Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Émonda SLR 7.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Émonda SLR 7 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
Trek | BMC | Cannondale | Cervélo | Specialized | Ridley | Giant |
Modellname |
Émonda SLR 7 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Noah FAST 3.0 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
– | 56 cm | 56 cm | Black | 51 | Twilight | Ultegra Di2 | 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | ML |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Azure | Dark Prismatic/Trek Black | Deep Smoke | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | Viper Red | Carbon Black | Black | Twilight | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Red | Blue Dragonfly / Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 152 cm ‒ 157 cm | 167 cm ‒ 172 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,4 kg | – | – | – | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
125 kg | 110 kg | – | – | – | 111 kg | – |
maximale Zuladung |
118 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 9.000,00 € | 8.799,00 € | 8.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance-Rennräder | Émonda | Émonda SLR | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | – | Road | – |
Schaltwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra, hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800, Center Lock-Scheibenaufnahme | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – |
Akku |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Akku Ladegerät |
Mit Ladekabel | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
– | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Nimbus Aero integrated cockpit | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 400 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite, 80 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 40 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 100 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
Émonda SLR, Vollcarbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Noah Fast 7E8 /NF302As | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 44 mm | – | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 370 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | – |
Laufrad (hinten) |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 37; | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Corsa Speed TLR G | – | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
Bontrager R3 | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Continental | – | – | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×25C | 700×25C | 700×26 | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | – | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30 Z., 12fach | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
– | – | Not included | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano threaded BSA | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Power Pro with Mirror | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
– | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Aero Seatpost – AER10 | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
H1.5 Race | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XS | ML |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 56 cm | 56 cm | 51 cm | 54 cm | 48 cm | 77 cm |
Geometrie |
![]() Trek Émonda SLR 7 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 519 mm | – | – | 473 mm | 485 mm | 770 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 165 mm | – | 81 mm | 137 mm | 100 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 758 mm | – | 525 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 541 mm | – | 565 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | – | 410 mm | 407 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | 583 mm | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 58 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | – | 75 mm | 72 mm | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 268 mm | – | – |
Radstand |
– | 999 mm | – | 976 mm | 978 mm | 993 mm | 991 mm |
Reach |
– | 393 mm | – | 404 mm | 384 mm | 399 mm | 393 mm |
Stack |
– | 563 mm | – | 486 mm | 544 mm | 504 mm | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.433 | – | 1.203 | 1.417 | 1.263 | 1.430 |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 768 mm | – | 771 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 100 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | 72° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 76° | 73° |
Top Angebot |
7.022,00 € Angebot ansehen |
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Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Émonda SLR 7 (2023) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Émonda SLR 7 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Émonda SLR 7 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Émonda SLR 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.