Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Comp. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Diverge Comp Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Gloss Birch / White.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Variante 49 cm | Gloss Birch / White |
Bild: BMC
BMC URS Two Variante L |
Bild: Giant
Giant Revolt X Advanced Pro 2 Variante ML |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 EX Variante M |
Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 52 cm |
Bild: BH Bikes
BH Bikes RS1 4.5 Variante MD | dark grey / stone / black | Shimano 105 DI2 7150 12sp |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante MD | F1 - CK16/graphite matt |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Hersteller |
Specialized | BMC | Giant | CUBE | corratec | BH Bikes | Bianchi |
Modellname |
Diverge Comp | URS Two | Revolt X Advanced Pro 2 | Nuroad C:62 EX | Allroad C1 | RS1 4.5 | Impulso Pro |
Modellvariante |
49 cm | Gloss Birch / White | L | ML | M | 52 cm | MD | dark grey / stone / black | Shimano 105 DI2 7150 12sp | MD | F1 - CK16/graphite matt |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | GRX 820 disc 2x12sp |
Farbe |
Gloss Birch / White | Neon Red / Dark Petrol | Black / Sea Sparkle | frostwhite´n´white | Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | dark grey / stone / black | F1 - CK16/graphite matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 176 cm ‒ 188 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
10 kg | 9,6 kg | 10,3 kg | 8,6 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 115 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | – | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.500,00 € | 4.499,00 € | 4.799,00 € | 2.999,00 € | 4.499,00 € | 3.999,90 € | 4.149,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | – | Gravel | Road | Road | – |
Schaltwerk |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS | Sram Apex Eagle AXS 12S | Shimano 105 DI2 Hydra | Shimano GRX 820 ST-RX820 |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano 105 DI2 7150 | Shimano GRX 820 FD-RX820 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS, 12-fach | Sram X1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram X1 Eagle AXS 12S | Shimano 105 DI2 7150 12sp | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T |
Bremsanlage |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Bremse (vorne) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Apex eTap AXS HRD | Sram Apex AXS™ (160) | – | Shimano 105 Hydraulic | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS HRD | – | – | Shimano 105 Hydraulic | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Easton EA50 AX | Giant Contact SL XR D-Fuse | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | zzyzx SL Carbon Handlebar | FSA Gossamer Compact | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) |
Lenkerbreite |
380 mm | 440 mm | 460 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | BMC MSM | Giant Contact | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | zzyzx SL Alloy Stem | FSA NS SMR | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 120 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | La Spirale Ribbon cork |
Steuersatz |
– | – | – | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA SMR | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 415 mm | RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5 | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbo |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
389 mm | – | – | – | – | – | 391 mm |
Laufrad |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Felgen |
– | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | Giant CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | Vision Team35 | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm |
Reifen |
– | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental Terra Trail ShieldWall | – | Hutchinson Nitro | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | Maxxis | Continental | Schwalbe | Hutchinson | – |
Naben |
– | DT Swiss 370 Spline Disc | Giant CXR X1 Disc | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | Giant CXR X1 Disc | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | 700×42C | 700×45C | – | – | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz V-Guard | – | – |
Schläuche |
700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Sram GX Eagle | Sram NX Eagle | Sram GX Eagle | – | Shimano 105 | Shimano CN-M7100 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex DUB Wide | – | Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram DUB Road Wide, Pressfit | – | Shimano 105 FCR7100 52/36 | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
40T | 40T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 173 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | Sram Apex 1 Wide, DUB, 38T | Sram Apex Wide 42T | – | – |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram PG1230 / 11-50 T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | – | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 38T / 10-52T | – | – | 48-31T / 11-36T |
Entfaltung |
– | – | 1,8 m ‒ 8 m | 1,6 m ‒ 8,5 m | – | – | 1,9 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA | PF86 Bottom Bracket | Sram DUB Pressfit | – | – | – | Shimano SM-BB72-41B, PressFit |
Sitze |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | WTB Silverado Steel | Medium | Giant Approach SL | Natural Fit Nuance | Selle Italia Model X | Prologo Nago RS | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | NEWMEN Advanced Custom, Carbon | Included in Frame | RS1 Aero | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 350mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 360 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | 27 mm | – | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Rahmen |
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | corratec Allroad; Material: Carbon | RS1 Disc ACR Monocoque | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Race | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | L | ML | M | – | MD | MD |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 49 cm | 56 cm | 52 cm | 50 cm | 49 cm |
Besonderheiten |
Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
corratec Allroad C1 |
BH Bikes RS1 4.5 |
Bianchi Impulso Pro |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | – | 74° | 73,5° | 74° |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 505 mm | 490 mm | 494 mm | – | 500 mm | 490 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 172 mm | 130 mm | 154 mm | 136 mm | 150 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 69,5° | – | – | 70° | 72,5° | – |
Oberrohrlänge horizontal |
529 mm | 589 mm | 575 mm | 560 mm | 526 mm | 545 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | 430 mm | 425 mm | 440 mm | 440 mm | 415 mm | 425 mm |
Vorderbau |
607 mm | 672 mm | – | – | – | – | 610 mm |
Nachlauf |
69 mm | 86 mm | 70 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 76 mm | 68 mm | – | – | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.019 mm | 1.091 mm | 1.031 mm | 1.041 mm | 1.032 mm | – | 1.025 mm |
Reach |
365 mm | 420 mm | 393 mm | 389 mm | 365 mm | 380 mm | 391 mm |
Stack |
571 mm | 610 mm | 592 mm | 578 mm | 561 mm | 557 mm | 554 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.564 | – | 1.506 | 1.486 | 1.537 | 1.466 | 1.417 |
Überstandshöhe |
700 mm | 778 mm | 772 mm | 808 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
60 mm | 80 mm | 80 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | 72° | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,5° | 73° | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
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