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Modell |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante XL |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 54 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 Variante 46 cm | roasted olive |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Hersteller |
MERIDA | R RAYMON | Bombtrack | RONDO | Specialized | BMC | ROSE |
Modellname |
SILEX 300 | GravelRay 5.0 SE | Tension 1 | Bogan ST2 | Diverge Comp E5 | URS AL TWO | BACKROAD AL APEX 1X11 |
Modellvariante |
L | glossy black | S | tenmoku brown / black matt | M | XL | 54 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean | XL | Dark Petrol / Off-White | 46 cm | roasted olive |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2021 | 2022 | 2022 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
glossy black | tenmoku brown / black matt | Matt Rock Grey | silver / grey | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean | Dark Petrol / Off-White | roasted olive |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | 190 cm ‒ … | – |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 77 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
– | 11 kg | 9,4 kg | 10,8 kg | – | – | 9,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | 129 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.399,00 € | 1.999,00 € | 2.299,00 € | 2.599,00 € | 2.700,00 € | 2.799,00 € | 1.849,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | Race | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
Schaltwerk |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Gänge |
11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1 HRD | – |
Schaltung |
Sram Apex1 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. |
Bremsanlage |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
TEKTRO Spyre | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | REVER MCX/PRO 5.0 FM | – | Sram Apex HRD | Sram Apex 1, HydroR |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
TEKTRO | Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | – | – | – | 180 mm |
Cockpit |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Lenker |
MERIDA Expert GR | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | RONDO Boomerang | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 460 mm | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
MERIDA EXPERT CW | R RAYMON 31.8, 6° | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | – | – | 130 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm |
Griffe |
MERIDA Road Expert | R RAYMON Tape | Bombtrack COMMAND bar tape | Velo COMFORT TAPE | – | – | – |
Steuersatz |
MERIDA M2331 | FSA Orbit IS42/52 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Specialized S-Wrap | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Gabel |
MERIDA SILEX CF2 | Alloy Gravel Disc | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | TWINTIP 2.0 CARBON | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | – | 45 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
397 mm | – | 400 mm | 400 mm | – | – | 404 mm |
Laufrad |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Felgen |
MERIDA COMP SL | – | – | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | AXIS Elite Disc | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | AXIS Elite Disc | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 27,5″ |
Reifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | Vittoria TERRENO | – | WTB Riddler 45mm | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
Vorderreifen |
Maxxis Rambler | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Specialized Pathfinder Sport | – | – |
Hinterreifen |
Maxxis Rambler | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Specialized Pathfinder Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Continental | Challenge | Vittoria | – | WTB | WTB |
Naben |
– | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
VP 173SB | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
VP 273SB | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Speichen |
Black stainless | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 33-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | – | 700×38C | – | 650×47C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,5″ | – | 29″×2,1″ | – | 28″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock |
Kettenradgarnitur |
FSA Gossamer | FSA Omega Modular, 40T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | praxis works Alba | – | – |
Kettenblatt |
44 teeth | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | 40T | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | – | 175 mm | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram S350, 42Z schwarz 170mm |
Kassette |
SunRace CSMS8 | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | microSHIFT 11-42 11 Speed | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11-fach 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | – | 2 m ‒ 7,8 m |
Tretwerk |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Innenlager |
FSA PF86 MegaExo | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | praxis works 68mm BSA | – | – |
Sitze |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Sattel |
MERIDA Comp SL | R RAYMON Ergo | Bombtrack DART saddle | WTB Volt | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal SRX | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
Sattelklemme |
– | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | Alloy, 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
MERIDA COMP CC | R RAYMON Patent | Bombtrack BEECH | RONDO 350 X 27.2 | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | BMC RSP 03 | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Rahmen |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Rahmen |
SILEX LITE | 28″, Alloy 6061 | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Custom formed Tange Champion | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | BACKROAD AL |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Unisex | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Aluminium | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | S | M | XL | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 46 cm |
Geometrie |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
Specialized Diverge Comp E5 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Sitzrohrwinkel |
74° | 73,5° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 540 mm | 530 mm | 530 mm | – | 540 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
220 mm | 140 mm | 139 mm | 200 mm | – | 214 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71° | 71,5° | 70° | – | 70° | 69,5° |
Oberrohrlänge |
600 mm | 545 mm | – | – | – | 614 mm | 495 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | 620 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 422 mm | 425 mm | 435 mm | – | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | 598 mm | 680 mm | – | 689 mm | 580 mm |
Nachlauf |
– | – | 70 mm | – | – | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 72 mm | 65 mm | 80 mm | – | 69 mm | 72 mm |
Radstand |
1.082 mm | 1.012 mm | 1.014 mm | – | – | 1.110 mm | 999 mm |
Reach |
415 mm | 378 mm | 380 mm | 424 mm | – | 430 mm | 352 mm |
Stack |
644 mm | 561 mm | 563 mm | 638 mm | – | 640 mm | 535 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.552 | 1.484 | 1.482 | 1.505 | – | 1.488 | 1.522 |
Überstandshöhe |
799 mm | – | 799 mm | 835 mm | – | 830 mm | 726 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 75° |
Top Angebot |
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