E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2. E-Rennrad-Vorschläge zu SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Pearlwhite Glossy/ Black Glossy.
Modell |
Bild: SIMPLON
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 Variante 52 cm | Pearlwhite Glossy/ Black Glossy |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Matte Trek Black |
Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante XXL | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante XL |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 51 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Hersteller |
SIMPLON | Trek | Orbea | SCOTT | Bianchi | MERIDA | BMC |
Modellname |
Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 | Domane+ SLR 9 | Gain M10i | Solace eRIDE 10 | e-Oltre | REACTO TEAM | Roadmachine 01 AMP ONE |
Modellvariante |
52 cm | Pearlwhite Glossy/ Black Glossy | 52 cm | Matte Trek Black | XXL | Wine Red Carbon View | 58 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | XL | 51 cm |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
Pearlwhite Glossy/ Black Glossy | Matte Trek Black | Wine Red Carbon View | candy blue flakes | CK16 | gunmetal grey | Green / Red |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Uni | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 192 cm ‒ 207 cm | 185 cm ‒ 200 cm | – | – | 162 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 11,8 kg | – | 11,8 kg | – | 7,2 kg | 12,4 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | 9,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 137 kg | – | 120 kg | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 125 kg | – | 108 kg | – | 113 kg | 108 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.599,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 9.499,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Kiaro | 1G01 | ERD - E-Road | Rennräder | Road eRide Sport Strasse | – | Rennrad | – |
Schaltwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Gänge |
2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | Pedalforce | – | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Dura Ace Disc Di2, 12 fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd |
Bremsanlage |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bremse (vorne) |
– | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | included in the shifter | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Disc | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – | – |
Motor |
ebikemotion X | TQ HPR50 | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Disc cooler F/R | TQ HPR50 Drive Unit |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | – | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | – | – | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | 300 W | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | – | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | TQ |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | – | 1,9 kg |
Akku |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Akku |
ebikemotion | TQ abnehmbar | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | – | TQ Battery |
Akkukapazität |
– | – | 9,7 Ah | – | 6,9 Ah | – | – |
Akkukapazität |
250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 520 Wh | 250 Wh | – | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | 1,8 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ 100-240V-4A | – | – | TQ HPR-50 4A Charger |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | TQ |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Lenker |
SIMPLON ZERO ALU 42cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Carbon combo | included in the stem | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * incl. Garmin mount (E0698+E0699) * | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
SIMPLON ZERO II 100mm x -8° | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | OC Road Performance RP10, -8º | – | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | FSA ACR | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | Prologo One Touch | – |
Display |
ebikemotion X20 ONE Remote | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
Bedieneinheit |
iWOC ONE Remote ohne Display/ohne E-Shifter | vorhanden | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1135 | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA ACR | – |
Lenkerband |
Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Gabel |
– | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | REACTO CF5 IV disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 53 mm | 50 mm | 50 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
382 mm | – | 380 mm | 406 mm | – | – | – |
Laufrad |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm |
Laufrad |
Mavic Ksyrium 30 Disc Mahle X20 | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | Carbon 42, Tubeless, 21c | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12 mm width front hub * 142x12 mm width rear hub * 21 mm inner width * 60 mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not i | – |
Reifen |
– | Bontrager | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | – | Schwalbe | Vittoria | Continental | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 SL |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×30C | 700×38C | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | MVS Ultralite 80 | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M9100-12 | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
– | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | – | FSA eBike Carbon | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL * 52-36 teeth * Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 175 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Kurbel Shimano Dura Ace 50/34 172,5mm | – | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t | – | – | – | Rotor eVegast 50-34T |
Kassette |
Shimano Kassette Shimano Dura Ace 11-30 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano CS-R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Ultegra 12spd 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | – | 34-50T / 11-30T | – | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | – |
Tretwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | Shimano SM-BB92-41B * Pressfit 86.5 mm | – |
Sitze |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost MAN Flow MG | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Prologo Scratch M5 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15 mm setback * material: Carbon | – |
Sattelstütze |
CARBON ROD SL, 15mm setback | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | MERIDA TEAM CW | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | – | 280 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | REACTO light seat post + Battery | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Glocke |
– | – | – | – | – | YWS-Alloy | – |
Rahmen |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Rahmen |
Kiaro Pmax, Pearlwhite Matt, 52cm | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12 mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | XXL | XL | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 57 cm | 58 cm | 55 cm | 59 cm | 51 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – |
Geometrie |
SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Sitzrohrwinkel |
73° | 74,2° | – | 73° | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 475 mm | 570 mm | 567 mm | – | 590 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
151 mm | 145 mm | 225 mm | 175 mm | – | 176 mm | 138 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | – | 71° | – | 74° | 71,4° |
Oberrohrlänge |
– | 530 mm | 602 mm | 593 mm | – | 590 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
542 mm | – | – | – | – | – | 535 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 430 mm | 415 mm | 435 mm | – | 408 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 596 mm |
Nachlauf |
– | 62 mm | 55 mm | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 80 mm | 76 mm | 76 mm | – | 66 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 265 mm | 283 mm | – | – | – |
Radstand |
980 mm | 1.013 mm | 1.047 mm | 1.071 mm | – | 1.010 mm | 1.005 mm |
Reach |
370 mm | 371 mm | 410 mm | 406 mm | – | 409 mm | 379 mm |
Stack |
564 mm | 561 mm | 635 mm | 610 mm | – | 593 mm | 550 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
2 | 1.512 | 1.549 | 1.502 | – | 1.450 | – |
Überstandshöhe |
748 mm | 747 mm | 844 mm | – | – | 853 mm | 755 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 110 mm | 120 mm | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,5° | – | 72,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,2° | – | – | – | 74,2° |
Top Angebot |
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SIMPLON E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 von SIMPLON ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 SIMPLON, um sicherzustellen, dass Ihr SIMPLON E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON Kiaro Pmax / DuraAce-24 Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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