ROSE BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR
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ROSE BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR - Trekkingrad - 2022
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | fog grey | roasted olive |
| Geschlecht | Herren |
| Schrittlänge | 75 cm ‒ 100 cm |
| Gewicht | 11,3 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 2.199,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Reise > BACKROAD AL RANDONNEUR | Trekking |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus |
| Bremsen | Scheibenbremsset ST-RX600 / BR-RX400, 2-fach |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Ritchey Road Comp Streem II (Rose Branding), Reach 73mm/Drop 28mm, schwarz/matt 40cm | Ritchey Road Comp Streem II (Rose Branding), Reach 73mm/Drop 28mm, schwarz/matt 42cm | Ritchey Road Comp Streem II (Rose Branding), Reach 73mm/Drop 28mm, schwarz/matt 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 90mm |
| Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
| Gabel | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 404 mm |
| Laufradsatz | ROSE G Thirty Disc VR Nabe: Shimano DH-UR705-3D, 12x100mm E-Thru / HR Nabe: ROSE RXC-142A, 12x100mm schwarz 28″ |
|---|---|
| Reifen | Continental Grand Prix Urban, black/coffee, black/coffee |
| Reifen Hersteller | Continental |
| Reifengröße (franz.) | 700×35C |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
| Kurbelsatz | Shimano FC-RX600, GRX, 46-30 170mm | Shimano FC-RX600, GRX, 46-30 172,5mm | Shimano FC-RX600, GRX, 46-30 175mm |
| Sattel | schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | ROSE Race Attack SP-63XL, Aluminium, Offset 23 mm, schw/matt |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | Busch & Müller Lumotec IQ-X schwarz eloxiert |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 100 Lux |
| Rücklicht | Busch & Müller µ-LED schwarz |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Schutzblech | Wingee mit Gepäckstreben (max. 40mm Reifenbreite - Zuladung bis zu 8 kg je Seite), schwarz |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Rahmen | BACKROAD AL |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenhöhe | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 64 cm |
| Sitzrohrlänge | 475 mm | 490 mm | 500 mm | 510 mm | 530 mm | 555 mm | 605 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 128 mm | 142 mm | 158 mm | 175 mm | 190 mm | 205 mm | 228 mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° | 70,5° | 71° | 71,3° | 71,5° | 72° |
| Oberrohrlänge | 519 mm | 531 mm | 543 mm | 560 mm | 570 mm | 586 mm | 606 mm |
| Hinterbaulänge | 430 mm |
| Vorderbau | 592 mm | 598 mm | 609 mm | 618 mm | 627 mm | 638 mm | 650 mm |
| Tretlagerabsenkung | 65 mm | 70 mm |
| Radstand | 1.012 mm | 1.018 mm | 1.029 mm | 1.037 mm | 1.049 mm | 1.060 mm | 1.072 mm |
| Reach | 365 mm | 369 mm | 374 mm | 382 mm | 391 mm | 399 mm | 410 mm |
| Stack | 548 mm | 583 mm | 598 mm | 601 mm | 606 mm | 621 mm | 643 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.502 | 1.552 | 1.556 | 1.560 | 1.569 | 1.572 | 1.621 |
| Sitzwinkel | 73° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 74° | 74,3° |
Unser Experte in Sachen Abenteuer und lange Strecke - das BACKROAD AL Randonneur! Mit Gepäck oder ohne, auf Asphalt oder Schotter, für Fitness, Tour, Commuting, dieses Bike hält dir alle Möglichkeiten offen. Der leichte, enorm belastbare Rahmen aus dreifach konifizierten Aluminium ist deine Eintrittskarte in den nächsten Adventurefilm, und dank Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen für ein Leben als Langstreckentourer bestens vorbereitet. Zahlreiche Anschraubmöglichkeiten für individuelles Bikepacking erweitern den Einsatzbereich zudem, ein Bike, ganz nach deinem Geschmack. Eine GRX-Gruppe von Shimano ergänzt das Bild bestens, speziell für Gravel entwickelt ist sie zuverlässig und präszise in der Funktion, und verspricht unkomplizierte Handhabung. Gerade bei einem bepackten Rad sind starke Bremsen ein Muss, Shimanos GRX-Scheibenbremsen bringen genau diese Sicherheit. Für Durchblick im Dunkeln sorgt ein Frontscheinwerfer Lumotec IQ-X von B + M-, mit 100 Lux und Tagfahrlicht, ein ERGON SMC40 Sport Gel-Sattel beschert angenehmen Komfort auf jedem Kilometer.
Das BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR aus 2022 von ROSE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR vom Hersteller ROSE mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR von ROSE aus 2022.
„Genau das Fahrrad, das ich immer wollte!
Ursprünglich angekündigt Anfang Dezember habe ich das Backroad schon Anfang Juli bekommen, super! Ausgeliefert wurde es anstatt dem angekündigten Ergon SMC 40 Sattel mit dem mindestens gleichwertigen Selle Italia Novus Boost. Es ist der ultimative Alltagsbegleiter und ideales Commuting-Bike, mit dem man eine sportliche Feierabendrunde drehen kann. Auch fürs Bikepacking ist das Backroad Randonneur super ausgestattet. Habe nur zwei kleine Kritikpunkte: Die Lichtanlage geht immer automatisch an und muss manuell ausgeschaltet werden, wenn man sie nicht benötigt. Und der zweite Punkt sind die mitgelieferten Continental Grand Prix Urban-Mäntel, welche zwar gute Reifen sind, aber den Anwendungszweck eines Gravelrads verfehlen. Ich bin auf Continental Terra Speed umgestiegen und kann nur wärmstens Tubeless-Reifen empfehlen. Speziell auf Schotterpisten ist der Komfort deutlich besser!“
(Quelle von P. H. auf rosebikes.de)
„TOP Gravelbike! Nach ca 4. Wochen über 500km kann ich sagen: Ich bin absolut zufrieden.
