ROSE BACKROAD AL GRX RX600 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 64 cm, Farbe fog grey, Laufradsatz DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 28″

Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL GRX RX600

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Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. ROSE hat diese Fahrräder in einem schönen fog grey lackiert. 64 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von ROSE. Mit einer Schrittlänge von 931 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL GRX RX600

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk GRX 810 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX 810 FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird ein GRX 810 FD-RX810 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 810.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL GRX RX600

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Die G-ONE Allround Perf. Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.