RONDO Ruut AL1 2X G3 - Rennrad - 2024 Rahmengröße M, Farbe Raw / Grey

Sonstiges vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Raw / Grey wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von RONDO. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 822 mm empfohlen.

Schaltwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX RX400 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk RD-RX400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-RX400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX RX400 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung FD-RX400. Dem Radler wird eine RD-RX400 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Das Zweirad ist mit einer RUUT G3 TWINTIP CARBON Gabellänge: 390mm von RONDO ausgerüstet.

Laufrad vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Die Pirelli GRAVEL ADV Reifen auf der Aluminium 622-21 Felge von RONDO ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.