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ROSE BACKROAD GRX RX600 47 cm | blue haze-V2

ROSE BACKROAD GRX RX600 47 cm | blue haze-V2, Modelljahr 2022

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ROSE BACKROAD GRX RX600 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe blue haze-V2

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Technische Daten

ROSE BACKROAD GRX RX600 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe blue haze-V2


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD GRX RX600
Modellvariante 47 cm | blue haze-V2
Modelljahr 2022
Farbe blue haze-V2
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 73 cm
Gewicht 8,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 3.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX ST-RX600/BR-RX400 black
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Butano Comp, Rose Branding, 40cm
Lenkervorbau Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm
Lenkerband Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE BACKROAD Carbon

Laufrad


Reifen Continental Terra Speed Protection, foldable skin SL, TL, 27,5″x 40, black/black
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (ETRTO) 40-584
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz Shimano FC-RX600, GRX, 46-30 170mm
Kassette Shimano 105 CS-R7000, 11-34
Übersetzung vorne/hinten 46-30T / 11-34T
Entfaltung 1,8 m ‒ 8,7 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia schwarz
Sattelstütze ROSE, 400mm, 8 mm Offset

Rahmen


Rahmen Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 47 cm

Das BACKROAD GRX RX600 fühlt sich sowohl auf Schotter, als auch auf Feld- und Waldwegen extrem wohl. Dabei glänzt das Gravel Bike auch bei höheren Geschwindigkeiten auf Asphalt. Ausgestattet mit der hochwertigen SHIMANO GRX RX600 Gravel-Schaltgruppe sowie 2-fach-Antrieb ist dieses Gravel Bike ideal für längere Gravel-Touren, die kleinere Gangsprünge und eine größere Bandbreite erfordern. Dank ROSE R-THIRTY Disc Laufrädern mit guten Allround-Eigenschaften ummantelt mit vielseitigen Gravel-Reifen von Continental sowie traditionellem Road-Lenker reißt du mit dem BACKROAD ordentlich Kilometer ab – egal, ob auf Asphalt, Schotter oder leichten Trails. Mehr Langstrecke – Endurance: Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen. Mehr Gelände – Action: Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 47 mm bei 700c und bis 50 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird. Mehr Erlebnis – Adventure: Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.

Das BACKROAD GRX RX600 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX600 vom Hersteller ROSE mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX600 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX600, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX600 von ROSE aus 2022.


  • „Das Bike fährt sich hervorragend, sehr dynamisch, es sieht zudem sehr elegant aus, sehr clean, die Farbauswahl (evil Pepper Green) ist brillant. Nicht so toll ist, dass nach der ersten anspruchsvollen Fahrt durchs Gelände bereits die Hälfte der Rahmenstopfen fehlt. Das ist schlecht gelöst.“(Quelle von H. G. auf rosebikes.de)

  • „Ein sehr gutes Fahrrad mit eine guten Ausstattung für diesen Preis. Ich bin jetzt schon knappe 180 Kilometer mit dem Fahrrad gefahren über alle Untergründe und muss sagen ich war positiv überschau wie gut das Fahrrad sich fahren lässt. Mein einziges Problem mit dem Fahrrad war, dass es vom Werk her schlecht eingestellt war der vordere Umwerfer funktionierte nicht und musste nochmal nach eingestellt werden. Aber nach nur ein paar Handgriffen hatte wieder alles funktioniert doch als Leihe kann man das nicht selber wieder einstellen.“(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)

  • „Absolut großartiges Bike!“(Quelle von T. S. auf rosebikes.de)

  • „Seit ein paar Tagen dieses Rad und muss feststellen das es SPITZE ist. Ist super Verpackt angekommen. Macht echt viel Spaß. Alles Besten.“(Quelle von M. J. auf rosebikes.de)

  • „Ein Hammer Rad, sehr zufrieden“(Quelle von J. R. auf rosebikes.de)

  • „Als Neueinsteiger und ohne Vergleich tut man sich schwer, aber nach den ersten 1.500km kann ich nur sagen -es tut, was es soll - alles gut! Ich dachte allerdings, dass das Carbon etwas weicher ist und "federt" .... nix davon zu spüren....“(Quelle von B. B. auf rosebikes.de)

  • „Dieses Gravel Bike ist sehr wertig und gut verarbeitet, ist auch gut eingestellt angekommen, super verpackt.
    Zur Feineinstellung für meine Frau müsste ein kürzerer Vorbau montiert werden.
    Spezieller Vorbau mit integrierten Zügen sieht gut aus, aber beim Wechsel müssen die Züge demontiert werden von den Griffen, bedeutet Lenkerband entfernen, Schalthebel entfernen, Züge von den Schalthebeln lösen. Bremsen entlüften neues Lenkerband usw. Kostenvoranschlag 300 € absolut Montage unfreundlich.
    Fehlkonstruktion.(Vorbau)
    Wenn alles passt super Rad.“

    (Quelle von H. L. auf rosebikes.de)

  • „Klasse Rad. Bin sehr zufrieden. Übertrifft meine Erwartungen. Leicht, wenig, super Vortrieb. Macht richtig Spaß.“(Quelle von A. H. auf rosebikes.de)

  • „Mega Fahrrad. Einziger Nachteil ist, dass das Sitzrohr zum Knarren neigt“(Quelle von T. U. auf rosebikes.de)

  • „Mein Einstieg ins Graveln!

