Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo Pro.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Silver |
Bild: YETI
YETI 160E T Variante L | turquoise |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Raw |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.999,99 € Angebot ansehen |
12.199,00 € Angebot ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.490,00 € Angebote ansehen |
8.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Specialized | Pivot Cycles | Santa Cruz | YETI | AMFLOW | Cannondale | GASGAS |
Modellname |
Turbo Levo Pro | Shuttle AM | Heckler SL | 160E T | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 |
Modellvariante |
– | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune | X0 AXS RSV | XXL | Matte Silver | L | turquoise | XXL | 800 Wh | Magura | XL | Raw | S |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | Pro X0 Eagle Transmission | X0 AXS RSV | – | – | Magura | AXS |
Farbe |
Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Blue Neptune | Matte Silver | turquoise | Carbonschwarz | Raw | electronic red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 180 cm | 193 cm ‒ 200 cm | … ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 69 cm ‒ 73 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 76 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 67 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
22,6 kg | – | 19 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.000,00 € | 12.199,00 € | 11.499,00 € | 12.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | Fully | – | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 EAGLE AXS TRANSMISSION | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Shimano XT M8120, 4 piston | Sram Code Silver Stealth | Sram Code RSC | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | Sram | MAGURA | MAGURA | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano XT CenterLock | Sram HS2 | Sram Centerline | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano XT CenterLock | Sram HS2 | Sram Centerline | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm |
Motor |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance CX 750wh | FAZUA RIDE60 | Shimano EP801 | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
90 Nm | 85 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
565 W | 600 W | 450 W | 600 W | 1.000 W | 600 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
410% | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | 3 | – | 4 | – | 2 |
Motorhersteller |
brose | Bosch | FAZUA | Shimano | DJI | Shimano | Sram |
Motorgewicht |
3 kg | 2,9 kg | 2 kg | 2,7 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Akku |
Specialized M3-700, Integrated battery | – | FAZUA Integrated Battery | Shimano INTERNAL BATTERY | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
– | – | 10 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
700 Wh | – | 430 Wh | 630 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 43 V | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 2,2 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – | FAZUA Charger | Shimano E6002 | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Specialized | – | FAZUA | Shimano | DJI | – | Sram |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Phoenix Race Low Rise Carbon | Santa Cruz 35 Carbon Bar | YETI CARBON 35X800MM | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35.0mm | Phoenix Team Enduro/Trail | Burgtec Enduro MK3, 42mm | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Griffe |
Deity Grips | Phoenix Factory Lock-On | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | ODI ELITE PRO | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | Shimano EM800 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Steuersatz |
– | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | Cane Creek 40, Integrated | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Gabel |
FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | RockShox Lyrik Ultimate | FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX "Factory Float X" | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Factory Float X2 | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | 210 mm | – | – | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | 55 mm | – | – | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
567 mm | – | – | 584 mm | 570 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Felgen |
– | – | – | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
Roval Traverse Carbon 29 | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | – | DT Swiss HX1700 30MM | AMFLOW HMC-30 | – | – |
Reifen |
– |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+ | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis MINION DHR II 2.4 DD | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
– | – | – | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,6″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Standard, Presta Valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | – | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – |
Kettenblatt |
Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
160 mm | – | – | – | – | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano EM9000 160MM | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 EAGLE TRANSMISSION 10-52 | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | – | OneUp Chainguide | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium |
Sitze |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Sattel |
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | WTB Silverado Medium Ti | SILVERADO CUSTOM | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory Series | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | Sram Reverb AXS | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
160 mm | 185 mm | 213 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | 32 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
160 mm | 185 mm | 213 mm | 175 mm | – | 170 mm | 180 mm | 170 mm | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Ausstattung |
– | – | – | T3 | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | Shuttle AM | – | TURQ SERIES, CARBON | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CC Carbon | – | – | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | MD | XXL | L | XXL | XL | S |
Rahmenhöhe |
39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm | 40 cm | 50 cm | 45 cm | 49 cm | – | 40 cm |
Besonderheiten |
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Santa Cruz Heckler SL |
YETI 160E T |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Sitzrohrwinkel |
76,2° | 76,7° | 77,2° | – | – | – | – | – | 76° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm | 399 mm | 500 mm | 450 mm | 490 mm | – | 400 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm | 120 mm | 155 mm | 122 mm | 145 mm | – | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,5° | 64,1° | – | – | 64,5° | – | 64° |
Oberrohrlänge |
– | 631 mm | 669 mm | 613 mm | 676 mm | – | 588 mm |
Hinterbaulänge |
442 mm | 444 mm | 443 mm | 446 mm | – | – | 461 mm |
Vorderbau |
760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm | – | – | 816 mm | 873 mm | – | – |
Nachlauf |
130 mm | – | – | 44 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
27 mm | 29 mm | 29 mm | – | – | – | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
350 mm | 345 mm | 344 mm | 350 mm | 346 mm | – | – |
Radstand |
1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm | 1.251 mm | 1.330 mm | 1.262 mm | 1.318 mm | – | 1.257 mm |
Reach |
432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm | 461 mm | 525 mm | 480 mm | 525 mm | – | 450 mm |
Stack |
617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm | 642 mm | 665 mm | 625 mm | 655 mm | – | 649 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428 | 1.393 | 1.266 | 1.302 | 1.248 | – | 1.442 |
Überstandshöhe |
776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm | 715 mm | 741 mm | 754 mm | 795 mm | – | – |
Vorbaulänge |
35 mm | 50 mm | – | – | – | – | – | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 64,3° | 64,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 77,8° | 78° | 70° | – | – |
Top Angebot |
7.999,99 € Angebot ansehen |
12.199,00 € Angebot ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
8.490,00 € Angebote ansehen |
8.199,00 € Angebote ansehen |
Specialized Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Levo Pro (2023) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Levo Pro von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Levo Pro Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.