E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Rahmengröße XXL, Farbe Pro Blue / Vivid Pink / Black.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Variante XXL | Pro Blue / Vivid Pink / Black |
Bild: Wilier
Wilier Triestina Hybrid - 105 Variante XXL |
Bild: Orbea
Orbea Gain M30i Variante XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante XXL |
Bild: Van rysel
Van rysel E-GRVL AF HD X35 Variante XXL |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | white/green |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Hersteller |
Specialized | Wilier | Orbea | Bergamont | Van rysel | 3T | BMC |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp Carbon | Triestina Hybrid - 105 | Gain M30i | E-Grandurance RD 8 | E-GRVL AF HD X35 | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | Roadmachine AMP TWO |
Modellvariante |
XXL | Pro Blue / Vivid Pink / Black | XXL | XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | XXL | XXL | M | white/green | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Pro Blue / Vivid Pink / Black | y10 red, black, matt | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | matt flaky beige | hellgraublau / schwarz | white/green | Yellow / Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 192 cm ‒ 207 cm | 190 cm ‒ 203 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
96 cm ‒ 100 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 94 cm | – | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 13,1 kg | – | – | 15 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 135 kg | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 3.900,00 € | 6.399,00 € | 4.999,00 € | 2.899,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | mit Straßenzulassung | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Bike Cyclocross | Rennräder | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Gravelbike | Gravel | – |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Gänge |
1x11 | 2x11 | 2x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | – | Shimano Di2 R7170 | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | – | Shimano GRX | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Umwerfer |
– | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano 105 Di2 R7150 | – | – | – | – |
Schaltung |
– | 22-Gang Kettenschaltung | – | – | Sram Apex | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Shimano 105 RD-R7000 SS, 11-fach | Shimano 105 Di2 R7150 | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | – | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Sram Rival eTap AXS |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX 810 hydraulic disc | Shimano 105 R7020, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX 810 hydraulic disc | Shimano 105 R7020, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano R7170 Hydraulic Disc | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach;Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
– | ebikemotion X35+ Hinterradmotor | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 | ebikemotion X35+ | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
– | 40 Nm | 55 Nm | – | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 300 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Motorhersteller |
– | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
– | 2,1 kg | 1,4 kg | – | – | 2,1 kg | 1,4 kg |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA abnehmbar | ebikemotion iX350 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion | – | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
– | 7 Ah | 9,8 Ah | 7,1 Ah | 6,9 Ah | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 252 Wh | 353 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 100 km | – | – |
Akku Gewicht |
– | 1,4 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ Ladegerät | – | – | ebikemotion X20 Active Charger |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | ebikemotion |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Lenker |
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | FSA Omega | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Gravellenker mit 16° Flare | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | FSA OS-168 - custom Wilier | OC Road Performance RP10, -8º | SATORI Python | – | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
– | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Comfort Gel Lenkerband | – | – |
Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ integriert im Oberrohr | BC900 | – | ebikemotion Head Unit |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | Ritchey PRD15862 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Triestina Hybrid Carbon Monocoque Starrgabel | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Carbongabel | Fango RaceMax w/ compact crown | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 |
Art der Gabel |
Federgabel | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 50 mm | 50 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | 380 mm | 420 mm | – | 370 mm | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Felgen |
– | – | – | Ryde Rival 26 Disc | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | Wilier Triestina HY-NDR28AC | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | Wilier Triestina HY-NDR28AC | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | – |
Reifen |
– | – | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | – | Reifen Hutchinson Touareg | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Vittoria Rubino Pro, 30mm |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Schwalbe | Hutchinson | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 | Ebikemotion |
Nabe (vorne) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×28C | 700×30C | – | 700×45 | 700C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11spd | Shimano CN-HG600, 11-fach | Shimano M7100 | KMC e11 | – | – | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | Shimano 105 FC-R7000 50-34 Zähne | – | FSA CK746 44T | – | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | – |
Kettenblatt |
46T | – | – | – | 40 Zähne | – | Sram RIVAL AXS 46-33T |
Kurbellänge |
175 mm | – | 175 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano 105 R7100 34x50t | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Shimano 105 CS-R7000, 11-fach, 11-30 Zähne | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Sram Apex 11-42 | 11-speed Powerglide, 11-42T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 50-34T / 11-30T | 34-50T / 11-34T | 44T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 46-33T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 2,4 m ‒ 9,7 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 8,8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | TQ | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model X | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Tofino 2.5 | – | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | fi'zi:k Taiga |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works FACT carbon, 20mm offset | FSA Gossamer SB20 | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Syncros | – | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | 518 mm | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | Litemove SE, LED | AXA Bike Security Lighthammer | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 110 Lux | 60 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | AXA Bike Security LS 651 Cob Line | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Schutz |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo 50 | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Gepäckträger |
– | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Triestina Hybrid, Aluminium 6061 | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Aluminium | Exploro RaceMax – BOOST | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | Aluminium | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | XXL | XXL | M | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 57 cm | 58 cm | – | 56 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Orbea Gain M30i |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | 75° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
558 mm | – | 570 mm | 585 mm | – | – | 522 mm |
Steuerrohrlänge |
250 mm | – | 225 mm | 200 mm | – | 180 mm | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | – | 70° | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | 602 mm | 590 mm | – | 566 mm | 556 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
428 mm | – | 415 mm | 435 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
636 mm | – | – | – | – | – | 609 mm |
Nachlauf |
52 mm | – | 55 mm | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | – | 76 mm | – | – | 77 mm | 71 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | 265 mm | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
1.052 mm | – | 1.047 mm | 1.108 mm | – | 1.014 mm | 1.008 mm |
Reach |
399 mm | – | 410 mm | 420 mm | – | 385 mm | 390 mm |
Stack |
675 mm | – | 635 mm | 636 mm | – | 584 mm | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.692 | – | 1.549 | 1.514 | – | 1.517 | 1.503 |
Überstandshöhe |
840 mm | – | 844 mm | 861 mm | – | – | 805 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | 110 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,2° | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp Carbon (2020) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp Carbon von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp Carbon Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.