Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized CruX. Rennrad-Vorschläge zu Specialized CruX.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized CruX |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 61 cm | rose champagne |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante XL |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.399,99 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
2.099,99 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.890,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Hersteller |
Specialized | Cervélo | Giant | Cannondale | BMC | RONDO | Bombtrack |
Modellname |
CruX | Aspero - Apex 1 | TCX Advanced Pro 1 | Topstone Carbon Apex | URS AL TWO | Bogan ST2 | Tension 1 |
Modellvariante |
– | 61 cm | rose champagne | M | MD | Quicksand | XL | Dark Petrol / Off-White | XL | M |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2022 | 2021 |
Farbe |
Forest Green / Flake Silver | Gloss Raspberry / Chameleon | rose champagne | Shell White | Quicksand | Dark Petrol / Off-White | silver / grey | Matt Rock Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 190 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
– | 90 cm ‒ 94 cm | 80 cm ‒ 82 cm | – | 91 cm ‒ 95 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 10,8 kg | 9,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | StrapRack Tool Carrier | – | – | – |
UVP |
3.299,00 € | 3.399,00 € | 4.099,00 € | 3.099,00 € | 2.799,00 € | 2.599,00 € | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie |
CruX | Road Bikes | Gravel Bikes | – | Gravel | Road | – | – | – |
Schaltwerk |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1x HRD | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage |
Bremsanlage |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | – | Sram Apex HRD | REVER MCX/PRO 5.0 FM | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex AXS hydraulic | Sram Apex Hydraulic Disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Cockpit |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Lenker |
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp | Easton EA50 AX, Aluminium | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | BMC RAB | RONDO Boomerang | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar |
Lenkerbreite |
360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | 440 mm | 460 mm | – |
Lenkervorbau |
Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Easton EA50, Aluminium | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | BMC MSM 02 | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 130 mm | – | 116 mm |
Griffe |
– | – | Stratus Lite 3.0 | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz |
– | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Gabel |
S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle, Länge 400mm | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | TWINTIP 2.0 CARBON | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 50 mm | – | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | 400 mm |
Laufrad |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Felgen |
– | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | PRD23 - 23mm | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Laufrad (vorne) |
Axis Elite Disc | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Axis Elite Disc | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Maxxis All-Terrene, tubeless | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | – |
Vorderreifen |
Tracer Sport | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready |
Hinterreifen |
Tracer Sport | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
– | – | Maxxis | Vittoria | WTB | Vittoria | Challenge |
Naben |
– | – | – | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) |
– | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Speichen |
– | – | Sapim Sprint | Stainless Steel, 14g | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 38-622 | – | – | – | – | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×33 | 700×38C | 700C | 700×33C | 700C | 700×38C | – | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 29″×2,1″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram PC-1110 11-fach. | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | Sram APEX 11 Speed | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alba M30, 1x direct-mount | Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Sram Apex1, 40T | – | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle |
Kettenblatt |
40T | – | – | – | Sram Apex1, 40T | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | 175 mm | 175 mm | – |
Kassette |
SunRace 11 speed - 11-36T | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram Rival, 12-speed, 10x36 | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m |
Tretwerk |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
praxis works 6806 bearings | JY-BB 22/24 | Sram DUB Pressfit | Sram GXP | – | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle |
Sitze |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Cervélo Road Saddle | Giant Approach SL | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Selle Royal SRX | WTB Volt | Bombtrack DART saddle |
Sattelklemme |
Included w/ frame | – | – | – | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm |
Sattelstütze |
Specialized alloy, single bolt | Easton EA50, Aluminium | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | Cannondale 3, 6061 Alloy | BMC RSP 03 | RONDO 350 X 27.2 | Bombtrack BEECH |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 350 mm | 350 mm | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Zubehör |
– | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, 1-3/8″ lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Cervélo Carbonrahmen | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Custom formed Tange Champion | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | M | MD | XL | XL | M |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 52 cm | – | 54 cm | 53 cm | 53 cm |
Geometrie |
Specialized CruX |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73,3° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 600 mm | – | 525 mm | – | 540 mm | 530 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 115 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | – | 148 mm | – | 214 mm | 200 mm | 139 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | – | – | – | 70° | 70° | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 614 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
501 mm | 509 mm | 534 mm | 550 mm | 563 mm | 578 mm | 597 mm | – | 545 mm | – | – | 620 mm | 552 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 430 mm | – | 430 mm | 435 mm | 425 mm |
Vorderbau |
592 mm | 593 mm | 605 mm | 611 mm | 618 mm | 627 mm | – | – | – | 689 mm | 680 mm | 598 mm |
Nachlauf |
55 mm | 59 mm | 62 mm | 65 mm | 72 mm | 78 mm | – | 65 mm | – | 78 mm | – | 70 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 71 mm | – | 60 mm | – | 69 mm | 80 mm | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
282 mm | 284 mm | 286 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.007 mm | 1.008 mm | 1.020 mm | 1.026 mm | 1.034 mm | 1.043 mm | – | 1.020 mm | – | 1.110 mm | – | 1.014 mm |
Reach |
366 mm | 369 mm | 375 mm | 382 mm | 388 mm | 395 mm | 402 mm | – | 375 mm | – | 430 mm | 424 mm | 380 mm |
Stack |
523 mm | 540 mm | 554 mm | 566 mm | 582 mm | 597 mm | 618 mm | – | 556 mm | – | 640 mm | 638 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.429 | 1.463 | 1.477 | 1.482 | 1.500 | 1.511 | 1.537 | – | 1.483 | – | 1.488 | 1.505 | 1.482 |
Überstandshöhe |
764 mm | 782 mm | 795 mm | 809 mm | 825 mm | 841 mm | 862 mm | – | 807 mm | – | 830 mm | 835 mm | 799 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 80 mm | 70 mm | 100 mm | 110 mm | – | 90 mm | – | 80 mm | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.399,99 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
2.099,99 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.890,00 € Angebot ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CruX (2021) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CruX von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CruX Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized CruX ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.