Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Comp E5. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Diverge Comp E5.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | MD | AZ |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante MD | Cinnamon |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante S | Blue Ashes |
![]() Bild: vsf fahrradmanufaktur
vsf fahrradmanufaktur GX-700 Variante 54 cm |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 53 cm | light grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Hersteller |
Specialized | BMC | Bianchi | Cannondale | Giant | vsf fahrradmanufaktur | ROSE |
Modellname |
Diverge Comp E5 | URS AL ONE | Arcadex Comp | Topstone Carbon Apex 1 | Revolt Advanced 1 | GX-700 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Modellvariante |
– | M | Lime Green / Blue | APEX disc 1x12sp | MD | AZ | MD | Cinnamon | S | Blue Ashes | 54 cm | 53 cm | light grey |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | APEX disc 1x12sp | – | – | SRAM Apex XPLR AXS 12-Gang / Disc | – |
Farbe |
Gloss Metallic Obsidian / Metallic Pine Green | Gloss Taupe / Slate | Satin Amber Glow / Dove Grey | Lime Green / Blue | AZ | Cinnamon | Blue Ashes | wet terra matt | light grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 182 cm | 177 cm ‒ 182 cm | – | 174 cm ‒ 177 cm | 169 cm ‒ 177 cm | 168 cm ‒ 173 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
10,3 kg | – | – | – | 9,9 kg | 11,3 kg | 8,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | 120 kg | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 109 kg | 101 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | StrapRack tool/stuff holder | – | – | – |
UVP |
2.700,00 € | 2.999,00 € | 2.949,00 € | 3.199,00 € | 3.199,00 € | 2.999,90 € | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Gravel | Road | – | Gravel Bike | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1x12-speed | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex XPLR AXS 12-Gang | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex Eagle 12-speed | Sram Apex Eagle | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T | Sram Apex XPLR | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel |
Bremsanlage |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex | – | – | – | – | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremse (hinten) |
Sram Apex | – | – | – | – | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremsen |
– | Sram Apex | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex HRD | Sram Apex, Flatmount Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram APEX HRD | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Giant Contact XR D-Fuse | Level Nine Gravel, Aluminium, Flare 12°, (440 / 440 / 440 / 460 ) | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 480 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Giant Contact | Level Nine Aluminium, 6°, (90 / 90 / 90 / 110 / 110 mm) | ROSE Square, anodized black 80mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 3.0 | fi'zi:k Vento Solocush Tacky Lenkerband, 2,7 mm stark, schwarz | – |
Steuersatz |
– | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | ACROS AZX-228, 1 1/8″-1,5″, External Cup | – |
Lenkerband |
Specialized S-Wrap | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gabel |
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | vsf fahrradmanufaktur fm Gravel 28″ Aluminium, 12 x 100 mm, Flatmount, tapered | ROSE BACKROAD Carbon |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 45 mm | 51 mm | – | 50 mm | – | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | 425 mm | – | – | – | 405 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Felgen |
– | PRD23 | 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
AXIS Elite Disc | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
AXIS Elite Disc | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | – | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch |
Reifen |
– | WTB Riddler 45mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-One R | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | – | Vittoria | Maxxis | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | Shutter Precision PL-7, 12 x 100 mm, Nabendynamo, Centerlock, 32 Loch | – |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | KT, 12 x 142 mm, Centerlock, 32 Loch | – |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | Giant P-X2 Disc | Niro 2,0 mm schwarz | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | – | 700×38C | 700C | 700×45C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram Apex, 12fach | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex DUB Wide | – | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex, 40 Zähne, 170 mm | – |
Kettenblatt |
40T | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm |
Kassette |
Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | – | 1,8 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Pedale |
– | – | – | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA | – | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA | – |
Sitze |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Giant Approach | Selle Italia Model Y | Selle Italia Model Y, schwarz |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | BMC RSP 03 | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Cannondale 3, 6061 Alloy | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Level Nine Aluminium, 300 mm | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 400 mm | 350 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 75 mm | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Rahmen |
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 25 CrMo 4, 2-fach konifiziert | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
– | M | MD | MD | S | – | – |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 64 cm | 48 cm | 48 cm | – | 45 cm | 54 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Diverge Comp E5 |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 73,8° | 74° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 430 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm | 590 mm | 475 mm | 485 mm | – | 450 mm | – | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 104 mm | 116 mm | 133 mm | 159 mm | 185 mm | 209 mm | 150 mm | 130 mm | – | 135 mm | – | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70,5° | 71,3° | 71,8° | 72,3° | 70° | – | – | – | – | 71,3° |
Oberrohrlänge |
– | 576 mm | – | – | – | – | 534 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
529 mm | 542 mm | 558 mm | 573 mm | 589 mm | 605 mm | 628 mm | – | 564 mm | – | 550 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | 430 mm | 430 mm | – | 425 mm | – | 427 mm |
Vorderbau |
607 mm | 614 mm | 620 mm | 630 mm | 647 mm | 664 mm | 675 mm | 647 mm | 625 mm | – | – | – | 597 mm |
Nachlauf |
54 mm | 57 mm | 61 mm | 66 mm | 69 mm | 78 mm | – | – | 72 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 69 mm | 75 mm | – | 80 mm | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.026 mm | 1.033 mm | 1.039 mm | 1.049 mm | 1.066 mm | 1.083 mm | 1.095 mm | 1.068 mm | 1.044 mm | – | 1.020 mm | – | 1.012 mm |
Reach |
365 mm | 374 mm | 383 mm | 392 mm | 401 mm | 410 mm | 419 mm | 410 mm | 391 mm | – | 381 mm | – | 380 mm |
Stack |
571 mm | 577 mm | 592 mm | 610 mm | 634 mm | 659 mm | 684 mm | 580 mm | 584 mm | – | 570 mm | – | 555 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.543 | 1.546 | 1.556 | 1.564 | 1.581 | 1.607 | 1.632 | 1.415 | 1.494 | – | 1.496 | – | 1.461 |
Überstandshöhe |
697 mm | 722 mm | 738 mm | 777 mm | 800 mm | 823 mm | 849 mm | 768 mm | – | – | 740 mm | – | 782 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 60 mm | 100 mm | 80 mm | 90 mm | 110 mm | 70 mm | – | – | 60 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | – | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 74,5° |
Top Angebot |
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Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Diverge Comp E5 (2024) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Diverge Comp E5 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Diverge Comp E5 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Diverge Comp E5 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.