Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex). Rennrad-Vorschläge zu Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Variante S |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 50 cm | Silver |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante XS |
![]() Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 49 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Arise SG Apex Variante XL | Metallic Grey Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.799,00 € Angebote ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.546,15 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Hersteller |
Vitus | Vitoria | BMC | KTM | RONDO | Trek | Bombtrack |
Modellname |
Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) | Nyxtralight Explorer Apex | URS AL TWO | X-Strada 15 Pro | Bogan ST2 | Checkpoint ALR 4 | Arise SG Apex |
Modellvariante |
S | 50 cm | Silver | L | Dark Petrol / Off-White | XS | M | 49 cm | Matte Galactic Grey | XL | Metallic Grey Blue |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2022 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Black Quartz / Silver | Silver | Dark Petrol / Off-White | alu brush matt (black+green) | silver / grey | Matte Galactic Grey | Metallic Grey Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 176 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 180 cm ‒ 192 cm | 150 cm ‒ 164 cm | 181 cm ‒ 186 cm | 156 cm ‒ 163 cm | 188 cm ‒ 199 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 72 cm ‒ 76 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 89 cm ‒ 93 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 9,5 kg | – | 10,5 kg | 10,8 kg | – | 12,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 111 kg | – | – | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 100 kg | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 1.830,00 € | 2.799,00 € | 2.199,00 € | 2.599,00 € | 1.499,00 € | 1.799,90 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel Bike | – | – | – | RD - Road Bikes | – |
Schaltwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | – | Sram Apex 1 HRD | – | Sram Apex1 | – | Sram Apex double tap 1 x 11 |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | – | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex Eagle 1x12 | Sram Apex1 | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram APEX 1, clutch, long cage |
Bremsanlage |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram hydraulische Apex | Sram Apex HRD | Sram Apex Hydraulic | RIDEREVER MCX/PRO 5.0 FM | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | TEKTRO MIRA post mount mechanic disc brakes |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | – | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | RIDEREVER | TEKTRO | TEKTRO |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep | – | – | – | – | – | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | – | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | – | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Lenker |
FSA Omega | Synthium, Drop Bar | BMC RAB | – | RONDO Boomerang | Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar |
Lenkerbreite |
400 mm | – | 440 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
FSA Omega, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | Synthium, Ahead-Vorbau | BMC MSM 02 | – | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | – | – | – | 116 mm |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | – | Velo COMFORT TAPE | – | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | – | – | – | neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | TWINTIP 2.0 CARBON | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | – | 45 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 400 mm | – | 390 mm |
Laufrad |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Felgen |
– | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | PRD23 - 23mm | – | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – |
Felge (vorne) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Felge (hinten) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Reifen |
– | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria TERRENO | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – |
Vorderreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER |
Hinterreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Vittoria | WTB | – | Vittoria | Bontrager | VEE Tire Co. |
Naben |
– | – | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt | – | CL-712 (F) | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Speichen |
14G/15G Stainless Steel | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | 700×38 | – | – | – | 700×40 | 700C×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 29″×2,1″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | – | Sram APEX 11 Speed | – | Sram PC1130 | Sram PC-1130, 11-fach | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | Sram Apex 11S, 42T | – | – | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle |
Kettenblatt |
– | – | Sram Apex1, 40T | – | – | – | Bombtrack RIDGE aluminium chainring, narrow-wide, 40 T |
Kurbellänge |
170 mm | – | 173 mm | – | 173 mm | – | – |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11-36T | – | Sram PG-1130, 11-42T | – | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | – | 40T / 11-42T | – | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | mit Steckachsen | – | – | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | BSA sealed BB, external cups |
Sitze |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | – | WTB Volt | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Bombtrack Fuzz saddle |
Sattelklemme |
Energie evo Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | Bombtrack PRIME 29.8 mm |
Sattelstütze |
FSA Gossamer 350mm x | Synthium | BMC RSP 03 | KTM Team II 27.2/350 | RONDO 350 X 27.2 | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Bombtrack BEECH |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Custom formed Tange Champion | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | Aluminium | – | ALUMINIUM | – |
Rahmengröße |
S | S | L | XS | M | – | XL |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 49 cm | 49 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | – | 505 mm | – | 490 mm | – | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | – | 182 mm | – | 160 mm | – | 210 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,8° | – | 70° | – | 70° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | 595 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 585 mm | – | 602 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 430 mm | – | 435 mm | – | 435 mm |
Vorderbau |
603 mm | – | 668 mm | – | 647 mm | – | 664 mm |
Nachlauf |
– | – | 78 mm | – | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | – | 69 mm | – | 80 mm | – | 70 mm |
Radstand |
1.019 mm | – | 1.089 mm | – | – | – | 1.090 mm |
Reach |
386 mm | – | 420 mm | – | 406 mm | – | 409 mm |
Stack |
542 mm | – | 610 mm | – | 601 mm | – | 631 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.404 | – | 1.452 | – | 1.480 | – | 1.543 |
Überstandshöhe |
805 mm | – | 797 mm | – | 802 mm | – | 857 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | 80 mm | – | 60 mm | – | – |
Sitzwinkel |
74,2° | – | – | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.799,00 € Angebote ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.546,15 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.