Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Mercury / Glare Chrome |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante L | carbon black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperX 2 Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Hersteller |
Vitus | Giant | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Foil RC 10 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | SuperX 2 |
Modellvariante |
L | L | Mercury / Glare Chrome | L | carbon black | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite | XS | 54 cm |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Nardo Grey | Mercury / Glare Chrome | carbon black | Prisma Red / Brushed Alloy | MQ - Ck16/Graphite | foggrey´n´white | Cashmere |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
176 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 169 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | 7,8 kg | – | – | 10,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Reserve Fillmore valves, Shimano Di2 charger |
UVP |
– | 6.499,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 6.899,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | – | Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8050-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX 825 Di2, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8050-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, ST-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 820 CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-800 | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Lenker |
Prime Primavera X-Light Carbon, US Carbon, 75mm Reach, 125mm Drop | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Syncros Creston 1.0 Aero | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Vision Trimax Aero Alloy |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Syncros RR 1.5 Aero | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | Stratus Lite 2.0 | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | ACROS AIF-1138 | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 373 mm | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Felgen |
– | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready |
Felge (vorne) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Terreno T50, tubeless ready |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | Vittoria Terreno T50 |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | Vittoria Terreno T50 |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-351 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds 100 x 12mm Front, Centre Lock | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Reynolds 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD-R Freehub | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x142mm centerlock |
Speichen |
Reynolds | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – | – | Sapim CX-Delta J-bend |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 26-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | 700C | 700×28C | 700×28C | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano RX 820, 48/31 |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kassette |
SunRace RX1, 11-32T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Giant Fleet SL | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension AGX T4.0 |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | Syncros Duncan SL Aero CFT | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
L | L | L | – | – | XS | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73,3° | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 530 mm | 542 mm | 504 mm | 480 mm | 535 mm | – |
Steuerrohrlänge |
163 mm | 185 mm | 161 mm | 145 mm | 120 mm | 74 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,9° | 73° | 73° | 72,3° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 580 mm | 565 mm | 549 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 535 mm | 499 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
600 mm | – | – | 589 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 67 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.006 mm | 1.000 mm | 989 mm | 984 mm | 979 mm | – |
Reach |
396 mm | 402 mm | 395 mm | 386 mm | 386 mm | 395 mm | – |
Stack |
565 mm | 581 mm | 568 mm | 550 mm | 520 mm | 487 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.427 | 1.445 | 1.438 | 1.425 | 1.347 | 1.233 | – |
Überstandshöhe |
816 mm | 798 mm | 820 mm | 779 mm | – | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | 110 mm | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
73,3° | – | – | – | – | 78° | – |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.