Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Rocky Mountain Solo A50 Sram. Rennrad-Vorschläge zu Rocky Mountain Solo A50 Sram Rahmengröße LG.
Modell |
Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Solo A50 Sram Variante LG |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante LG | Quicksand |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.890,00 € Angebot ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
3.099,49 € Angebot ansehen |
1.899,00 € Angebot ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Hersteller |
Rocky Mountain | BMC | Bombtrack | R RAYMON | Specialized | Cannondale | MERIDA |
Modellname |
Solo A50 Sram | URS AL TWO | Tension 1 | GravelRay 5.0 SE | Diverge Sport Carbon | Topstone Carbon Apex | SILEX 300 |
Modellvariante |
LG | XL | Dark Petrol / Off-White | M | S | tenmoku brown / black matt | 54 cm | Satin Carbon / Black | LG | Quicksand | L | glossy black |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2021 | 2024 | 2023 | 2022 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Apex | – | – | – |
Farbe |
pink / red | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | tenmoku brown / black matt | Satin Carbon / Black | Quicksand | glossy black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 92 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 87 cm | – | 92 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
9,8 kg | – | 9,4 kg | 11 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | 120 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | 109 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier | – |
UVP |
2.499,00 € | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 1.999,00 € | 3.500,00 € | 3.099,00 € | 1.399,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | Gravel | Road | Gravel |
Schaltwerk |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Gänge |
1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1X12 | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram „Apex“ | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex1 |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1x12 | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsen |
Sram Apex | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | – | – | TEKTRO Spyre |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Lenker |
Rocky Mountain | Reach 70mm | Drop 120mm | Flare 18° | XS | SM-MD | LG-XL | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | MERIDA Expert GR |
Lenkerbreite |
460 mm | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Rocky Mountain 31.8 XC | 7° Rise | XS = 60mm | SM = 70mm | MD = 80mm |LG = 90mm | XL = 100mm | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | R RAYMON 31.8, 6° | Future Stem, Comp | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | MERIDA EXPERT CW |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Rocky Mountain Gel Bar Tape | – | Bombtrack COMMAND bar tape | R RAYMON Tape | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
Rocky Mountain ZS44|56 | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA Orbit IS42/52 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | MERIDA M2331 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Gabel |
Rocky Mountain Carbon Gravel | Full Carbon Steerer |110 x 12mm Axle |3 Pack & Fender Mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Alloy Gravel Disc | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | MERIDA SILEX CF2 |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | – | 55 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | 397 mm |
Laufrad |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Felgen |
WTB ST i23 TCS Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl | PRD23 - 23mm | – | – | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | MERIDA COMP SL |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Reifen |
– | WTB Riddler 45mm | – | Continental "Terra Trail" | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – |
Vorderreifen |
Schwalbe G-ONE ALLROUND Evo Evo Super Ground TLE | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Hinterreifen |
Schwalbe G-ONE ALLROUND Evo Evo Super Ground TLE | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | Challenge | Continental | – | Vittoria | Maxxis |
Nabe (vorne) |
Rocky Mountain Sealed 12mm | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | VP 173SB |
Nabe (hinten) |
Rocky Mountain 12x142mm | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | VP 273SB |
Speichen |
2.0 Stainless | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | Black stainless |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | 700C | – | 700×42 | 700C | 700×38C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″×1,5″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 12s | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide | 42T | DUB Spindle | Crankarm Length: XS-SM = 170mm | MD = 172.5mm | LG-XL = 175mm | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | FSA Omega Modular, 40T | Sram Apex 1x | Sram Apex1, 40T | FSA Gossamer |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | 40T | – | 44 teeth |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | 173 mm | – | 170 mm |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | SunRace CSMS8 |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-44T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Sram BB386 DUB Wide | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP | Sram GXP | FSA PF86 MegaExo |
Sitze |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Sattel |
WTB Silverado Race 142 | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | R RAYMON Ergo | Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
Rocky Mountain | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | R RAYMON Patent | Carbon, single-bolt | Cannondale 3, 6061 Alloy | MERIDA COMP CC |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 300 mm | – | 400 mm | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Rahmen |
Rocky Mountain Butted 6061 SL Series Alloy | BB386 EVO | Zero Stack Tapered Headtube | Internal Cable Routing | Dropper Post Compatible | 12 x 142mm Axle Rear Triangle | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | 28″, Alloy 6061 | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | SILEX LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
LG | XL | M | S | – | LG | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | – | 53 cm |
Geometrie |
Rocky Mountain Solo A50 Sram |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | 73,5° | 73,5° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
528 mm | 540 mm | 530 mm | 540 mm | 470 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
185 mm | 214 mm | 139 mm | 140 mm | 116 mm | – | 220 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 70° | 71,5° | 71° | 71,3° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | 545 mm | – | – | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
580 mm | – | 552 mm | – | 558 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 430 mm | 425 mm | 422 mm | 425 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
– | 689 mm | 598 mm | – | 620 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 70 mm | – | 61 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 69 mm | 65 mm | 72 mm | 80 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
1.056 mm | 1.110 mm | 1.014 mm | 1.012 mm | 1.032 mm | – | 1.082 mm |
Reach |
396 mm | 430 mm | 380 mm | 378 mm | 383 mm | – | 415 mm |
Stack |
621 mm | 640 mm | 563 mm | 561 mm | 592 mm | – | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.570 | 1.488 | 1.482 | 1.484 | 1.546 | – | 1.552 |
Überstandshöhe |
850 mm | 830 mm | 799 mm | – | 754 mm | – | 799 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.890,00 € Angebot ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
3.099,49 € Angebot ansehen |
1.899,00 € Angebot ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
Rocky Mountain Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Rocky Mountain Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Solo A50 Sram (2024) der Rocky Mountain-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Solo A50 Sram von Rocky Mountain ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Solo A50 Sram Rocky Mountain, um sicherzustellen, dass Ihr Rocky Mountain Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Rocky Mountain Solo A50 Sram ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Rocky Mountain Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.