Name: BACKROAD GRX RX600 1x11
Brand: ROSE
SKU: 1362704929
Availability: OutOfStock
Rating: 4.57692307692308 (26 reviews)

Technische Daten

ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe *evil pepper green

Rahmen

Diamant

53 cm
Farbe

*evil pepper green
Gewicht

8,9 kg
Schaltung

Kettenschaltung

11 Gänge

Shimano GRX RD-RX812, Shadow+
Bremsen

Scheibenbremse

Shimano GRX BL-RX600/BR-RX400 black
Laufrad

28″

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD GRX RX600 1x11
Modellvariante	53 cm \| *evil pepper green
Modelljahr	2022
Farbe	*evil pepper green
Geschlecht	Unisex
Schrittlänge	78 cm ‒ 81 cm
Gewicht	8,9 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	3.149,00 €
Herstellerkategorie	Fahrräder > Gravel > BACKROAD \| Gravel

Schaltwerk

Gänge	1x11
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano GRX RD-RX812, Shadow+

Bremsanlage

Bremsen	Shimano GRX BL-RX600/BR-RX400 black
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Cockpit

Lenker	Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm
Lenkervorbau	Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm
Lenkerband	Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk

Gabel	ROSE BACKROAD Carbon
Gabelvorbiegung	47 mm
Gabeleinbaulänge	405 mm

Laufrad

Laufradsatz	ROSE G THIRTY Gravel-Laufräder
Reifen	WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan
Reifen Hersteller	WTB
Reifengröße (franz.)	650×47C
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz	Shimano FC-RX600, GRX 40Z 170mm
Kassette	Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-42T
Entfaltung	1,9 m ‒ 7,4 m

Sitze

Sattel	WTB Silverado Medium, schwarz
Sattelstütze	Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset, 400mm

Rahmen

Rahmen	Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	53 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	480 mm
Steuerrohrlänge	120 mm
Steuerrohrwinkel	71,3°
Oberrohrlänge	534 mm
Hinterbaulänge	427 mm
Vorderbau	597 mm
Tretlagerabsenkung	76 mm
Radstand	1.012 mm
Reach	380 mm
Stack	555 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.461
Überstandshöhe	782 mm
Sitzwinkel	74,5°

Das BACKROAD GRX RX600 ist dein Begleiter für die Entdeckung neuer, herausfordernder Gravel-Routen. Ausgestattet mit der gravelspezifischen SHIMANO GRX RX600 sowie einem 1-fach-Antrieb, vielseitigen und robusten ROSE G THIRTY Gravel-Laufrädern, offroad-spezifischen WTB-Reifen sowie geländetauglichem Gravel-Lenker meisterst du anspruchsvollere Gegebenheiten im Gelände gekonnt. Dieses Gravel Bike ist ideal für Offroad-Touren, die eine große Übersetzungsvielfalt erfordern. Mehr Langstrecke – Endurance Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen. Mehr Gelände – Action: Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 47 mm bei 700c und bis 50 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird. Mehr Erlebnis – Adventure:Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.

Das BACKROAD GRX RX600 1x11 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX600 1x11 vom Hersteller ROSE mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.149,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX600 1x11, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX600 1x11 von ROSE aus 2022.

