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- BACKROAD AL APEX XPLR 1x12
27 online verfügbare Angebote für ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 ab 2.299,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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46 cm, dijon
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22.12.2024 |
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46 cm, pickle
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49 cm, dijon
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51 cm, dijon
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51 cm, leberkas
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51 cm, pickle
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53 cm, dijon
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55 cm, dijon
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55 cm, pickle
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57 cm, dijon
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59 cm, dijon
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61 cm, dijon
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64 cm, dijon
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22.12.2024 |
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ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024
Hersteller | ROSE |
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Modellname | BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | dijon | leberkas | pickle |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 63 cm ‒ 100 cm |
Gewicht | 9,7 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
Gänge | 1x12 |
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Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram Apex XPLR schwarz |
Bremsen | Sram |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) | Sram Centerline, Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) | Sram Centerline, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 42cm | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 44cm |
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Lenkervorbau | ROSE ALR, schwarz sand 100mm | ROSE ALR, schwarz sand 110mm | ROSE ALR, schwarz sand 70mm | ROSE ALR, schwarz sand 80mm | ROSE ALR, schwarz sand 90mm |
Lenkerband | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Apex schwarz |
Gabel | ROSE-Cross Backroad, Carbon |
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Gabelvorbiegung | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 404 mm |
Laufradsatz | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen; 27,5″ |
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Reifen | Continental Terra Trail ProTection, Black / Transparent | Continental Terra Trail, schwarz/braun |
Reifen Hersteller | Continental |
Reifengröße (ETRTO) | 40-584 |
Reifengröße (franz.) | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 28″ |
Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kurbelsatz | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 172,5mm | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 175mm |
Kassette | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-44T |
Entfaltung | 2 m ‒ 8 m | 1,9 m ‒ 7,6 m |
Sattel | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
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Sattelstütze | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmen | BACKROAD AL, Aluminium |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 46 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 64 cm |
Sitzrohrlänge | 420 mm | 450 mm | 475 mm | 490 mm | 500 mm | 510 mm | 530 mm | 555 mm | 605 mm |
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Steuerrohrlänge | 110 mm | 118 mm | 128 mm | 142 mm | 158 mm | 175 mm | 190 mm | 205 mm | 228 mm |
Steuerrohrwinkel | 69,5° | 70° | 70,5° | 71° | 71,3° | 71,5° | 72° |
Oberrohrlänge | 495 mm | 506 mm | 519 mm | 531 mm | 543 mm | 560 mm | 570 mm | 586 mm | 606 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Vorderbau | 580 mm | 589 mm | 592 mm | 598 mm | 609 mm | 618 mm | 627 mm | 638 mm | 650 mm |
Tretlagerabsenkung | 65 mm | 70 mm | 72 mm |
Radstand | 999 mm | 1.006 mm | 1.012 mm | 1.018 mm | 1.029 mm | 1.037 mm | 1.049 mm | 1.060 mm | 1.072 mm |
Reach | 352 mm | 356 mm | 365 mm | 369 mm | 374 mm | 382 mm | 391 mm | 399 mm | 410 mm |
Stack | 535 mm | 543 mm | 548 mm | 568 mm | 583 mm | 601 mm | 606 mm | 621 mm | 643 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.502 | 1.522 | 1.527 | 1.540 | 1.552 | 1.556 | 1.560 | 1.569 | 1.572 |
Überstandshöhe | 726 mm | 747 mm | 767 mm | 781 mm | 793 mm | 806 mm | 826 mm | 847 mm | 884 mm |
Sitzwinkel | 73° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 74° | 74,3° | 74,5° | 75° |
Das BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 in brandneuen Farben: Erlebe puren Fahrspaß beim Graveln, bei Singletrail-Action oder auf Alltags-Abenteuer. Mit dem BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 erlebst du puren Fahrspaß! Ausgestattet mit der neuen mechanischen SRAM Apex XPLR 1x12 Gravel-Schaltgruppe, robusten und offroad-spezifischen ROSE G25 Gravel-Laufrädern ummantelt mit Conti Gravel-Reifen, sowie komfortablem Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden, ist dieses Gravel Bike perfekt für Gravel-Enthusiasten, die die Herausforderung im Gelände und auf Trails suchen. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.
Das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE aus 2024.
„Einfach ein klasse Fahrrad von A bis Z alles super durchdacht und eine mega Qualität“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)
„Soeben von der ersten kleinen Tour zurück! Gibt nix zu meckern! Alles auch direkt gut eingestellt gewesen ab Werk.“(Quelle von H. D. auf rosebikes.de)
„Sehr schönes Bike kann ich jeden nur empfehlen der mit dem graveln anfangen will!“(Quelle von D. L. auf rosebikes.de)
„Sehr schönes Fahrrad. Super Verarbeitung, leichtes Händling. Der Sattel ist jedoch für Frauen nur bedingt geeignet. Musste öfters umstellen, damit es nicht mehr so sehr schmerzt. Alternativ muss evtl. noch ein neuer Sattel gekauft werden. Ein Tausch gegen einen geeigneteren Sattel innerhalb der Widerrufsfrist war laut Rose nicht möglich. Da hätte ich besseren Service erwartet.“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)
„5 Sterne“(Quelle von F. A. auf rosebikes.de)
„Ich bin leider sehr zwiegespalten, was dieses Fahrrad betrifft.
Auspacken/Einstellen/Einfahren:
Verpackt war alle super. Der Zusammenbau war für mich als Laie ok. Einstellen der Schaltung nicht gut: Ich musste mich durch etliche Anleitungen, Foren und Videos durchklicken bis es einigermaßen gepasst hatte. vordere Scheibenbremse hatte von Anfang an dermaßen geschliffen, dass ich schlussendlich eine Werkstatt aufsuchen musste, die mir alles für nochmal zusätzliches Geld, eingestellt hat (Öl musste aus der Bremsleitung abgelassen werden, da sich Druck über den Transport aufgebaut hatte - woher soll man das wissen?) Einstellungen des Sattels, Lenker, Vorbau sind nach wie vor immer noch nicht dort, das ich auch längere Strecken ohne Probleme zurücklegen kann. Man wird hier von Rose komplett allein gelassen. Die Anleitungen zum Rad sind so einfach/leicht dargestellt - schön wenn es auch so gewesen wäre.
Zum Rad:
Design super. Fahrverhalten super. Die Schaltung ist ein Thema für sich. Habe vorher eine Deore XT gefahren, ist sicherlich ein großer Unterschied. Das Hochschalten der SRAM klappt super, Runterschalten ist schlimm, mal 1 Gang, mal 2 Gangwechsel.“
(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 beträgt 2.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 27 Angebote für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024.
Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2024 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1664222176