R RAYMON Tarok Pro - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße XL

Sonstiges vom R RAYMON Tarok Pro

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. R RAYMON hat diese E-Bikes in einem bildschönen carbon / reseda green / violett lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von R RAYMON. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom R RAYMON Tarok Pro

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel AXS POD Controller von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GX Eagle Transmission von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine GX Eagle Transmission von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel AXS POD Controller von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom R RAYMON Tarok Pro

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet.

Motor vom R RAYMON Tarok Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom CentriX E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Geländerad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von ZF überzeugt mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 90 Nm. 48 V beträgt die Spannung bei dem Fully. Das E-Bike Angebot mit ZF E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der R RAYMON Fahrräder angeboten. Dieses Modell Tarok Pro in der Art „XL“ von R RAYMON ist mit einem zeitgemäßen ZF E-Bike Motor ausgerüstet. Der ZF Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von R RAYMON produzierte Tarok Pro in der Art „XL“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von ZF bestückt.

Akku vom R RAYMON Tarok Pro

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 756 Wh geboten. Der SI756 Akku von ZF verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON Tarok Pro

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Das Mountainbike hat eine ZEB Select Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von R RAYMON verbaute E-Bike-Gabel. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 160 mm Federweg bestens gerüstet. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom R RAYMON Tarok Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.