„Top Preis Leistung. Der Komfort ist toll selbst auf grobem Schotter.“(Quelle von F. F. auf rosebikes.de)
„Die Seilzugspannung war „ab Werk“ schlecht eingestellt. Beim runterschalten gingen die Gänge sporadisch nicht rein. Der Sattel ermöglicht eine minimale Sitzhöhe von 72 cm. Das entspricht der angegebenen Schrittlänge von ca. 82 cm. Tiefer geht nicht! Im Rahmen innenliegende Öffnungen sind mit kleinen Gummipfopfen abgedeckt, die beim Entfernen der Schutzfolien rausfallen (und ggf schnell ungesehen im Müll verschwinden). Die Reifen sind eher für Schotter als für Asphalt - nicht mit einem Rennrad zu vergleichen! Die Schaltung / Übersetzung ermöglicht problemlos das Hochfahren, beim Runterfahren ist dann eher „rollen lassen“ angesagt. ALLES andere ist einfach der positive Wahnsinn! Und dass das Bike nach genau 7,5 Tagen bereits da war ist natürlich der Hammer!“(Quelle von W. L. auf rosebikes.de)
„Das Backroad ist ein echt tolles Fahrrad.
Die Gänge waren sehr schlecht eingestellt, ist bei mir vielleicht nicht so das Problem aber bei Leuten die das nicht können.
Versand war ok“
(Quelle von M. E. auf rosebikes.de)
„Geometrie und Rahmen sind TOP, sehr schön verarbeitet und fühlt sich sehr wertig an. Schaltung (1x11) jedoch ist sehr mühsam einzustellen, war bei der Auslieferung komplett verstellt, die Kette ging an beiden Seiten über die Kranzgrenze, sehr raue und grobe Schaltung, habe Stunden gebraucht bis ich sie halbwegs eingestellt habe. Bin immer noch am überlegen das Bike retour zu senden und mir das 2x11 zu bestellen.“(Quelle von D. M. auf rosebikes.de)
„Das beste Fahrrad was ich je gefahren bin.“(Quelle von D. G. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrrad, leider musste ich feststellen das das Fahrrad jetzt 650€ günstiger ist als zu dem Zeitpunkt als ich es gekauft habe. Ärgerlich.“(Quelle von B. R. auf rosebikes.de)
„Ich habe das Rad jetzt ca. 4 Wochen und bin rund 200km gefahren. Mein erster Eindruck: einfach ein mega tolles Rad!
Es wirkt wie aus einem Stück, auch dank der tollen Kabelintegration und fährt sich einfach super. Die Dämpfung ist wesentlich besser als gedacht, die Schaltung ist knackig und präzise. Auch der Sattel bereitet bis jetzt keinerlein Probleme, wobei ich max. 2h am Stück gefahren bin. Mein 2. Rose-Rad (nach einem Rennrad) und ich habe es bis heute nicht bereut. Sehr empfehlenswert!“
(Quelle von M. K. auf rosebikes.de)
„Super Bike, bin mittlerweile über 6000 km gefahren ohne jegliche Probleme.“(Quelle von S. K. auf rosebikes.de)
„Das schönste Rad auf dem Markt. Preis-Leistung ist echt topp.“(Quelle von A. M. auf rosebikes.de)
„Ich finde das Bike mega gut und jede Fahrt macht echt Spaß.
Jedoch muss ich einen Stern abziehen.
Grund:
Ich bin auf den ersten Fahrten sehr genervt gewesen, weil das Rad nur am knarzen war. Nach einer langen Suche, bin ich zu einer Radwerkstatt in der Nähe gefahren. Dort wurde festgestellt, das fast alle Drehmomente falsch geschraubt waren. Alles wurde eingestellt und nun ist es ein Rose Bike wie es sein soll.
War leider nicht kostenlos.“
(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Persönliches empfinden:
Ich habe das Fahrrad Mitte Juni für 3099€ gekauft. Nach gut 5 Monaten kostet das Fahrrad 600€ weniger. Dafür wird Rose sicherlich gute Gründe haben. Dennoch fühlt man sich........ als hätte man viel zu viel bezahlt.
Service:
Die Schaltung schaltete nicht sauber. Wie das bei der Auslieferungskontrolle nicht auffallen konnte, ist mir ein Rätsel. Ich bin absoluter leihe und bin zum Fahrradladen, die konnten aber keine Abhilfe schaffen. Auf mein Reklamationsschreiben, kam schnell eine Antwort und dann Tage lang nix. Dann meldete sich eine andere Person, die den Vorgang nochmal neu Aufnahm. Sie war sehr engagiert und dann ging das ganze voran. Das Fahrrad wurde eingeschickt und war ca. 2-3 Wochen später wieder zurück.
Fahrrad:
Optisch ist das Fahrrad ein hingucker, gerade die Innenverlegten Züge [was mein Kaufgrund war] macht das gesamt Bild sehr clean. Es fährt sich sehr gut und zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht.
Fazit:
Das Fahrrad macht Spaß und läuft gut, klare Kaufempfehlung von der Seite. Sowie das alles bei mir gelaufen ist, hat das ganz für mich aber einen faden Beigeschmack.“
(Quelle von D. M. auf rosebikes.de)
„Das Rad an sich ist sehr gut. Leider kostet es jetzt 700€ wie vor wenigen Monaten. DAs ist für Neukunden toll, für mich sehr ärgerlich. Begründung seitens Rose war auch eher dünn.“(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)
