon Raw Matt | 51 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 50 cm | 54 cm | Cashmere |
Modelljahr |
2018 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Racing Green | Carbon Raw Matt | Bianco | Pearl River / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | chromeblue´n´carbon | Cashmere |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 185 cm | 157 cm ‒ 171 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 169 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,9 kg | – | 6,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 102 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes | SRAM AXS charger |
UVP |
6.999,00 € | 9.999,00 € | 7.793,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Rennräder | – | – | RENNRAD | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram Red eTap AXS™ | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Sram Force AXS, 12-speed |
Umwerfer |
Sram RED RED E-TAP | Sram Red eTAP | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Sram RED AXS | Sram Force AXS, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Red eTAP | Sram Red eTAP | Sram Rival XPLR AXS max 44T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Force AXS |
Bremsanlage |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Bremsen |
Sram Red | Sram Red eTap AXS™ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | Sram Force AXS Hydraulic Disc PaceLine Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Sram Force AXS hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Lenker |
Easton EC90 AERO EASTON 31,8 400, EASTON EC90 AERO EASTON 31,8 420,EASTON EC90 AERO EASTON 31,8 440 | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 40cm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Easton EA90 | OC Road Performance RP10, -8º | 3T More (K-Edge GPS mount included), 80mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 127 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
1-1/8″, tapered, IS 47/33 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Red eTap | – | Sram Rival AXS | – | – | Sram Red AXS™ | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gabel |
Izalco MAX Disc, 12 x 100 mm Steckachse, R.A.T, Carbon | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 45 mm | 43 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Felgen |
– | – | – | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R-S 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufradsatz |
Sram ZIPP302 622/17 DISC CENTER Front:STECK12 100 Rear:STECK12 142 | Oquo Road Performance RP57LTD | 3T Discus 40I30 or Zipp303S | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Pirelli Cinturato Gravel H | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Vorderreifen |
Continental Grand Prix SL | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Continental Grand Prix SL | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Vittoria | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-321 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | – | – | 26-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28C | 700C | 700×40 | – | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Red22 | Sram RED 12-speed | – | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Sram Red E1 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Red | – | Sram Rival Wide AXS, 40T chainring, 170mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Force, DUB, 48/35 |
Kettenblatt |
– | – | – | 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 172 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Red Dub 35x48t | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – |
Kassette |
– | Sram XG-1290 10-28t 12-Speed | 12-speed Rival XPLR AXS 10-44T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram XG-1270, 10-33, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 35-48T / 10-28T | 40T / 10-44T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 10,7 m | 2,3 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | – | – | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA |
Sitze |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sattel |
SCRATCH | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance SLT Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelstütze |
BBB BSP131 BBB-D | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Ausstattung |
– | – | RIVAL XPLR 1X12 | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Rahmen |
– | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 55 cm | 51 cm | 54 cm | 53 cm | 50 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 544 mm | 463 mm | 488 mm | 480 mm | 440 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 155 mm | 147 mm | 154 mm | 120 mm | 107 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 69,2° | 72,2° | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 558 mm | 518 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 546 mm | 535 mm | 527 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 418 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 594 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 58 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 77 mm | 75 mm | 68 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 262 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 986 mm | 1.018 mm | 997 mm | 984 mm | 981 mm | – |
Reach |
373 mm | 378 mm | 383 mm | 390 mm | 398 mm | 406 mm | 422 mm | 391 mm | 364 mm | 383 mm | 386 mm | 389 mm | – |
Stack |
510 mm | 515 mm | 521 mm | 537 mm | 565 mm | 583 mm | 601 mm | 562 mm | 544 mm | 570 mm | 520 mm | 514 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.360 | 1.362 | 1.367 | 1.377 | 1.420 | 1.424 | 1.436 | 1.437 | 1.495 | – | 1.347 | 1.321 | – |
Überstandshöhe |
– | 794 mm | – | 786 mm | – | 723 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74° | 74,2° | – | 75° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.899,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
6.665,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
5.990,00 € Angebote ansehen |
FOCUS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten FOCUS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum IZALCO MAX Disc RED eTAP (2018) der FOCUS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem IZALCO MAX Disc RED eTAP von FOCUS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des IZALCO MAX Disc RED eTAP FOCUS, um sicherzustellen, dass Ihr FOCUS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des FOCUS IZALCO MAX Disc RED eTAP ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle FOCUS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.