Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Mercury / Glare Chrome |
![]() Bild: Ridley
Ridley Grifn Gravel Variante L | Greengrey | Shimano GRX800 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante L | carbon black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Hersteller |
Vitus | Giant | Ridley | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Grifn Gravel | Foil RC 10 | Teammachine SLR ONE | Infinito | Aerium C:68X Race |
Modellvariante |
L | L | Mercury / Glare Chrome | L | Greengrey | Shimano GRX800 | L | carbon black | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | XS |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | ULTEGRA DI2 | – |
Farbe |
Nardo Grey | Mercury / Glare Chrome | Greengrey | carbon black | Prisma Red / Brushed Alloy | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | foggrey´n´white |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 183 cm ‒ 189 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 173 cm | 154 cm ‒ 156 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 71 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | 7,8 kg | – | – | 10,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 111 kg | 120 kg | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 112 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes |
UVP |
– | 6.499,00 € | 3.899,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | – | Gravel | Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8050-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano GRX 800, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schaltung |
– | – | Shimano GRX800 2x12sp | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8050-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano GRX 800, 12sp, Medium Cage (36T) | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Bremse (vorne) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, ST-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-800 | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Lenker |
Prime Primavera X-Light Carbon, US Carbon, 75mm Reach, 125mm Drop | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Deda Super Zero Gravel Alloy | Syncros Creston 1.0 Aero | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Forza Stratos, Black Glossy | Syncros RR 1.5 Aero | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | Stratus Lite 2.0 | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | ACROS AIF-1138 | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | – | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 373 mm | – | 375 mm | – |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Felgen |
– | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 25mm Deep, 24mmm Internal Width | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G1800 Spline 25mm SHI | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
– | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Terreno Dry, TNT | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | Continental |
Naben |
– | – | – | – | CRD-351 | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds 100 x 12mm Front, Centre Lock | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD-R Freehub | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | – |
Speichen |
Reynolds | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | 700C | 700×28C | 700×35C | 700×28C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano CN-M8100 | – | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | 46-30 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | – | – |
Kassette |
SunRace RX1, 11-32T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 36-52T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 10,4 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Giant Fleet SL | Selle Italia Model Y, Black | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Ausstattung |
– | – | Shimano GRX800 | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing, Carbon | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | – | – | XS |
Rahmenhöhe |
53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | 73,3° | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 530 mm | 545 mm | 542 mm | 504 mm | 480 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
163 mm | 185 mm | 195 mm | 161 mm | 145 mm | 150 mm | 74 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,9° | 73° | – | 73° | 72,3° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 580 mm | 585 mm | 565 mm | 549 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 535 mm | 499 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 420 mm | 412 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm |
Vorderbau |
600 mm | – | – | – | 589 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 67 mm | 71 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.006 mm | 1.043 mm | 1.000 mm | 989 mm | 993 mm | 979 mm |
Reach |
396 mm | 402 mm | 403 mm | 395 mm | 386 mm | 377 mm | 395 mm |
Stack |
565 mm | 581 mm | 614 mm | 568 mm | 550 mm | 553 mm | 487 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.427 | 1.445 | 1.524 | 1.438 | 1.425 | 1.467 | 1.233 |
Überstandshöhe |
816 mm | 798 mm | – | 820 mm | 779 mm | – | 790 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | – | 110 mm | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
73,3° | – | 73,5° | – | – | – | 78° |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS Di2 (2021) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.