„Leider Beschädigung am Rahmen bei Auslieferung“(Quelle von G. Z. auf rosebikes.de)
„Bin sehr zufrieden mit dem Bike. Alles gut eingestellt und sauber verpackt. Größe 55 passt mir mit 1,78m und 83cm Schrittlänge sehr gut.
Wünschen würde ich mir grundsätzlich wieder Räder, die einfacher zu warten sind (BSA, Züge, einfache Sattelstütze usw....)“
(Quelle von R. E. auf rosebikes.de)
„Ich habe mich in mein Rose Bike verliebt :) Liebe Grusse aus Prag, Pavel“(Quelle von P. S. auf rosebikes.de)
„Super Qualität, fährt sich klasse und sieht super aus das Teil. Anlieferung war top! Lieferzeit wie angegeben und der Spediteur hat wie vereinbart vorher angerufen. Support von Rose sehr freundlich und hilfsbereit! Rundum happy, vielen dank dafür! Mini Kritikpunkt (vielleicht auch hinblickend auf die Nachhaltigkeit zu verkraften) es war leider kein Service-Heft für die Inspektionen dabei.“(Quelle von T. K. auf rosebikes.de)
„fährt“(Quelle von T. M. auf rosebikes.de)
„An sich ein tolles Bike. Super laufruhig und sehr bequem.
Leider war der Karton bei der Lieferung sehr stark beschädigt. Das Rad ist zum Glück heil geblieben.
Die Hinterachse war leider nicht richtig angezogen, so dass sie sich nach ca. 50km fast komplett aus dem gewinde gelöst hatte. Da wünsche ich mir mehr Sorgfalt beim zusammenbauen im Werk.“
(Quelle von H. Z. auf rosebikes.de)
„Sehr schnelle Lieferung. Leider mit einigen Mängeln (Bremsscheibe mit Schlag, Reifen vorne mit Unwucht, Schaltwerk schlecht eingestellt, Schlauch hinter mit Loch). Kundenservice aber super!!!
Habe das Rad letztlich retourniert, da ein Umbau für meine Körpergröße nötig gewesen wäre und das nur mit sehr großem (finanziellem) Aufwand möglich ist wegen der innenverlegten Züge am Vorbau. Da wäre die gute alte Möglichkeit zur Konfiguration oder klassische Vorbau/Lenker-Kombi einfach sinnvoller, wenn die Standardausführung größentechnisch nicht ganz passt.“
(Quelle von P. B. auf rosebikes.de)
„tolles Bike“(Quelle von L. B. auf rosebikes.de)
„Super schnelle Lieferung perfekt verpackt und super schneller Aufbau.
Es hat Spaß gemacht hier zu bestellen und würde jederzeit wieder ein Fahrrad bei Rose kaufen.
Nach den ersten hundert Kilometer musste die Gangschaltung ein wenig justiert werden aber das ging auch sehr einfach und ist für jedermann machbar. Rundum zufrieden.👍🚴‍♂️👍“
(Quelle von R. K. auf rosebikes.de)
„Nur in der schaltung hatte ich Probleme, beim einem Gang kammen Geräusche habe es selber einige maßen behoben.“(Quelle von Ã. S. auf rosebikes.de)
„Best Gravel Bike Ever!“(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Guter Service, sehr freundlich!

Das Rad hält, was es verspricht. Jedoch schleifen bereits die Vorderbremse, sowie die Kette in einem Gang.“
(Quelle von J. D. auf rosebikes.de)
„Na super Service, ich habe persönlich noch keinen besseren Service kennengelernt.
Vielen Dank für Alles.“
(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)
„Ein Top Bike! und lieferung einen Monat schneller als angegeben.“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

ROSE-Markenhändler

1 lokale ROSE-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin

Werkstatt

Parkplätze

ROSE Bikes Berlin Mitte

Schicklerstraße 5 - 7
10179 Berlin

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11

Bei diesem Velo ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem bildschönen *evil pepper green lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 804 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk GRX RD-RX812 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine GRX RD-RX812 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11

Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11

Die Venture Road Plus TCS Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Unsere Empfehlungen:

ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe *evil pepper green

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 (Rahmenhöhe 53 cm, Farbe *evil pepper green), Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BACKROAD GRX RX600 1x11 von ROSE?

Wie schwer ist das BACKROAD GRX RX600 1x11 von ROSE?

Hat das BACKROAD GRX RX600 1x11 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BACKROAD GRX RX600 1x11 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD GRX RX600 1x11?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD GRX RX600 1x11?

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