Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced SX. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCX Advanced SX.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced SX |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
![]() Bild: RONDO
RONDO Ruut AL1 Variante XS | raw / grey |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante S |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET Variante 46 cm | fog grey |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 50 cm | Turquoise |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.490,00 € Angebot ansehen |
1.571,65 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Hersteller |
Giant | Bombtrack | RONDO | KTM | BMC | ROSE | Vitoria |
Modellname |
TCX Advanced SX | Tension 1 | Ruut AL1 | X-Strada 15 Pro | URS AL TWO | BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET | Nyxtralight Explorer Apex |
Modellvariante |
– | M | XS | raw / grey | S | XL | Dark Petrol / Off-White | 46 cm | fog grey | 50 cm | Turquoise |
Modelljahr |
2018 | 2021 | 2022 | 2024 | 2023 | 2020 | 2022 |
Farbe |
Grey Black | Neon Green | Matt Rock Grey | raw / grey | alu brush matt (black+green) | Dark Petrol / Off-White | fog grey | Turquoise |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
MEN | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 181 cm | 160 cm ‒ 164 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 190 cm ‒ … | 166 cm ‒ 168 cm | 160 cm ‒ 165 cm |
Schrittlänge |
– | 79 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 77 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
9,1 kg | 9,4 kg | 10,2 kg | 10,5 kg | – | 9,9 kg | 9,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 129 kg | – | 111 kg | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | – | 100 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Reflektoren, Glocke | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.199,90 € | 2.299,00 € | 2.369,00 € | 2.199,00 € | 2.799,00 € | 1.899,00 € | 1.830,00 € |
Herstellerkategorie |
X-Road Performance Cyclo Cross | – | – | – | – | – | Gravel Bike |
Schaltwerk |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | – | Sram Apex 1 HRD | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. | Sram Apex 1x11S. 11-42 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex Eagle 1x12 | Sram Apex 1 Long cage | – | – |
Bremsanlage |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bremsen |
Sram Apex® 1 HRD, Hydraulik-Scheibenbremse, CenterLine-Rotoren | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex1 | Sram Apex Hydraulic | Sram Apex HRD | Sram Apex Scheibenbremse | Sram hydraulische Apex |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Sram Apex® 1 HRD Hydraulik Schalt-/Bremshebel | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Lenker |
Giant Connect XR Ergo-Control, 31.8 | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | RONDO Flare | – | BMC RAB | Ritchey WCS Venture Max blatte 38cm | Synthium, Drop Bar |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Connect, ±8°, 31.8 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | RONDO 80mm(Xs, s), 90mm(M), 110mm(L), 110mm(Xl) | – | BMC MSM 02 | Redshift ShockStop Suspension 90mm | Synthium, Ahead-Vorbau |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 116 mm | – | – | 130 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – |
Griffe |
– | Bombtrack COMMAND bar tape | Velo COMFORT TAPE | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – |
Steuersatz |
FSA No.56E OverDrive | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Gabel |
Giant TCX Advanced Carbon Hybrid, FlatMount Disc, 1⅛"~1¼"-OverDrive Alu-Schaft | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | TWINTIP 2.0 CARBON | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 55 mm | – | 45 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | 290 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Felgen |
Giant PX2 Disc Laufrad-Satz, ETRTO 19-622 | – | RONDO ALUMINIUM 622-23/584-23(XS) TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | PRD23 - 23mm | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Rambler, 120 TPI, EXO Protection, faltbar | – | Schwalbe G-One Bite (XS) | – | WTB Riddler 45mm | WTB Venture Road TCS tanwall, schwarz/tan | Vittoria TERRENO |
Vorderreifen |
– | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Challenge | Schwalbe | – | WTB | WTB | Vittoria |
Naben |
Giant by Formula GRX, 12x100mm- / 12x142mm-Steckachse | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – | CL-712 (F) | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – |
Speichen |
Sapim Race 2.0~1.8 schwarz, 28/28 Speichen | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | 33-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 650B×40 | – | – | 650×47C | 700×38 |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 27,5″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – |
Kette |
KMC X-11EL-1 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | – | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock | – |
Kettenradgarnitur |
Sram S350-1 X-SYNC™, 40 Z. | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | RONDO Direct 42t 160 (Xs), 170mm(S), 172.5mm(M,l), 175mm (Xl) | – | – | – | Sram Apex 11S, 42T |
Kettenblatt |
– | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | Sram Apex1, 40T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 165 mm | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram S350 42T schwarz 175mm | – |
Kassette |
Sram PowerGlide 1130-11f., 11-42 Z. | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | microSHIFT 11-42 11 Speed | – | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11-fach 11-42 | – |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2 m ‒ 7,8 m | – | – | 2 m ‒ 7,8 m | – |
Kettenführung |
G-CX ChainGuide | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht mitgeliefert |
Innenlager |
Sram GXP Press-Fit | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | PF 86/SHIMANO BB RS500 | – | – | – | mit Steckachsen |
Sitze |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Sattel |
Giant Contact Neutral | Bombtrack DART saddle | Selle Italia Model X | – | Selle Royal SRX | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Italia Model X |
Sattelklemme |
– | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse Carbon 2-Bolt, 30.4/25.4x357 | Bombtrack BEECH | RONDO 350 X 27.2 | KTM Team II 27.2/350 | BMC RSP 03 | ROSE Race Attack SP-63 XL, 350mm, schw/matt | Synthium |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Rahmen |
Giant TCX Advanced Carbon, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, integrierte FlatMount Scheibenbremsen-Aufnahme, int | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | RUUT 2.0 CUSTOM FORMED AL6061-T6 | – | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | BACKROAD AL | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | M | XS | S | XL | – | S |
Rahmenhöhe |
– | 53 cm | 45 cm | 52 cm | 54 cm | 46 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCX Advanced SX |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() RONDO Ruut AL1 |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() ROSE BACKROAD AL Apex 1x11 MULLET |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,7° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 530 mm | 450 mm | – | 540 mm | 420 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 139 mm | – | – | 214 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | 70,7° | – | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 614 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 552 mm | 528 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 420 mm | – | 430 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 598 mm | 596 mm | – | 689 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 70 mm | – | – | 78 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | 70 mm | – | 69 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.014 mm | – | – | 1.110 mm | – | – |
Reach |
– | 380 mm | 378 mm | – | 430 mm | – | – |
Stack |
– | 563 mm | 516 mm | – | 640 mm | 535 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.482 | 1.365 | – | 1.488 | – | – |
Überstandshöhe |
– | 799 mm | 729 mm | – | 830 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | 80 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.490,00 € Angebot ansehen |
1.571,65 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCX Advanced SX (2018) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCX Advanced SX von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCX Advanced SX Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced SX ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.