Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12. Rennrad-Vorschläge zu ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe pickle.
Modell |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Variante 49 cm | pickle |
Bild: Orbea
Orbea Terra H41 1X Variante M | Blue Stone (Gloss) - Copper (Matt) |
Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel 20 Variante XS |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante ML | Blue Ashes |
Bild: Trek
Trek Boone 5 Variante 49 cm |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante M | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Apex 1 Variante LG | Mercury |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Hersteller |
ROSE | Orbea | SCOTT | Giant | Trek | 3T | Cannondale |
Modellname |
BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 | Terra H41 1X | Speedster Gravel 20 | Revolt Advanced 1 | Boone 5 | PRIMO | Topstone Apex 1 |
Modellvariante |
49 cm | pickle | M | Blue Stone (Gloss) - Copper (Matt) | XS | ML | Blue Ashes | 49 cm | M | APEX XPLR AXS 1X12 | LG | Mercury |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2023 |
Farbe |
pickle | Blue Stone (Gloss) - Copper (Matt) | shark grey | Blue Ashes | Plasma Grey Pearl | Grey | Mercury |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 173 cm ‒ 179 cm | – | – | 156 cm ‒ 163 cm | 168 cm ‒ 180 cm | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 74 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
9,7 kg | – | 10,4 kg | 9,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.299,00 € | 2.499,00 € | 1.999,00 € | 3.199,00 € | 3.499,00 € | 3.804,00 € | 2.399,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Rennräder | Speedster Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | CRD - Carbon Road | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram „Apex“ | Sram APEX HRD Shift-Brake System | Sram „Apex“ | – | – | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR schwarz | Sram Apex XPLR 12s | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram APEX HRD Shift-Brake System | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram APEX HRD Shift-Brake System | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram | Sram Apex Hydraulic | – | Sram Apex HRD | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Apex hydraulic disc centerlock rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram APEX HRD | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram Centerline, Centerlock | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram Centerline, Centerlock | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Lenker |
Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | Giant Contact XR D-Fuse | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 38 cm Breite | 3T Superergo PRO | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
ROSE ALR, schwarz sand 70mm | OC Road Performance RP21, -6º | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | Giant Contact | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | 3T Apto Stealth | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Griffe |
– | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1133 | – | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
ROSE Gel-Comfort, schwarz | Orbea Eva | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex schwarz | – | – | – | – | Sram Apex AXS | – |
Fahrwerk |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Gabel |
ROSE-Cross Backroad, Carbon | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Speedster Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle | 3T Fango | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts |
Gabelvorbiegung |
47 mm | – | 50 mm | 50 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
404 mm | 390 mm | 399 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Felgen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | GXD 1.0, 28h, 23mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | Syncros Race X25 Disc, 28H | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Syncros Race X25 Disc, 28H | – | – | – | – |
Laufradsatz |
ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen; 27,5″ | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | Bontrager Paradigm Comp 25; | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – |
Reifen |
Continental Terra Trail ProTection, Black / Transparent | Vittoria Terreno Dry Gravel | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Bontrager | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Formula Team II CL Disc 28 H | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | Formula Team II CL Disc 28 H | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | Black 2mm | Giant P-X2 Disc | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
40-584 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700×45C | 700C | 700×45C | 700×32 | 700C | 700×40 | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex, 12fach | – | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram APEX 1 WIDE Crankset, 42 | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Steel | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram XPLR PG1231, 11-44 | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 11-44T | – | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 7,6 m | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | Not included |
Innenlager |
– | – | BB DUB BSA 68 ROAD WIDE | Sram DUB Pressfit | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Sram DUB BSA Wide |
Sitze |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Sattel |
Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Syncros Tofino Regular 2.5 | Giant Approach | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails |
Sattelstütze |
Ritchey WTB, 350mm, schwarz | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Syncros RR2.5 27.2/350mm | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 31 mm | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 75 mm | – | – | – |
Zubehör |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – |
Rahmen |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Rahmen |
BACKROAD AL, Aluminium | Orbea Terra Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5″, PF, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, DT internal cable routing, 27,2mm seat tube, MMS system | Speedster Gravel / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | Primo, Carbon | Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | CARBON | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | M | XS | ML | – | M | LG |
Rahmenhöhe |
49 cm | 49 cm | 49 cm | 49 cm | 49 cm | 49 cm | – |
Geometrie |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Orbea Terra H41 1X |
SCOTT Speedster Gravel 20 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Trek Boone 5 |
3T PRIMO |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 491 mm | 490 mm | 490 mm | – | 490 mm | – |
Steuerrohrlänge |
118 mm | 152 mm | 103 mm | 165 mm | – | 125 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | – | 70° | – | – | 71,1° | – |
Oberrohrlänge |
506 mm | 558 mm | 523 mm | – | – | 550 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 575 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 430 mm | 435 mm | 425 mm | – | 415 mm | – |
Vorderbau |
589 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | 65 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 78 mm | – | 80 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 263 mm | 283 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.006 mm | 1.039 mm | 1.027 mm | 1.031 mm | – | – | – |
Reach |
356 mm | 389 mm | 378 mm | 391 mm | – | 378 mm | – |
Stack |
543 mm | 570 mm | 528 mm | 602 mm | – | 546 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.527 | 1.465 | 1.398 | 1.540 | – | 1.444 | – |
Überstandshöhe |
747 mm | 759 mm | 762 mm | 774 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 83 mm | 80 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71° | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
74,5° | 73,5° | – | 73° | – | 72,5° | – |
Top Angebot |
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