Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro Rahmengröße M, Laufradgröße 29″, Farbe coffee, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor.
Modell |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro Variante M | 29″ | coffee | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S5 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Matte Silver |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R3 |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle SL Variante Pro X0 Eagle Transmission | LG | Black Lime |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante L | Dark Aquatic |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Hersteller |
NOX Cycles | Specialized | Santa Cruz | GASGAS | STEVENS | Pivot Cycles | Trek |
Modellname |
Hybrid XC TRAIL - Pro | Turbo Levo Pro | Heckler SL | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | Shuttle SL | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Modellvariante |
M | 29″ | coffee | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor | S5 | X0 AXS RSV | M | Matte Silver | M | R3 | Pro X0 Eagle Transmission | LG | Black Lime | L | Dark Aquatic |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | X0 AXS RSV | AXS | – | Pro X0 Eagle Transmission | – |
Farbe |
coffee | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Matte Silver | electronic red | Dark Lava Red | Black Lime | Dark Aquatic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Uni |
Körpergröße |
– | – | 165 cm ‒ 175 cm | – | – | 177 cm ‒ 188 cm | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
24,5 kg | 22,6 kg | 19 kg | – | 16,5 kg | – | 19 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | – | 17,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | 140 kg | – | 155 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 124 kg | – | 136 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
4.999,00 € | 11.000,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 11.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
MTB | – | Fully | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully Light Assist | – | EMF - E-Full Suspension | 10 |
Schaltwerk |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gänge |
12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12fach | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Pedalforce |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12fach | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
MAGURA MT5 HC | – | Sram Code Silver Stealth | – | – | Shimano XT M8120, 4 piston | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | Galfer Rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | Galfer Rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm | 180 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Motor |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | – |
Motor |
brose Drive-S Mag, Tretlagermotor | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA RIDE60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | FAZUA RIDE 60 | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
90 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 50 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 300 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 565 W | 450 W | – | – | 450 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
410% | 410% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | – | 3 | 3 |
Motorhersteller |
brose | brose | FAZUA | Sram | TQ | FAZUA | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | 3 kg | 2 kg | – | – | 2 kg | 1,9 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | 6 km/h | – | – | – | – | – |
Akku |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Akku |
BMZ Inside UR-V8, 10S5P | Specialized M3-700, Integrated battery | FAZUA Integrated Battery | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | – | TQ abnehmbar |
Akkukapazität |
17,4 Ah | – | – | – | 6,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 700 Wh | 430 Wh | 600 Wh | 360 Wh | – | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 50 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 1,8 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
BMZ Charger 10S, 4,5A WBE (100 -240V) | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | – | – |
Akkuhersteller |
BMZ | Specialized | FAZUA | Sram | TQ | – | TQ |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Lenker |
Race Face Turbine R 35 | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | – | 820 mm |
Lenkervorbau |
Race Face Turbine 35 | Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Phoenix Team Enduro/Trail | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 35 mm | – | – |
Griffe |
ODI | Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | Phoenix Factory Lock-On | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Display |
brose Display Allround | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | vorhanden |
Steuersatz |
– | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | Integriertes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
Fahrwerk |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gabel |
FOX Performance E-Bike 34 29″ | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima, 44mm offset | RockShox Lyrik Ultimate | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX Factory 36 29″, 44mm offset, GRIP2 | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | DVO | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | – | – | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
– | FOX Float X2, Factory, Kashima | RockShox Super Deluxe Ultimate | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX "Factory Float X" | – |
Dämpfer Hersteller |
– | FOX | RockShox | DVO | RockShox | FOX | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | 210 mm | 205 mm | – | – | – |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 55 mm | 65 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | 150 mm | – | 140 mm | – | 140 mm |
Gabel Federweg |
120 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 150 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 567 mm | – | – | 554 mm | – | – |
Laufrad |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD 29″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 30|HD 27.5″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Traverse Carbon 29 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss HX1501 Spline, 29″ 30mm | – | – | – | – | DT Swiss XM1700 w/ DT Swiss 350 hub & 36t Star Ratchet 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD |
Reifen |
Continental Mountain King III ProTection | – | – | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy |
Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA |
Bontrager |
Vorderreifen |
– | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis Minion DHR II | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Bontrager |
Nabe (vorne) |
– | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 63-622 | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 27,5″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,4″ | – | 29″×2,4″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Schläuche |
– | Standard, Presta Valve | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube | ROTOR EKAPIC E-MTB 34t | Sram X0, 165 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. | – | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 160 mm | 165 mm | – | – |
Kurbelsatz |
FSA | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – |
Kassette |
Sram PG1230 / 11-50 T | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 34T / 10-52T | – | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – |
Kettenführung |
– | – | OneUp Chainguide | Direct Mount | – | – | – |
Tretwerk |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Pedale |
– | – | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – | – |
Sitze |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Sattel |
Prologo Proxim W650 Microfiber P1 +Grip | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Ti | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb Stealth, 30.9, 1X | BikeYoke Revive dropper Post | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | – | FOX Transfer Factory Series | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 185 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 35 mm | – | – | 31 mm | – | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 185 mm | – | – | – | 175 mm | 170 mm |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Rahmen |
NOX Cycles Frame HT 2.0 | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | – | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | Shuttle SL | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CC Carbon | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
M | S5 | M | M | R3 | LG | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 40 cm | 44 cm | 44 cm | 43 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
– | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – |
Geometrie |
NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 32,5 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,2° | – | 75° | 76,9° | – | 70,8° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 76° | – |
Sitzrohrlänge |
435 mm | 445 mm | 405 mm | 440 mm | 440 mm | 432 mm | 435 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 135 mm | 110 mm | 130 mm | 120 mm | 117 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,5° | – | 64° | 65,4° | 65° | 65,3° |
Oberrohrlänge |
– | – | 603 mm | 613 mm | 580 mm | 646 mm | 629 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
598 mm | – | – | – | 613 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 307 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
463 mm | 442 mm | 443 mm | 465 mm | 444 mm | 434 mm | 438 mm |
Vorderbau |
– | 843 mm | – | – | 802 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 130 mm | – | – | – | – | 124 mm |
Tretlagerabsenkung |
43 mm | 27 mm | 29 mm | 32 mm | 36 mm | 27 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 350 mm | 344 mm | – | 337 mm | 347 mm | 341 mm |
Radstand |
1.195 mm | 1.284 mm | 1.238 mm | 1.289 mm | 1.244 mm | 1.240 mm | 1.246 mm |
Reach |
423 mm | 502 mm | 460 mm | 475 mm | 480 mm | 478 mm | 489 mm |
Stack |
635 mm | 644 mm | 624 mm | 663 mm | 631 mm | 630 mm | 625 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.501 | 1.283 | 1.357 | 1.396 | 1 | 1.318 | 1.278 |
Überstandshöhe |
– | 788 mm | 733 mm | – | – | 674 mm | 739 mm |
Vorbaulänge |
– | 50 mm | – | 40 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
66,8° | – | 64,3° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74,4° | – | 77,1° | – | – | – | – |
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Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Hybrid XC TRAIL - Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Hybrid XC TRAIL - Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
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