Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCX Advanced Rahmengröße ML.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Variante ML |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Silver |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 54 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Hersteller |
Giant | Bombtrack | Vitoria | BMC | Trek | Specialized | KTM |
Modellname |
TCX Advanced | Tension 1 | Nyxtralight Explorer Apex | URS AL TWO | Checkpoint ALR 4 | Diverge Sport Carbon | X-Strada 15 Pro |
Modellvariante |
ML | M | 54 cm | Silver | XL | Dark Petrol / Off-White | 54 cm | Matte Galactic Grey | 54 cm | Satin Carbon / Black | L |
Modelljahr |
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2025 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Schwarz | Matt Rock Grey | Silver | Dark Petrol / Off-White | Matte Galactic Grey | Satin Carbon / Black | alu brush matt (black+green) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
174 cm ‒ 178 cm | 170 cm ‒ 181 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 190 cm ‒ … | 168 cm ‒ 174 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 180 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
9,1 kg | 9,4 kg | 9,5 kg | – | – | – | 10,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 129 kg | – | 120 kg | – | – | 111 kg |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | – | – | – | – | 100 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.099,00 € | 2.299,00 € | 1.830,00 € | 2.799,00 € | 1.499,00 € | 3.500,00 € | 2.199,00 € |
Herstellerkategorie |
Männer Cyclocross Bike | – | Gravel Bike | – | RD - Road Bikes | – | – |
Schaltwerk |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 x 11 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | – | Sram Apex 1 HRD | – | Sram Apex, hydraulic | – |
Schaltung |
– | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 x 11 | Sram APEX 1, clutch, long cage | – | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex Eagle 1x12 |
Bremsanlage |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremsen |
Sram Apex 1x | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram hydraulische Apex | Sram Apex HRD | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | – | Sram Apex Hydraulic |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Sram Apex 1 | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Lenker |
Giant Connect | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Synthium, Drop Bar | BMC RAB | Bontrager Elite Gravel | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | – |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 440 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact 31,8 mm | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Synthium, Ahead-Vorbau | BMC MSM 02 | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Future Stem, Comp | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 116 mm | – | 130 mm | – | – | – |
Griffe |
– | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Gabel |
Advanced Carbon Gabel, 12 x 100 mm | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | – | 45 mm | – | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Felgen |
Giant P-X2,19 mm Innenbreite | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | PRD23 - 23mm | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | – |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Reifen |
Maxxis All-Terrene, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | – |
Vorderreifen |
– | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Hinterreifen |
– | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Challenge | Vittoria | WTB | Bontrager | – | – |
Naben |
Giant P-X2, 6-Loch | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | CL-712 (F) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Speichen |
Sapim "Leader" | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×33 | 700C | 700×38 | – | 700×40 | 700×42 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | Sram APEX 11 Speed | Sram PC-1130, 11-fach | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | – |
Kettenradgarnitur |
Sram S-350-1 40t, Giant 1x Kettenführung | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 11S, 42T | – | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex 1x | – |
Kettenblatt |
– | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | Sram Apex1, 40T | – | 40T | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 175 mm | – | 173 mm | – |
Kassette |
Sram PG1130, 11x42 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | – | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | – |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Pedale |
– | – | nicht mitgeliefert | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram GXP Press-Fit | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | mit Steckachsen | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram GXP | – |
Sitze |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Sattel |
Giant Contact Neutral | Bombtrack DART saddle | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Body Geometry Power Sport, steel rails | – |
Sattelklemme |
– | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse Carbon | Bombtrack BEECH | Synthium | BMC RSP 03 | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Carbon, single-bolt | KTM Team II 27.2/350 |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | – | 350 mm | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Zubehör |
Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber, Bedienungsanleitung,Ventilkernausdreher) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12 x 142 mm | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant Race | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | ALUMINIUM | – | Aluminium |
Rahmengröße |
ML | M | L | XL | – | – | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 57 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCX Advanced |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
545 mm | 530 mm | – | 540 mm | – | 470 mm | – |
Steuerrohrlänge |
160 mm | 139 mm | – | 214 mm | – | 116 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | 70° | – | 71,3° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 614 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | 552 mm | – | – | – | 558 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 425 mm | – | 430 mm | – | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | 598 mm | – | 689 mm | – | 620 mm | – |
Nachlauf |
62 mm | 70 mm | – | 78 mm | – | 61 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
60 mm | 65 mm | – | 69 mm | – | 80 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 270 mm | – |
Radstand |
1.030 mm | 1.014 mm | – | 1.110 mm | – | 1.032 mm | – |
Reach |
385 mm | 380 mm | – | 430 mm | – | 383 mm | – |
Stack |
572 mm | 563 mm | – | 640 mm | – | 592 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.486 | 1.482 | – | 1.488 | – | 1.546 | – |
Überstandshöhe |
821 mm | 799 mm | – | 830 mm | – | 754 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | 80 mm | – | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | 73° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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