E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo SL Rahmengröße XXL.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo SL Variante XXL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate Variante L |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M30 Variante XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel E-GRVL AF HD X35 Variante XXL |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Hersteller |
Specialized | SCOTT | Trek | Orbea | Van rysel | Bianchi | BMC |
Modellname |
S-Works Turbo Creo SL | Addict RC eRIDE Ultimate | Domane+ SLR 9 | Gain M30 | E-GRVL AF HD X35 | e-Oltre | Roadmachine 01 AMP X ONE |
Modellvariante |
XXL | L | 52 cm | Carbon Red Smoke | XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | XXL | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
GLOSS SUPERNOVA CHAMELEON / RAW CARBON | carbon red | Carbon Red Smoke | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | hellgraublau / schwarz | CK16 | Rhino Grey / Neon Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
198 cm ‒ 206 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 192 cm ‒ 207 cm | – | 173 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
96 cm ‒ 100 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 91 cm ‒ 94 cm | – | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 10,7 kg | – | – | 15 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
12.499,00 € | 8.999,00 € | 12.499,00 € | 5.599,00 € | 2.899,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | Rennräder | E-Gravelbike | – | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 12 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano R7120 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Sram Force eTap AXS |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano 105 R7100 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano 105 R7100 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Sram Force XPLR eTap AXS |
Bremsanlage |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bremse (vorne) |
Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | Shimano R7170 Hydraulic Disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | included in the shifter | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | – | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | Sram Centerline X, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | SM-MT800 CL rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | SM-RT86 6B rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X35+ | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Drive Unit |
Motordrehmoment |
35 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | 300 W | – | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Specialized | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2,1 kg | – | 1,9 kg |
Akku |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion | TQ | ebikemotion iX350 | ebikemotion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Battery |
Akkukapazität |
– | 6,6 Ah | – | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 236 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
2.Akku |
– | ebikemotion xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 4,8 Ah | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 171 Wh | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | ebikemotion 100-240V-4A Active Charger | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | TQ HPR-50 4A Charger |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Lenker |
S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Gravellenker mit 16° Flare | included in the stem | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | 420 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | OC Road Performance RP10, -8º | – | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Roubaix S-Wrap | – | – | – | Comfort Gel Lenkerband | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Display |
– | ebikemotion HMI, Bluetooth /Pulsar One Display/ Dedicated Smartphone app | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | BC900 | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) | – | – | – |
Steuersatz |
– | Syncros Addict RC Integrated | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Carbongabel | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | – | 50 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 379 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | Bontrager Aeolus RSL 37; | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – |
Reifen |
– | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Reifen Hutchinson Touareg | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires |
Vorderreifen |
S-Works Turbo | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Bontrager | – | Hutchinson | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-400 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×30C | 700×32 | 700×30C | 700×45 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Presta, 60mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano M7100 | – | Shimano Ultegra 12sp | Sram Force, 12spd |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon M30, custom offset | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 50x34 T | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – |
Kettenblatt |
praxis works 46t, 110 BCD | – | – | – | 40 Zähne | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | 175 mm | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano 105 R7100 34x50t | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T |
Kassette |
Shimano XT 11-speed, 11-42T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Sram Apex 11-42 | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 50-34T / 11-34T | – | 34-50T / 11-34T | – | 52-36T / 11-34T | 44T / 10-44T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Pedale |
Specialized Dirt | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB92-41B | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon rails | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Aliante R5 | – | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) |
Sattelklemme |
Creo seat post collar | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works FACT carbon, 20mm offset | Syncros Duncan SL D-shape | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | – | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | – | 280 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | AXA Bike Security Lighthammer | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 60 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL rear | – | – | AXA Bike Security LS 651 Cob Line | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Aluminium | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XXL | L | – | XXL | XXL | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 52 cm | 57 cm | – | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,3° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 560 mm | – | 570 mm | – | – | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
250 mm | 155 mm | – | 225 mm | – | – | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 73° | – | – | – | – | 72,2° |
Oberrohrlänge |
– | 565 mm | – | 602 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | – | – | – | – | – | 556 mm |
Hinterbaulänge |
428 mm | 410 mm | – | 415 mm | – | – | 415 mm |
Vorderbau |
636 mm | – | – | – | – | – | 607 mm |
Nachlauf |
52 mm | – | – | 55 mm | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 70 mm | – | 76 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 275 mm | – | 265 mm | – | – | – |
Radstand |
1.052 mm | 1.000 mm | – | 1.047 mm | – | – | 1.010 mm |
Reach |
399 mm | 395 mm | – | 410 mm | – | – | 388 mm |
Stack |
675 mm | 569 mm | – | 635 mm | – | – | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.692 | 1.441 | – | 1.549 | – | – | – |
Überstandshöhe |
840 mm | 798 mm | – | 844 mm | – | – | 810 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | – | 110 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,2° | – | – | 74,2° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo SL (2020) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo SL von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo SL Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.