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ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe dijon

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20.11.2024

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe dijon


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL APEX XPLR 1x12
Modellvariante 46 cm | dijon
Modelljahr 2024
Farbe dijon
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 63 cm ‒ 69 cm
Gewicht 9,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel

Schaltwerk


Gänge 1x12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Apex XPLR schwarz

Bremsanlage


Bremsen Sram
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (hinten) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm
Lenkervorbau ROSE ALR, schwarz sand 70mm
Lenkerband ROSE Gel-Comfort, schwarz
Schalt-/Bremsgriffeinheit Sram Apex schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE-Cross Backroad, Carbon
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 404 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen; 27,5″
Reifen Continental Terra Trail ProTection, Black / Transparent
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (ETRTO) 40-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram Apex 12-fach, grau 116gl.
Kurbelsatz Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm
Kassette Sram XPLR PG-1231, silber 11-44
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-44T
Entfaltung 1,9 m ‒ 7,6 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen BACKROAD AL, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 420 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 69,5°
Oberrohrlänge 495 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Vorderbau 580 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Radstand 999 mm
Reach 352 mm
Stack 535 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.522
Überstandshöhe 726 mm
Sitzwinkel 75°

Das BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 in brandneuen Farben: Erlebe puren Fahrspaß beim Graveln, bei Singletrail-Action oder auf Alltags-Abenteuer. Mit dem BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 erlebst du puren Fahrspaß! Ausgestattet mit der neuen mechanischen SRAM Apex XPLR 1x12 Gravel-Schaltgruppe, robusten und offroad-spezifischen ROSE G25 Gravel-Laufrädern ummantelt mit Conti Gravel-Reifen, sowie komfortablem Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden, ist dieses Gravel Bike perfekt für Gravel-Enthusiasten, die die Herausforderung im Gelände und auf Trails suchen. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.

Das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE aus 2024.


  • „5 Sterne“(Quelle von F. A. auf rosebikes.de)

  • „Sehr schönes Fahrrad. Super Verarbeitung, leichtes Händling. Der Sattel ist jedoch für Frauen nur bedingt geeignet. Musste öfters umstellen, damit es nicht mehr so sehr schmerzt. Alternativ muss evtl. noch ein neuer Sattel gekauft werden. Ein Tausch gegen einen geeigneteren Sattel innerhalb der Widerrufsfrist war laut Rose nicht möglich. Da hätte ich besseren Service erwartet.“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)

  • „Soeben von der ersten kleinen Tour zurück! Gibt nix zu meckern! Alles auch direkt gut eingestellt gewesen ab Werk.“(Quelle von H. D. auf rosebikes.de)

  • „Einfach ein klasse Fahrrad von A bis Z alles super durchdacht und eine mega Qualität“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

  • „Sehr schönes Bike kann ich jeden nur empfehlen der mit dem graveln anfangen will!“(Quelle von D. L. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Rahmenhöhe 46 cm/dijon Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

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Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von ROSE angeboten. ROSE hat diese Fahrräder in einem herrlichen dijon lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 775 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Apex XPLR schwarz von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Apex XPLR schwarz von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Bike. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 (Rahmenhöhe 46 cm, Farbe dijon), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 beträgt 2.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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