Aero-Räder haben die Radsportwelt aufgemischt, aber Rondo geht nicht nur einen, sondern gleich zwei Schritte weiter. Das HVRT ist das weltweit erste straßentaugliche Rennrad mit variabler Geometrie, das in erster Linie ein reines Rennrad ist. Lassen Sie sich von den zusätzlichen Funktionen nicht aus der Bahn werfen. In diesem Bereich wurden keine Kompromisse gemacht. Es ist reaktionsschnell und aggressiv. Sie haben jedoch einige einzigartige Lösungen eingebaut, die dieses Bike zu Ihrem besten Alltagsbegleiter machen. Erstens bietet das HVRT die Möglichkeit, großvolumige 700c-Gummis zu verwenden oder sogar massive Road-Plus-Reifen auf 650b-Reifen zu montieren, was das HVRT letztlich in einen Road-Plus Bike verwandelt. Zweitens können Sie dank der einzigartigen Twintip-Gabel Ihre Sitzposition ändern und den Lenkcharakter des Bikes anpassen. Die erste Einstellung mit steileren Winkeln, kleinerem Nachlauf und einer tieferen Front wird die Wahl für den Renneinsatz sein. Die alternative Einstellung der Gabel, die für große Reifen und / oder Schutzbleche geeignet ist, mit etwas flacheren Winkeln ist ideal für harte, lange Ausdauerfahrten. Stellen Sie sich also folgende Situation vor: Sie fahren regelmäßig schnelle Gruppenfahrten und Rennen am Wochenende, wollen aber im Rahmen Ihres Trainings den Verkehr meiden und in Ihrem Sommerurlaub einige B-Straßen erkunden. Das einzige Fahrrad, das Rondo sich vorstellen können, das beides kann, ist das HVRT. Alles, was Sie brauchen, sind zwei Laufradsätze. Ihr Satz für den Renntag könnte hochprofilig, aerodynamisch und schick sein. Ihr zweiter Satz kann ein billiges 650B-Setup mit 1,9″-Straßenreifen sein. Der Unterschied, den das ausmacht, ist gewaltig! Sie sprechen hier nicht von den Feinheiten typischer "Ausdauer"-Rennräder wie einem etwas niedrigeren Tretlager oder einem etwas nachgiebigeren Rahmen. Sie sprechen hier von einer Schwarz-Weiß-Umwandlung, bei der es nur darum geht, ob man sie braucht oder nicht. Rondo prahlt nicht gerne, aber sie müssen es jetzt sagen - das erste Köcher-Killer-Rennrad ist gerade angekommen und es heißt HVRT. Rennrad Plus Das HVRT CF0 ist das erste Rennrad mit variabler Geometrie der Welt - und es hat für 2023 ein neues Gesicht bekommen. Das HVRT CFO verfügt über einen aktualisierten Aero Fly Carbon-Rahmen mit interner Kabelführung und einem maßgeschneiderten Vorbau, um eine wunderschön integrierte Maschine zu schaffen, die auf dem Kopfsteinpflaster alle Gegner in den Schatten stellt. Angetrieben von einem neuen Red AXS-Antrieb, sind die Rondo X HUNT Carbon Limitless-Laufräder mit extrabreiten Aero-Carbon-Felgen mit 650b x 47 mm Reifen kompatibel, so dass Sie das Bike in einen Straßen- und Schlaglochjäger verwandeln können. Dank der einzigartigen TwinTip Carbon-Gabel können Sie auch Ihre Sitzposition mühelos ändern. Die erste Position hat einen steileren Winkel und eine niedrigere Front, ideal für Rennen. Die alternative Gabelposition, die für große Reifen oder Schutzbleche geeignet ist und einen etwas flacheren Winkel aufweist, ist ideal für harte und lange Ausdauerfahrten. Sie ist reaktionsfreudig und aggressiv, mit einzigartigen Lösungen, die Ihr Fahrverhalten auf die nächste Stufe heben werden.
Das HVRT CF 0 aus 2023 von
RONDO ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.399,00 €.
Alle Informationen zu diesem
zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom RONDO HVRT CF 0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom HVRT CF 0, 2023 von Online-Shops, RONDO-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.
Bild: Bianchi
