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Modell |
Bild: FOCUS
FOCUS MARES 6.9 |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 56 cm | satin black |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XXL |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Hersteller |
FOCUS | BMC | Bombtrack | Cannondale | Cervélo | Fuji | Giant |
Modellname |
MARES 6.9 | URS AL TWO | Tension 1 | Topstone Carbon Apex | Aspero - Apex 1 | Jari 1.5 | TCX Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
– | XL | Dark Petrol / Off-White | M | MD | Quicksand | 56 cm | satin black | XXL | M |
Modelljahr |
2019 | 2023 | 2021 | 2022 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Mineral Green | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | Quicksand | satin black | Clay Gray | Shell White |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – | 83 cm ‒ 86 cm | 91 cm ‒ 93 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 9,4 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | StrapRack Tool Carrier | – | – | – |
UVP |
– | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 3.099,00 € | 3.399,00 € | 1.569,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
MARES | – | – | Gravel | Road | Gravel Bikes | Bikes Road Adventure and Touring Jari | – |
Schaltwerk |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex 1, 1 x 11-speed | Sram Apex AXS 1X12 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
Sram Apex 1x | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex1 | Sram Apex AXS 1X12 |
Bremsanlage |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | – | TRP Spyre mechanical disc | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | – | Sram Apex 1 | Sram Apex AXS hydraulic |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TRP | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram Centerline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Lenker |
BBB Basic, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Easton EA50 AX, Aluminium | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | – | 460 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BBB Basic, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Easton EA50, Aluminium | 110 | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bombtrack COMMAND bar tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | – | Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gabel |
Carbon, disc, 100x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, internal brake cable routing | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | – | – | 48 mm | 50 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | PRD23 - 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – |
Laufradsatz |
NOVATEC N30, disc center-lock, aluminium, 100x12 / 142x12 mm, 20 mm inner rim width | – | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – |
Reifen |
Continental Race King CX | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | Maxxis All-Terrene, tubeless |
Vorderreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | WTB | Challenge | Vittoria | – | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – | Sapim Sprint |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | – | 38-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | – | 700C | 700C | 700×38C | 700×38C | 700×40C | 700C | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″×1,4″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram S350, 44T | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex1, 40T | Sram Apex 1, 40 Zähne | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | 175 mm | 173 mm |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-36T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1130, 11-42T | Sram Rival, 12-speed, 10x36 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-36T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 8,8 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram GXP | JY-BB 22/24 | FSA T47, threaded, internal bearing | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sattel |
Velo VL-1489 Steel Rail | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Cervélo Road Saddle | Selle Italia X3 | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
BBB Basic, Aluminium, 350mm, set-back 20mm | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | Cannondale 3, 6061 Alloy | Easton EA50, Aluminium | Oval Concepts 300, alloy | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 300 mm | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Zubehör |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size |
Rahmen |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmen |
7005 aluminum, disc, BSA BB, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, internal brake & gear cable routing | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Cervélo Carbonrahmen | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamond | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
aluminium | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | XL | M | MD | – | XXL | M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 54 cm | 53 cm | – | 56 cm | 60 cm | 52 cm |
Geometrie |
FOCUS MARES 6.9 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 60 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | 530 mm | – | – | 600 mm | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 214 mm | 139 mm | – | – | 210 mm | 148 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71,5° | – | – | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | – | – | 595 mm | 545 mm |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | – | – | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | 689 mm | 598 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 70 mm | – | – | 64 mm | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 65 mm | – | – | 70 mm | 60 mm |
Radstand |
– | 1.110 mm | 1.014 mm | – | – | 1.069 mm | 1.020 mm |
Reach |
– | 430 mm | 380 mm | – | – | 406 mm | 375 mm |
Stack |
– | 640 mm | 563 mm | – | – | 635 mm | 556 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.488 | 1.482 | – | – | 1.564 | 1.483 |
Überstandshöhe |
– | 830 mm | 799 mm | – | – | 865 mm | 807 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
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