Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex). Rennrad-Vorschläge zu Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex).
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 58 cm | putty |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XXL |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante L | tenmoku brown / black matt |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bombtrack | Cervélo | Fuji | Giant | R RAYMON |
Modellname |
Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) | URS AL TWO | Tension 1 | Aspero - Apex 1 | Jari 1.5 | TCX Advanced Pro 1 | GravelRay 5.0 SE |
Modellvariante |
– | XL | Dark Petrol / Off-White | M | 58 cm | putty | XXL | M | L | tenmoku brown / black matt |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2021 | 2023 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Apex |
Farbe |
Black Quartz / Silver | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | putty | Clay Gray | Shell White | tenmoku brown / black matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 93 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
8,7 kg | – | 9,4 kg | – | – | – | 11 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | – | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | 109 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 3.399,00 € | 1.569,00 € | 4.099,00 € | 1.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | – | Gravel Bikes | Bikes Road Adventure and Touring Jari | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport |
Schaltwerk |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex 1, 1 x 11-speed | Sram Apex AXS 1X12 | Sram „Apex“ |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex1 | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1, 11-S |
Bremsanlage |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | TRP Spyre mechanical disc | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Apex 1 | Sram Apex AXS hydraulic | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | TRP | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep | – | – | Sram Centerline | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Lenker |
FSA Omega | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Easton EA50 AX, Aluminium | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | – | – | 460 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
FSA Omega, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Easton EA50, Aluminium | 110 | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | R RAYMON 31.8, 6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | Stratus Lite 3.0 | R RAYMON Tape |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | FSA Orbit IS42/52 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Alloy Gravel Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | – | 48 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Felgen |
– | PRD23 - 23mm | – | – | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | – |
Felge (vorne) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | Mach1 630E, geöst |
Felge (hinten) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | Mach1 630E, geöst |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – | – |
Reifen |
– | WTB Riddler 45mm | – | – | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | Maxxis All-Terrene, tubeless | Continental "Terra Trail" |
Vorderreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | – |
Hinterreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | WTB | Challenge | – | Maxxis | Maxxis | Continental |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Speichen |
14G/15G Stainless Steel | – | – | – | – | Sapim Sprint | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | 38-622 | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | – | 700C | 700×38C | 700×40C | 700C | 700×33C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | 28″×1,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | – |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 1, 40 Zähne | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | FSA Omega Modular, 40T |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | 175 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11-36T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1130, 11-42T | Sram Rival, 12-speed, 10x36 | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | JY-BB 22/24 | FSA T47, threaded, internal bearing | Sram DUB Pressfit | – |
Sitze |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | Cervélo Road Saddle | Selle Italia X3 | Giant Approach SL | R RAYMON Ergo |
Sattelklemme |
Energie evo Integrated, Internal Wedge System | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | R RAYMON 31,8, Schnellspanner |
Sattelstütze |
FSA Gossamer 350mm x | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | Easton EA50, Aluminium | Oval Concepts 300, alloy | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | R RAYMON Patent |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm |
Zubehör |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Zubehör |
– | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – |
Rahmen |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Cervélo Carbonrahmen | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | 28″, Alloy 6061 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | Carbon | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XL | M | – | XXL | M | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 54 cm | 53 cm | 58 cm | 60 cm | 52 cm | 58 cm |
Geometrie |
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Fuji Jari 1.5 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 60 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 540 mm | 530 mm | – | 600 mm | 525 mm | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
101 mm | 120 mm | 142 mm | 166 mm | 183 mm | 214 mm | 139 mm | – | 210 mm | 148 mm | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,3° | 70,8° | 71,5° | 72,1° | 72,5° | 70° | 71,5° | – | 71,5° | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | – | – | – | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | – | 595 mm | 545 mm | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 430 mm | 425 mm | – | 430 mm | 430 mm | 422 mm |
Vorderbau |
591 mm | 603 mm | 614 mm | 626 mm | 637 mm | 689 mm | 598 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 70 mm | – | 64 mm | 65 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | 69 mm | 65 mm | – | 70 mm | 60 mm | 69 mm |
Radstand |
1.007 mm | 1.019 mm | 1.030 mm | 1.042 mm | 1.053 mm | 1.110 mm | 1.014 mm | – | 1.069 mm | 1.020 mm | 1.039 mm |
Reach |
376 mm | 386 mm | 396 mm | 406 mm | 415 mm | 430 mm | 380 mm | – | 406 mm | 375 mm | 398 mm |
Stack |
523 mm | 542 mm | 565 mm | 590 mm | 611 mm | 640 mm | 563 mm | – | 635 mm | 556 mm | 594 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.391 | 1.404 | 1.427 | 1.453 | 1.472 | 1.488 | 1.482 | – | 1.564 | 1.483 | 1.492 |
Überstandshöhe |
787 mm | 805 mm | 826 mm | 847 mm | 867 mm | 830 mm | 799 mm | – | 865 mm | 807 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm | 80 mm | – | – | – | 90 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,4° | 73,8° | 74,2° | 74,8° | – | 73° | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
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