Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road Rahmengröße XL.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road Variante XL |
![]() Bild: Orbea
Orbea Terra M20iTEAM Variante XL | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Variante 54 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Hersteller |
Vitus | Orbea | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road | Terra M20iTEAM | Teammachine SLR 01 FOUR | Specialissima Pro | Aerium C:68X Race | Topstone Carbon LTD Di2 | P5 |
Modellvariante |
XL | XL | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | XS | 54 cm | 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Midnight Blue | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | Turquoise / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | foggrey´n´white | Mantis Gray | Five Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
183 cm ‒ 191 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 157 cm ‒ 161 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 91 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 72 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger | – |
UVP |
– | 5.799,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 6.299,00 € | 7.499,00 € | 9.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Rennräder | – | RENNRAD | – | Gravel | Road | Triathlon & Zeitfahren |
Schaltwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX825 Di2 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150, 12 Speed, Shadow | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Bremsanlage |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano RX820 Hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX RX820 MT800 centerlock rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano GRX 825 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Prime Centre Lock | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Reach: 78mm | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | Easton EC70 SL Carbon | included in the stem | – | Easton EC90 AX Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA NS SMR Aluminium, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | OC Road Performance RP11, -8º | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale KnurlCork, 2.7mm | – |
Steuersatz |
FSA Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS52/40 ICR | FSA IS2 1 x 1-3/8 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Gabel |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Axle Specifcations: 123mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch, Länge 390mm mm | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 43 mm | 43 mm | – | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Felgen |
– | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Prime Primavera 44 Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 44 mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width: 30 mm, Depth:, 44, mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width:, 30, mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Primavera 44 Carbon, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 44mm, Inner Rim Width: 23mm, Outer Rim Width: 30mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Prime Primavera 44 Carbon Disc Wheelset | Oquo Road Control RC25TEAM | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | Corsa Speed TLR G |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | – | – | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | – | CRD-351 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime SR1D, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | DT Swiss 240, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Prime SR1D, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, HG Freehub | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | – | DT Swiss 240, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim CX-Ray Aero straight pull | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×28C | 700×38C | – | – | – | 700C | 700×45C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano M7100 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 50/34T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano GRX 820, 48/31 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kurbellänge |
175 mm | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX RX820 31x48t | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 9,6 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB386EVO for Shimano 24mm Spindle | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle |
Sitze |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Sattel |
Vitus Race Performance, Ti Rail | Prologo Akero AGX black rails size 155mm | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Terra Argo X3 | Prologo Dimesnion Tri TiRox |
Sattelklemme |
Venon EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale SAVE Carbon, (47-58), 400mm (61) | Cervélo SP23 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Rahmen |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XL | XL | – | – | XS | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 537 mm | 504 mm | 480 mm | 535 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
187 mm | 199 mm | 145 mm | 120 mm | 74 mm | – | 98 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | – | 72,3° | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 590 mm | – | – | – | – | 773 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
589 mm | – | 549 mm | 535 mm | 499 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | – |
Vorderbau |
629 mm | – | 589 mm | 582 mm | – | – | 602 mm |
Nachlauf |
– | 56 mm | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 76 mm | 69 mm | 68 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 265 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.039 mm | 1.053 mm | 989 mm | 984 mm | 979 mm | – | 995 mm |
Reach |
403 mm | 402 mm | 386 mm | 386 mm | 395 mm | – | 418 mm |
Stack |
607 mm | 614 mm | 550 mm | 520 mm | 487 mm | – | 503 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.506 | 1.527 | – | 1.347 | 1.233 | – | 1.203 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | 779 mm | – | 790 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | 72° | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
73° | 73° | 73,5° | – | 78° | – | – |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road (2023) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 Aero All-Road ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.