E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 Variante MD |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | GRX RX610 Gravel |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.749,00 € Angebot ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.279,12 € Angebot ansehen |
5.049,00 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Hersteller |
Specialized | 3T | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | GHOST |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp Carbon EVO | ULTRA BOOST | e-Oltre | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Synapse Neo Allroad 1 | Rouvida | Path Asket Advanced |
Modellvariante |
– | 58 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm | L | MD | XL | GRX RX610 Gravel | S |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – |
Farbe |
Carbon / Oak Green Metallic | White Sage / Smoke | WhiteRed | CK16 | solareclipse´n´bronze | Mantis | Granite | Raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 183 cm ‒ 195 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 90 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | – | 12,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 102 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 6.828,00 € | 6.499,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 6.799,00 € | 6.199,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | E-Gravel Bikes | E-Road | Electric | Gravel | – |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS HRD, 12-speed | Shimano GRX RX610 | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX ST-RX810 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Sram Force D1 AXS max 36T | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram Force AXS XPLR | Shimano GRX RX822 12-Speed | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | – | GW UDH |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Level w/ | included in the shifter | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram Force AXS X rotors | – | Shimano "GRX BR-RX810″ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – | Shimano GRX ST-RX810 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | – | Sram | Sram | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | Shimano RT64 (centerlock) | Shimano SM-RT70 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Rouvida GRX RX610 | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Performance Line SX | FAZUA Ride 60 continuous power | FAZUA Ride 60 |
Motordrehmoment |
35 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 60 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | – | 600 W | 600 W | 450 W | 450 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | 340% | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | 3 |
Motorhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | Bosch | FAZUA | FAZUA |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | – | 2 kg | 2 kg | 2 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | Nein | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion iX350 battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact Powertube | FAZUA | FAZUA Energy Fix |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah | – | 10 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 430 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 43 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2 kg | 2 kg | – | 2,2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | – | Bosch 4A | Bosch 2A | FAZUA Ride 60 Charger | FAZUA Charger 3A |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | Bosch | FAZUA | FAZUA |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | Gravel Bar RA120A |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 700 mm | 400 mm | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | 3T Apto Stealth, 110mm | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm |
Griffe |
– | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | fabric Knurl tape, 3mm | – | fi'zi:k Tempo Bondcrush |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Bosch Kiox 300 | FAZUA LED Hub + Road Control | FAZUA LED Hub |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS AZX-203 |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | – | ACID Bartape CC | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Fango Ultra w/ compact crown | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | RockShox Rudy Base |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | – | – | RockShox |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | – | – | – | 54 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Felgen |
– | – | – | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i25 |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i25 |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | – | Fulcrum Rapid Red 900, 12x100(F)/142(R), 28H, 22mm IW, MS freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Continental Terra Speed, ProTection | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | – |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | – | – | – | – | Maxxis Ravager Exo TR |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | – | – | – | – | Maxxis Ravager Exo TR |
Reifen Hersteller |
– | – | Vittoria | Continental | Vittoria | WTB | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle | – | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm |
Speichen |
– | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – | DT Swiss 2.0 |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 45-622 | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 650B | – | – | 700×40C | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11spd | – | Shimano 105, 12-speed | Sram XX Eagle™ Transmission | Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano M7100 12-speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38T | FSA CK-730, alloy, for Fazua Ride60 | Rotor 42T |
Kettenblatt |
44T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram XX Eagle™, 42T | – | – | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram XS-1297, 10-52T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed | Shimano M7100, 10-45, 12 speed | Shimano XT CS-M8000 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 38T / 10-36T | 50-34T / 11-34T | 42T / 10-52T | 38T / 10-44T | – | 42T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 7,8 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 1,9 m ‒ 8,4 m | – | 2,2 m ‒ 8,4 m |
Kettenführung |
– | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not Included | – | – |
Innenlager |
– | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails | Selle Italia Model x Superflow | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | Selle Royal SRX |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | GHOST 34.9 mm |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic Dropper | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale 2, UD Carbon | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | JD YSP15DL |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 400 mm | – | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | 100 mm |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Ausstattung |
– | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – | GRX RX610 Gravel | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | DOWNTUBE |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Ultra Boost, Carbon | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible (K17004 mounting bracket & K17014 kickstand required) | Carbon | PATH ASKET LC |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | CARBON |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | L | MD | XL | S |
Rahmenhöhe |
42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 50 cm | 55 cm | 50 cm | – | 44 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
3T ULTRA BOOST |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 1 |
Cervélo Rouvida |
GHOST Path Asket Advanced |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | – | – | – | – | – | 73,7° |
Sitzrohrlänge |
415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm | 545 mm | – | 550 mm | 499 mm | – | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm | – | – | 164 mm | 159 mm | 193 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 72,2° | – | – | – | – | 69,8° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | – | 5.644 mm |
Oberrohrlänge |
– | 563 mm | – | 575 mm | 579 mm | 586 mm | 564 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm | – | – | 575 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 427 mm | 428 mm | 418 mm | – | 453 mm | 450 mm | 425 mm | 445 mm |
Vorderbau |
586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm | – | – | – | – | 630 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 78 mm | 81 mm | 73 mm | – | – | 70 mm | 80 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
265 mm | 267 mm | 270 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm | 1.028 mm | – | 1.060 mm | 1.065 mm | 1.044 mm | 1.083 mm |
Reach |
363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm | 390 mm | – | 392 mm | 394 mm | 387 mm | 394 mm |
Stack |
573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm | 606 mm | – | 599 mm | 605 mm | 614 mm | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692 | 1.554 | – | 1.528 | 1.536 | 1.587 | 1.487 |
Überstandshöhe |
728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm | – | – | 825 mm | 795 mm | 830 mm | 720 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 72° | 71,3° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | 73° | 73° | 71,8° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.749,00 € Angebot ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.279,12 € Angebot ansehen |
5.049,00 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp Carbon EVO (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.