E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x Rahmenhöhe 62 cm.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x Variante 62 cm |
Bild: CENTURION
CENTURION Speeddrive R800 D Variante S |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 Pro Variante 62 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: Orbea
Orbea Gain D31 Variante 61 cm | green/red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.929,00 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
2.308,90 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Hersteller |
CUBE | CENTURION | Bianchi | 3T | BMC | Trek | Orbea |
Modellname |
Editor Hybrid Pro FE 400x | Speeddrive R800 D | e-Oltre | ULTRA BOOST | Roadmachine 01 AMP X TWO | Domane+ SLR 6 Pro | Gain D31 |
Modellvariante |
62 cm | S | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 61 cm | 62 cm | Matte Deep Smoke | 61 cm | green/red |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2020 |
Modellvariante |
– | – | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – |
Farbe |
black´n´spectral | uniblau | CK16 | BlackWhite | Lime Yellow / Black | Matte Deep Smoke | green/red |
Highlightfarbe |
– | blau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 178 cm | – | … ‒ … | 190 cm ‒ … | 190 cm ‒ 195 cm | – |
Schrittlänge |
93 cm ‒ 95 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
18,6 kg | – | – | – | – | – | 14 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 150 kg | – | – | 120 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 106 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.699,00 € | 3.249,00 € | 4.999,00 € | 5.852,00 € | 7.999,00 € | 8.499,00 € | 2.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | E-Urbanbike | – | Gravel | Endurance Road Bikes | ERD - E-Road | E-Bike 25km/h | E-Rennrad | E-Rennräder / Gravel |
Schaltwerk |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Gänge |
1x10 | 1x9 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | – | Shimano 105 12 speed | – | Sram RIVAL eTap AXS | – | Shimano ST-RX600 |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano CUES * SL-U4000-9R * mit Ganganzeige | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano 105 12 speed FD-R7100 | – | – | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10-Speed | Shimano CUES * RD-U4000 * 1x9 * Linkglide | Shimano 105 12 speed RD-R7100 | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel | Shimano Kettenschaltung 11s |
Besonderheiten |
– | * fest verbaut * horizontal | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – | – | – | Shimano RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – | – | – | Shimano RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | – | included in the shifter | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano MT200 * BL-MT200 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Sram | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano Deore SM-RT64 * Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano Deore * RT-EM600 * Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | – |
Motor |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | – | – | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch SX * | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit | ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Drive Unit | – | ebikemotion X 35 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm | – | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | – | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2 kg | 2 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg | – | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | Nein | – | – | – | – | – |
Akku |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Akku |
Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact PowerTube | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | ebikemotion iX350 battery | TQ Battery | TQ | ebikemotion |
Akkukapazität |
11,1 Ah | 11,1 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
400 Wh | 400 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
2 kg | 2 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 2A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | – | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | ebikemotion X35 |
Akkuhersteller |
Bosch | Bosch | ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Lenker |
CUBE Rise Trail Bar | Procraft Flat Pro * Durchmesser: 31.8mm * rise: 0mm * backsweep: 8° | Velomann Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | 3T Superergo LTD, 44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Orbea OC1 All Road, Reach: 80 mm, Drop: 125 mm Alu |
Lenkerbreite |
680 mm | 660 mm | 400 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Procraft Comp II * Winkel: 7° * Länge: 100 | Velomann Viper, Alloy 6061, raise - 7°, semi-integrated cable routing Ext:90mm-47cm, 100mm-50~53cm, 110mm-55~57cm, 120mm-59~61cm | 3T Apto Stealth, 120mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | Orbea OC1, 6° A-Head Alu |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
ACID Hybrid Tour | Procraft RETRO II | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – | – | – |
Display |
– | Bosch Intuvia 100 * BHU3200 | – | – | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – | ebikemotion IWoc |
Bedieneinheit |
Bosch System Control, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZX Trekking comp * straight 1.5″ * ID56/OD62 | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | – | 1-1/8″ semi-integrated |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | Shimano RX400 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Gabel |
CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Trek | Orbea Speed, 400 mm Carbon Flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 45 mm | – | – |
Laufrad |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Felgen |
– | Procraft MD23R * IW 23mm * tubeless ready | – | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | RODI Alloy 700c | – | Bontrager Aeolus Pro 37; | Orbea Ready GR |
Reifen |
Continental Contact Urban | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Gravel M | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – | – | – | Kenda Alluvium K1226 DTC |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – | – | – | Kenda Alluvium K1226 DTC |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Vittoria | – | – | Bontrager | Kenda |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | – | – |
Nabe (vorne) |
Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock | Shimano FC-TC500-HM * Centerlock * 12x142 * HG | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | Procraft stainless 2.0 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
50-622 | 45-622 | 28-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×40 | – | 700×32 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-LG500 / LINKGLIDE | Shimano 105, 12-speed | – | Sram Rival 12-speed | Shimano SLX M7100, 12fach | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
ACID MTB Hybrid Pro, 44T | CENTURION R Comp Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * TCK10 * narrow-wide * BCD 104 | Shimano 105 12 speed, FC-R7100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano GRX RX600 40T |
Kettenblatt |
– | CENTURION R GUARD Gen4 42T | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kassette |
Shimano Cues CS-LG300, 11-39T | Shimano CUES * CS-LG400-9 * 11-46T * Linkglide | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach / Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach | Shimano SLX M7000, 11-fach 11-42 T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-39T | 42T / 11-46T | 50-34T / 11-34T | 40T / 10-36T | 44T / 10-44T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 9,1 m | 2 m ‒ 8,5 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Pedale |
CUBE PP MTB | VP VPE-899 | – | – | – | – | nein |
Innenlager |
– | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – |
Sitze |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Sattel |
Natural Fit Venec | Procraft RETRO II | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Royal Asphalt GR |
Sattelklemme |
– | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 350mm (S), 400mm (M, L, XL) | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Performance Post | Procraft PRO III | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Orbea OC2, Offset: 20 Patentstütze Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 430 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Beleuchtung |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | TRELOCK Lighthammer 80 * | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 80 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Lezyne Femto STVZO | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | Ja | – | – | – | – | – |
Ständer |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Ständer |
ACID FM Pure Kickstand | – | – | – | – | – | – |
Schutz |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Schutzblech |
ACID 60 BB-Mount | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Glocke |
Knog Oi | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – |
Gepäckträger |
ACID Gravel | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Rahmen |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout | Speeddrive D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Ultra Boost, Carbon | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | CARBON | Aluminium |
Rahmengröße |
– | S | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
62 cm | 47 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 62 cm | 61 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Orbea Gain Hydro, Aluminum 6000 series, Orbea Tube Shaping, Flat Mount Disc Brakes, 135x9 QR, Carrier and Mudguards compatible, max 700x40C, Inner Cable routing, Ebikemotion X35 specific |
Geometrie |
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Orbea Gain D31 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
600 mm | 470 mm | – | – | 575 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
197 mm | 130 mm | – | – | 233 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70° | – | – | 72,2° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 544 mm | – | – | 581 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
607 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
477 mm | 445 mm | – | – | 415 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | 633 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 75 mm | – | – | 75 mm | – | – |
Radstand |
1.155 mm | 1.053 mm | – | – | 1.036 mm | – | – |
Reach |
424 mm | 380 mm | – | – | 398 mm | – | – |
Stack |
650 mm | 573 mm | – | – | 645 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.533 | 2 | – | – | 1.621 | – | – |
Überstandshöhe |
876 mm | 766 mm | – | – | 850 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 120 mm | – | – |
Sitzwinkel |
74,2° | – | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.929,00 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
2.308,90 € Angebot ansehen |
CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Editor Hybrid Pro FE 400x (2025) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Editor Hybrid Pro FE 400x von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Editor Hybrid Pro FE 400x CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.