Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Rocky Mountain Solo Alloy 30. Rennrad-Vorschläge zu Rocky Mountain Solo Alloy 30 Rahmengröße LG.
Modell |
Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Solo Alloy 30 Variante LG |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante LG | Quicksand |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Hersteller |
Rocky Mountain | R RAYMON | Bombtrack | BMC | Specialized | Cannondale | MERIDA |
Modellname |
Solo Alloy 30 | GravelRay 5.0 SE | Tension 1 | URS AL TWO | Diverge Sport Carbon | Topstone Carbon Apex | SILEX 300 |
Modellvariante |
LG | S | tenmoku brown / black matt | M | XL | Dark Petrol / Off-White | 54 cm | Satin Carbon / Black | LG | Quicksand | L | glossy black |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2021 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
green / green | tenmoku brown / black matt | Matt Rock Grey | Dark Petrol / Off-White | Satin Carbon / Black | Quicksand | glossy black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | – | 170 cm ‒ 181 cm | 190 cm ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 92 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 87 cm | – | 92 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
– | 11 kg | 9,4 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | 120 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier | – |
UVP |
1.699,00 € | 1.999,00 € | 2.299,00 € | 2.799,00 € | 3.500,00 € | 3.099,00 € | 1.399,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | – | Gravel | Road | Gravel |
Schaltwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex1 |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsen |
TRP Spyre | Resin Pads | F:TRP | R:TRP | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex HRD | – | – | TEKTRO Spyre |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Lenker |
Rocky Mountain | Reach 70mm | Drop 120mm | Flare 18° | XS | SM-MD | LG-XL | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | MERIDA Expert GR |
Lenkerbreite |
460 mm | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Rocky Mountain 31.8 XC | 7° Rise | XS = 60mm | SM = 70mm | MD = 80mm |LG = 90mm | XL = 100mm | R RAYMON 31.8, 6° | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | MERIDA EXPERT CW |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | 130 mm | – | – | – |
Griffe |
Rocky Mountain Gel Bar Tape | R RAYMON Tape | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
Rocky Mountain | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race | FSA Orbit IS42/52 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | MERIDA M2331 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Gabel |
Rocky Mountain Carbon Gravel | Full Carbon Steerer |100 x 12mm Axle |3 Pack & Fender Mounts | Alloy Gravel Disc | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | MERIDA SILEX CF2 |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | 55 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | 397 mm |
Laufrad |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Felgen |
WTB ST i23 TCS Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl | – | – | PRD23 - 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | MERIDA COMP SL |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Reifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – |
Vorderreifen |
Kenda Piedmont | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Hinterreifen |
Kenda Piedmont | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Reifen Hersteller |
Kenda | Continental | Challenge | WTB | – | Vittoria | Maxxis |
Nabe (vorne) |
Shimano Tiagra | 12x100mm | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | CL-712 (F) | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | VP 173SB |
Nabe (hinten) |
Shimano Tiagra | 12x142mm | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | VP 273SB |
Speichen |
2.0 Stainless | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | Black stainless |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 33-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | 700C | – | 700×42 | 700C | 700×38C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,5″ | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega AGX+ | 40T |19mm Spindle | XS-SM = 170mm | MD = 172.5mm Crank Length | LG-XL = 175mm Crank Length | FSA Omega Modular, 40T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Sram Apex 1x | Sram Apex1, 40T | FSA Gossamer |
Kettenblatt |
– | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | Sram Apex1, 40T | 40T | – | 44 teeth |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 175 mm | 173 mm | – | 170 mm |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | SunRace CSMS8 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
FSA BB386 | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP | Sram GXP | FSA PF86 MegaExo |
Sitze |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Sattel |
WTB Volt 142 | R RAYMON Ergo | Bombtrack DART saddle | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
– | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
Rocky Mountain | R RAYMON Patent | Bombtrack BEECH | BMC RSP 03 | Carbon, single-bolt | Cannondale 3, 6061 Alloy | MERIDA COMP CC |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | 350 mm | 400 mm | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Rahmen |
Rocky Mountain Butted 6061 SL Series Alloy | BB386 EVO | 12x142mm Axle | Flat Mount Disc | 700x40c & 650bx2.2 Compatible | Dropper Post Compatible | Fender Mounts Rear Triangle | 28″, Alloy 6061 | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | SILEX LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
LG | S | M | XL | – | LG | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | – | 53 cm |
Geometrie |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
MERIDA SILEX 300 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73,5° | – | – | 73,5° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
528 mm | 540 mm | 530 mm | 540 mm | 470 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
185 mm | 140 mm | 139 mm | 214 mm | 116 mm | – | 220 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71° | 71,5° | 70° | 71,3° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | 614 mm | – | – | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
580 mm | – | 552 mm | – | 558 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 422 mm | 425 mm | 430 mm | 425 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | 598 mm | 689 mm | 620 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 70 mm | 78 mm | 61 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 72 mm | 65 mm | 69 mm | 80 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
1.056 mm | 1.012 mm | 1.014 mm | 1.110 mm | 1.032 mm | – | 1.082 mm |
Reach |
396 mm | 378 mm | 380 mm | 430 mm | 383 mm | – | 415 mm |
Stack |
621 mm | 561 mm | 563 mm | 640 mm | 592 mm | – | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.570 | 1.484 | 1.482 | 1.488 | 1.546 | – | 1.552 |
Überstandshöhe |
850 mm | – | 799 mm | 830 mm | 754 mm | – | 799 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
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