Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4. Rennrad-Vorschläge zu Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4.
Modell |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 58 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Force ETAP AXS |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
Bild: Felt
Felt IA Advanced Variante Force eTap AXS | L | Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.999,00 € Angebot ansehen |
5.795,00 € Angebot ansehen |
7.295,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Hersteller |
Trek | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | Felt |
Modellname |
Domane SLR 6 eTap Gen 4 | Roadmachine 01 FOUR | Litening AIR C:68X SLT | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | IA Advanced |
Modellvariante |
– | 58 cm | 60 cm | 61 cm | Rally Red | 54 | Lime Black | Force ETAP AXS | L | Force eTap AXS | L | Black |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Force eTap AXS |
Farbe |
Crystal White | Deep Smoke | Juniper | Metallic Red Smoke to Blue Smoke Fade | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | Coral Red / Black | carbon´n´rainbow | Rally Red | Lime Black | schwarz | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 87 cm ‒ 91 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | 6,6 kg | – | – | – | 9,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | 119 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
7.999,00 € | 8.299,00 € | 7.999,00 € | 8.999,00 € | 8.499,00 € | 8.749,00 € | 8.349,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Domane | Domane SLR | Endurance-Rennräder | Endurance Road Bikes | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad | Radsport > Rennräder | Fahrrad / Race / Triathlon | Sport |
Schaltwerk |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Gänge |
– | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram Force eTAP AXS HRD | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Sram eTap Blips |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Sram Force eTap AXS 12 spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Sram Force eTap AXS™ |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Force eTap AXS | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Sram Force eTap AXS 12 spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Sram Force eTap AXS, 24-S |
Bremsanlage |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | Sram S-900 AERO HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | Sram S-900 AERO HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Sram FORCE ETAP AXS HRD, Centerline X Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Shimano | Shimano | – | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline XR Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline XR Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Force HRD | – | – |
Cockpit |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Lenker |
– | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 440 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | Felt Dagger Direct, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Gabel |
– | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | Felt IntegratedAero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | – | 46 mm | – | – |
Laufrad |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Felgen |
– | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | Reynolds AR58/62 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | – | Continental Grand Sport Race |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Continental | Continental | Vittoria | Continental | Continental |
Naben |
– | CRD-321 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | 700×25C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Force, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Sram Force, 12spd | Shimano XTR M9100, 12-speed | Sram SX Eagle |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter | – | Sram Force, 48/35 T |
Kettenblatt |
– | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – |
Kassette |
– | Sram Force XG-1270, 10-36T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Sram Force 12s XG1270, 10-33 | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Sram XG-1270, 10-28 T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46-33T / 10-36T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-35T / 10-33T | 52-36T / 11-30T | 48-35T / 10-28T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | – | – |
Tretwerk |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | – | Shimano BSA 68 | Sram DUB | Shimano BB-72-41 Press Fit | – |
Sitze |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Sattel |
– | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | ISM PS1.0 |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | COX Speed 3E, 16 mm offset | Felt Aero TRI IL 1.0 VM |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Ausstattung |
– | – | – | – | Force ETAP AXS | – | – |
Rahmen |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Rahmen |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 58 cm | 60 cm | 61 cm | 54 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felt IA Advanced |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 78° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 539 mm | 540 mm | – | – | – | 571 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 206 mm | 195 mm | – | 137 mm | – | 136 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 568 mm | – | – | 548 mm | – | 541 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 592 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 621 mm | – | – | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | – | – | 72 mm | – | 72 mm |
Radstand |
– | 1.020 mm | 1.011 mm | – | 977 mm | – | 1.029 mm |
Reach |
– | 394 mm | – | – | 380 mm | – | 425 mm |
Stack |
– | 610 mm | – | – | 547 mm | – | 546 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.548 | – | – | 1.439 | – | 1.285 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | 817 mm | – | 755 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 74° | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
7.999,00 € Angebot ansehen |
5.795,00 € Angebot ansehen |
7.295,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
Trek Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Domane SLR 6 eTap Gen 4 (2023) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Domane SLR 6 eTap Gen 4 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Domane SLR 6 eTap Gen 4 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane SLR 6 eTap Gen 4 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.