E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus E-Substance Aluminium. E-Rennrad-Vorschläge zu Vitus E-Substance Aluminium.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus E-Substance Aluminium |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Hersteller |
Vitus | Lapierre | Orbea | 3T | BH Bikes | BMC | Bergamont |
Modellname |
E-Substance Aluminium | eSensium 3.2 | Gain D40 | ULTRA BOOST | iRS1 Carbon 1.4 | Roadmachine AMP TWO | E-Grandurance RD 8 |
Modellvariante |
– | XL | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | SM | carbon / light grey / light grey | 56 cm | S |
Modelljahr |
2022 | 2021 | 2023 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Gunmetal Grey | Dust / Black | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | BlackWhite | carbon / light grey / light grey | Lime Yellow / Midnight Blue | matt flaky beige |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
163 cm ‒ 192 cm | – | 180 cm ‒ 190 cm | 183 cm ‒ 195 cm | – | 178 cm ‒ 186 cm | 156 cm ‒ 167 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
15,4 kg | – | – | – | 14,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | 120 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 106 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.799,00 € | 3.399,00 € | 5.852,00 € | 5.499,90 € | 6.999,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | mit Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
E-Bikes | Rennräder Sport | Carretera | Gravel | E-Bikes - Road | – | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Gänge |
2x10 | 2x10 | 2x10 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Tiagra R4700, ST-4720-R, 10 Speed | Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | Shimano Tiagra ST-4770 | – | Shimano 105 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel |
Umwerfer |
Shimano Tiagra R4700, FD-R4700, Braze-On, 2 x 10 Speed | Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano Tiagra 4700 | – | Shimano 105 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Tiagra R4700, RD-R4700, 10 Speed | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano Tiagra 4700 GS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano 105 12sp | Sram Rival eTap AXS | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus |
Bremsanlage |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 |
Bremse (hinten) |
– | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 |
Bremsen |
Shimano Tiagra R4700 Hydraulic Disc, ST-4720-L & BR-4770-R, Flat Mount | – | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano 105 | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano 105 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT70 | – | – | – | F R | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Motor |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
FAZUA Ride 50 Trail, Mid Position Motor | ebikemotion system X35 | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X20 System | BHZ | ebikemotion X20 | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
58 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
350 W | – | – | – | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
FAZUA | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ |
Motorgewicht |
1,8 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg |
Akku |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Akku |
FAZUA Energy 250X, Frame Integrated | ebikemotion battery pack | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion iX350 battery | – | ebikemotion iX350 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
7 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
252 Wh | 248 Wh | 248 Wh | 350 Wh | 630 Wh | 350 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V |
Akku Reichweite |
– | 60 km | 60 km | – | 190 km | – | – |
Akku Gewicht |
1,4 kg | 1,5 kg | 1,5 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | ebikemotion X35 | – | – | ebikemotion X20 Active Charger | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
FAZUA | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Lenker |
FSA Omega Compact Handlebars, 6061 Aluminium, 74mm Reach, 118mm Drop, 4 Degree Flare | Lapierre alloy | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | 3T Superergo LTD, 44cm | FSA Energy SCR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
FSA Omega 6061 Aluminium, 3D Forged, Bar Bore: 31.8mm, +/- 6 degrees, 100mm | FSA Omega 6061 Aluminium, 3D Forged, Bar Bore: 31.8mm, +/- 6 degrees, 110mm | FSA Omega 6061 Aluminium, 3D Forged, Bar Bore: 31.8mm, +/- 6 degrees, 80mm | FSA Omega 6061 Aluminium, 3D Forged, Bar Bore: 31.8mm, +/- 6 degrees, 90mm | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | OC Road Performance RP21, -6º | 3T Apto Stealth, 110mm | FSA90 Ahead | BMC ICS1 | SATORI Python |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | – | – | Bar Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
– | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | BH Bikes Core Display | ebikemotion Head Unit | TQ integriert im Oberrohr |
Bedieneinheit |
FAZUA Remote fX, Frame Integrated | – | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA ACR | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Lenkerband |
– | Lapierre tape | Orbea Eva | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Gabel |
