Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12. Rennrad-Vorschläge zu ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe *blue haze.
Modell |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 50 cm | *blue haze |
![]() Bild: Koga
Koga Roqa Allroad Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante ML | Shell White |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante L |
![]() Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 49 cm | Gloss Birch / Clay |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 5 Variante 49 cm | Matte Keswick |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante S | carbongrau |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.199,00 € Angebote ansehen |
2.999,99 € Angebote ansehen |
2.699,00 € Angebote ansehen |
2.242,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
2.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Hersteller |
ROSE | Koga | Giant | R RAYMON | Specialized | Trek | Van rysel |
Modellname |
BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Roqa Allroad | Revolt Advanced 1 | Soreno Pro | Crux DSW | Checkpoint ALR 5 | NCR CF Allroad Apex |
Modellvariante |
50 cm | *blue haze | S | ML | Shell White | L | 49 cm | Gloss Birch / Clay | 49 cm | Matte Keswick | S | carbongrau |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
*blue haze | Orange | Metallic Orange | Shell White | sand/black | Gloss Birch / Clay | Matte Keswick | carbongrau |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Damen Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
159 cm ‒ 166 cm | 174 cm ‒ 181 cm | 182 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 188 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 156 cm ‒ 163 cm | 166 cm ‒ 173 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
8,8 kg | 8,8 kg | 9,9 kg | 9,9 kg | 9,4 kg | – | 8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
101 kg | – | – | 110 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.299,00 € | 3.599,00 € | 3.199,00 € | 2.999,00 € | 2.700,00 € | 2.499,00 € | 2.379,98 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | – | – | 2 Jahre |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Allroad-Bikes | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | RD - Road Bikes | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | Sram APEX, 12sp | – | Sram Apex AXS |
Schaltung |
– | 12-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | Sram Apex AXS |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex XPLR, 12-fach | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | – |
Besonderheiten |
Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Bremse (vorne) |
Sram Centerline Centerlock | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Apex hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Centerline Centerlock | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Apex hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Apex HRD | – | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram APEX HRD | – | – | – | Sram Paceline |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Lenker |
Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Koga Endurance Gravel Ergo | Giant Contact XR D-Fuse | R RAYMON alloy 31,8mm | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | Aluminium |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | 420 mm | 380 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
ROSE Square, anodized black 70mm | Koga mit voll integrierter Kabelführung | Giant Contact | R RAYMON 31,8mm | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Aluminium, 80 mm |
Griffe |
– | – | Giant Stratus Lite 3.0 | R RAYMON tape, anti slip | – | – | – |
Steuersatz |
– | Industrielager - Integriert im Rahmen | – | ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | – | – |
Lenkerband |
ROSE Gel-Comfort, schwarz | fi'zi:k Vento Microtex | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex AXS schwarz | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Gabel |
ROSE BACKROAD Carbon | ROQA Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon Gravel Disc | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | Carbon |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 50 mm | 50 mm | – | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | – | 401 mm | – | – |
Laufrad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Felgen |
– | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – |
Laufrad (vorne) |
– | Mavic Allroad Disc mit 12x100mm Steckachse | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium |
Laufrad (hinten) |
– | Mavic Allroad Disc mit 12x142mm Steckachse | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium |
Laufradsatz |
ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – | – | R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | – | – | – |
Reifen |
WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental "Terra Trail" | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Hutchinson Overide |
Vorderreifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Continental | Maxxis | Continental | – | Bontrager | Hutchinson |
Naben |
– | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – |
Speichen |
– | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | 700×45C | – | 700×38 | 700×40 | 700×35C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,5″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | Schwalbe ExtraLight | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach | Apex AXS |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex, 44 Zähne | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex, 40t | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 40t | – | Sram Apex AXS 46T |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | 114 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram XPLR PG-1231 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 44T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 46T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,1 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2,3 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
– | Sram GXP Press-Fit | Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – |
Sitze |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Sattel |
Selle Italia Model Y, schwarz | Selle San Marco SHORTFIT CARBON | Giant Approach | R RAYMON 140 SL VM Fit | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Van rysel |
Sattelklemme |
– | – | – | integrated | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
ROSE, 8 mm Offset 400mm | Koga ROQA | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | R RAYMON carbon offset: 8mm | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Aluminium, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 31 mm | 32 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 75 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Rahmen |
Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Leichter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr, interne Züge, Press Fit BB, Carbon-Ausfallenden für 12-mm-Steckachsen, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge sowie abenteuerradspezifische Ausrüstungshalterungen. | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 28″, Carbon MLC Composite | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | – | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | ALUMINIUM | – |
Rahmengröße |
– | S | ML | L | – | – | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 49 cm | 49 cm | 50 cm | 49 cm | 49 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | 75,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 510 mm | 490 mm | 500 mm | 466 mm | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 165 mm | 165 mm | 180 mm | 100 mm | – | 117 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71,5° | – | 71,5° | 70,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
515 mm | 555 mm | – | 563 mm | – | – | 543 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 575 mm | – | 512 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
427 mm | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | – | 418 mm |
Vorderbau |
585 mm | – | – | – | 594 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 65 mm | – | 74 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 69 mm | 80 mm | 68 mm | 74 mm | – | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 284 mm | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.032 mm | 1.031 mm | 1.041 mm | 1.008 mm | – | 987 mm |
Reach |
371 mm | 381 mm | 391 mm | 390 mm | 375 mm | – | 386 mm |
Stack |
536 mm | 589 mm | 602 mm | 603 mm | 530 mm | – | 529 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.445 | 1.546 | 1.540 | 1.546 | 1.413 | – | 1.370 |
Überstandshöhe |
757 mm | – | 774 mm | 815 mm | 749 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | 40 mm | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
75° | 735° | 73° | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.199,00 € Angebote ansehen |
2.999,99 € Angebote ansehen |
2.699,00 € Angebote ansehen |
2.242,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
2.399,00 € Angebot ansehen |
ROSE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten ROSE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 (2024) der ROSE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 von ROSE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 ROSE, um sicherzustellen, dass Ihr ROSE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle ROSE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.