Lenker gerade stellen, Pedalen dran und los!
Nach ca. 100km habe ich die Schaltung etwas justiert (super einfach) und fahre seitdem mit viel Spaß über Straßen und Fahrradwege sowie geschotterte Waldwege.
Die Kraftübertragung ist direkt und das Licht ist top für meine nächtlichen Touren.
Die Schaltung präzise und schnell.
Das einzige Problem: Es bleibt einfach nicht sauber. XD“
(Quelle von T. S. auf rosebikes.de)
„Insgesamt ein sehr schönes Rad mit stimmiger Ausstattung. Nicht gut finde ich den Vorbau mit der integrierten Leitungsführung - ein Umbau ist extrem aufwändig, der Vorbau ist nicht drehbar und das Teil mit 80 € auch teuer. Und die Länge des Vorbaus ist normalerweise bei einem Rad von der Stange eine wichtige Möglichkeit zur Anpassung!“(Quelle von J. W. auf rosebikes.de)
„Das Warten hat sich wirklich gelohnt. Tolles Rad in gewohnter Rosequalität. Absolut stimmig. Ich benutze es hauptsächlich zum Pendeln auf die Arbeit und für Besorgungsfahrten. Zum Graveln hab ich noch die Carbonvariante. Ganz klare Kaufempfehlung von mir…“(Quelle von F. G. auf rosebikes.de)
„Top Fahrrad, macht Spaß, sieht gut aus und ist schnell.
Sehr zu empfehlen.“
(Quelle von T. S. auf rosebikes.de)
„Ich hätte mir gewünscht, dass darauf hingewiesen wird, dass das Fahrrad ohne Ständer ausgeliefert wurde und man sich doch noch einen aussuchen sollte. Gleiches gilt f eine Klingel. Ganz wichtig: ich wollte mir im Nachhinein einen gefederten Vorbau anbauen, was aber de facto unmöglich ist, da der verbaute Vorbau innenliegende Bowdenzüge hat - an sich hervorragend, aber auch wäre ein Hinweis dringend angebracht. Sonst fährt es sich sehr gut und ich bin glücklich m d Fahrrad.“(Quelle von m. s. auf rosebikes.de)
„Geniales Bike! Vor zwei Jahren bereits gekauft und leider geklaut worden. Zum Glück versichert und ohne Überlegen nochmal bestellt.
Material top, Komponenten top und die gesamte Qualität richtig gut.“
(Quelle von D. R. auf rosebikes.de)
„Sehr gute Verarbeitung und Komponenten. Einfach drauf setzen und wohl fühlen. Auch der Service ist top. Mein Umwerfer war vom Transport verstellt. Selbst die Kosten für die Reparatur bei einem andern Fahrradfachhändler wurde erstattet“(Quelle von S. U. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrrad, fahre damit schnell durch die Stadt. Um konstant die hohe Geschwindigkeit zu halten, wäre eine größere Übersetzung (größeres Kettenrad vorne) hilfreich.“(Quelle von K. L. auf rosebikes.de)
„Die Qualität (Verarbeitung, Material, Teileauswahl) des Backroad AL ist absolut super. Ich habe bisher kein vergleichbares Fahrrad gefunden, dass mich derart überzeugt hat. Außerdem kein Klappern und sonstige Störgeräusche beim Fahren, das ist überragend.
Einzig die Vorbereitung vor der Auslieferung hätte etwas sorgsamer sein können. Hier fällt auf, dass die Bremse vorne leicht schleift, die Schaltung nicht ganz so gut eingestellt ist und die Plastikabdeckung als Rahmenschutz nicht gut verklebt ist und sich bald lösen wird im Gebrauch.“
(Quelle von N. v. auf rosebikes.de)
„Ich liebe mein Fahrrad sehr. Es fährt sich toll und sieht schön aus.
Es hat sich aber, während meiner ersten Tour ein mysteriöses Knirschen aus Tretlägernähe eingestellt.
Ich habe Rose eine Email geschrieben und das Problem erklärt. Mir wurde schnell ein Termin in der Rose Werkstatt angeboten.
Christian von der Rose Werkstatt, ein wahrer Meisterdetektiv , hat das Knirschen schnell gefunden und behoben. Die Schaltung hat er auch noch eingestellt.
Danke Rose, danke Christian, spitzen Service“
(Quelle von S. H. auf rosebikes.de)
„Gepäckträger ist eine Fehlkonstruktion.
Verbiegt sich bei normaler Beladung. Wenn man sich die Form des Gepäckträgers anschaut kann man auch schon erahnen, dass dieser nicht viel aushalten kann.
Dafür wie das Rad beworben wird, und wie teuer es verkauft wird, bin ich massiv enttäuscht. Ich würde behaupten das geht schon in Richtung falscher Werbeversprechen.“
(Quelle von E. W. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR beträgt 2.199,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 11,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR, 2022.
Beim BACKROAD AL GRX600 RANDONNEUR aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 631379327