E-Substance Carbon, UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm Axle, Flat Mount, Mud Guard Mounts, Länge 395 | eSensium carbon / alloy steerer | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Fango Ultra w/ compact crown | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Gabelvorbiegung |
48 mm | – | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Laufrad |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Felgen |
– | – | – | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | Ryde Rival 26 Disc |
Felge (vorne) |
Prime Stagiaire Disc Alloy, 650b, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Stagiaire Disc Alloy, 650b, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Prime Stagiaire Disc Alloy, 650b, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub | Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | RODI Alloy 650b | Shimano RS171 TR | – | – |
Reifen |
– | Continental Ultra Sport 3 SL | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | Pirelli Cinturato Gravel M | Hutchinson Nitro 2 | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard |
Reifen Hersteller |
Michelin | Continental | Hutchinson | – | Hutchinson | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | – | XRD-522 - Ebikemotion | – |
Nabe (vorne) |
Prime | – | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse |
Nabe (hinten) |
Prime, 142x12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28 | 700×30 | 650B | 700×28 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC e10T, 10 Speed, E-Bike Specific | Shimano HG54 | KMC X10 | – | Shimano CN-M7100 | Sram Rival 12-speed | KMC e11 |
Kettenradgarnitur |
FSA CK 746, 50/34T, 2 x 10 Speed, 170mm | FSA CK 746, 50/34T, 2 x 10 Speed, 172.5mm | FSA CK 746, 50/34T, 2 x 10 Speed, 175mm | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | FSA 50/34T | – | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace CS-RX0, 10 Speed, 11-32T | Shimano HG500 11-34T 10s | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | – | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-32T | 40T / 10-36T | – | 46-33T / 10-36T | 44T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 8,2 m | – | – | 2,3 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Pedale |
– | VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
FAZUA Evation | Shimano BBRS500 | – | – | – | – | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Sattel |
Vitus Steel Rail | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelklemme |
Aluminium 31.8mm, Stainless Steel Bolt | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA Gossamer, Aluminium 350mm x | Lapierre ALLOY | Alloy, Setback 0, for integrated light | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | BH Bikes Aero | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Syncros |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | – | – | Litemove SE, LED |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | – | 110 Lux |
Rücklicht |
– | – | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Schutz |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | Curana Apollo 50 |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Rahmen |
E-Substance Aluminium - Fazua, 6061-T6 Aluminium, Fazua evation Integration, Internal Cable Routing, Flat Mount, Mud Guard Mounts, Rear Rack Mounts, 142 x 12mm Hub Spacing, Axle Specifcations: 160mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Ultra Boost, Carbon | Race Carbon 28″ internal cable routing | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Race | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
6061 T-6 Aluminium | – | – | – | Carbon | – | Aluminium |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | L | – | SM | – | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 59 cm | 54 cm | 58 cm | 45 cm | 56 cm | 48 cm |
Geometrie |
Vitus E-Substance Aluminium |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74,2° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
495 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | – | 545 mm | 545 mm | 450 mm | 522 mm | 485 mm |
Steuerrohrlänge |
127 mm | 144 mm | 154 mm | 173 mm | – | 172 mm | – | 145 mm | 181 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | 71,5° | – | – | 72,2° | 71° | 72° | 70° |
Oberrohrlänge |
– | – | 571 mm | 563 mm | – | 556 mm | 530 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 539 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
436 mm | 440 mm | – | 420 mm | 418 mm | 420 mm | 410 mm | 435 mm |
Vorderbau |
597 mm | 605 mm | 617 mm | 631 mm | – | – | – | – | 609 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 74 mm | 73 mm | – | 71 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 267 mm | – | – | – | 292 mm |
Radstand |
1.023 mm | 1.031 mm | 1.044 mm | 1.057 mm | – | 1.036 mm | 1.028 mm | – | 1.008 mm | 1.041 mm |
Reach |
377 mm | 382 mm | 391 mm | 398 mm | – | 399 mm | 390 mm | 381 mm | 390 mm | 380 mm |
Stack |
551 mm | 568 mm | 577 mm | 595 mm | – | 600 mm | 606 mm | 537 mm | 586 mm | 560 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.460 | 1.475 | 1.486 | 1.493 | – | 1.504 | 1.554 | 1.409 | 1.503 | 1.474 |
Überstandshöhe |
776 mm | 794 mm | 807 mm | 825 mm | – | 798 mm | – | – | 805 mm | 774 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 110 mm | 90 mm | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,5° | 74° | – | 74° | 72,5° | – | – | – |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus E-Substance Aluminium ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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