    Bisher leider erst knapp 150km gefahren. Dennoch reicht es aus, um mich vollends zu begeistern. Der Aufbau war simpel und ging schnell von der Hand, die Schaltung war bereits eingestellt und die Reifen optimal aufgepumpt. Gefühlt hat länger gedauert, den Sigma-Computer zu montieren als das Rad selbst.

    Die Farbgebung Blue Haze war eins der Kaufgründe. Und in Natura sieht das Bike genauso schön aus, wie auf den Produktbildern! Das cleane Cockpit gefällt ebenfalls.

    Für meine Größe (186, Schrittlänge 88) ist die Geometrie der Rahmenhöhe von 59cm perfekt! Auch im Drop lässt sich bequem fahren, was ich von einem Ausflug auf ein Rennrad von einem Freund gleicher Größe nicht sagen kann. Nichts rattert oder knarzt, auf der Straße ist das Backroad schön leise. Bei grobem Schotter kommen die recht dünnen Pneus aber schon an die Grenze und bei langen holprigen Abfahrten wird es anstrengend.

    Einziges echtes Manko ist meiner Meinung nach das Gesamtgewicht von 110kg. Für ernsthaftes Bike Packing mit Zelt könnte es sehr knapp werden 😉

    Volle Punktzahl für das Bike! Und große Vorfreude auf die Bike Saison!“

    (Quelle von D. R. auf rosebikes.de)

  • „Richtig gutes Bike, konnte es mir in Frankfurt im Globetrottter ansehen und habe es dann im Onlineshop mit 3 Wochen Lieferzeit bestellt.

    Bin seitdem nur noch damit unterwegs, das Rad frisst die Kilometer regelrecht. es sieht in echt ein wenig mehr golden aus als auf den Bildern, das finde ich aber gut.
    die Schaltung findet die Gänge in Bruchteilen von Sekunden, die Sitzposition ist genau der Richtige Mix zwischen sportlich und bequem. Ich könnte mir kein besseres Fahrrad wünschen :)“

    (Quelle von P. P. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad an sich ist super, keine Frage und geliefert wurde das Rad sogar 5 Wochen eher als bei Bestellung angegeben. Ich habe mich sehr gefreut das Rad eher als angekündigt in meinen Händen halten zu können und noch ein paar Kilometer damit bestreiten zu können bevor der Winter einbricht. Also ausgepackt, montiert und los gefahren…

    Auf den ersten Metern ist mir dann aber auch sofort aufgefallen, dass der Umwerfer sehr schlecht eingestellt ist und manchmal sogar gar nicht funktioniert. Ebenso war in einem bestimmten Gang ein lautes Geräusch wahrnehmbar.
    Da dies mein erstes hochwertiges Fahrrad überhaupt war musste ich mir zuerst das nötige technische Wissen aneignen um die Probleme mit der Schaltung selbst zu beheben. Dabei habe ich auch noch den falschrum (Laufrichtung) montierten Hinterreifen entdeckt.

    Und das Beste kommt zum Schluss, denn jetzt kostet das Fahrrad 2499 € anstatt 3299 € die ich bezahlt habe.
    Also für mich sind 800€ Preisunterschied nicht gerechtfertigt.“

    (Quelle von M. W. auf rosebikes.de)

  • „Mit dem Fahrrad bin ich sehr zufrieden. Aufgrund von der langen Lieferzeit (16 Wochen) hätte ich mir zwischenzeitlich mehr Touchpoints (bspw. Update via email) gewünscht.
    Die Beratung im Store war wirklich kompetent und sehr freundlich.“

    (Quelle von P. R. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD GRX RX600 Rahmenhöhe 47 cm/blue haze-V2 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX RX600


Bei diesem Fahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in blue haze-V2 wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX RX600


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk GRX 810 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX 810 FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX 810 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. GRX 810 FD-RX810 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX RX600


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX RX600


Die Continental Terra Speed Protection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Continental Terra Speed Protection Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD GRX RX600 (Rahmenhöhe 47 cm, Farbe blue haze-V2), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD GRX RX600 beträgt 3.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD GRX RX600 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD GRX RX600 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD GRX RX600 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,9 kg angegeben.

Hat das BACKROAD GRX RX600 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD GRX RX600 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD GRX RX600, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD GRX RX600?


Beim BACKROAD GRX RX600 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD GRX RX600?


Beim BACKROAD GRX RX600 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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