ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11
ist zurzeit nicht verfügbar
Das ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 - Rennrad - 2022
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD GRX RX600 1x11 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | *blue haze | *evil pepper green |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 69 cm ‒ 94 cm |
| Gewicht | 8,9 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.149,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, Shadow+ |
| Bremsen | Shimano GRX BL-RX600/BR-RX400 black |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Lenker | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 110mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 90mm |
| Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
| Gabel | ROSE BACKROAD Carbon |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 384 mm | 405 mm |
| Laufradsatz | ROSE G THIRTY Gravel-Laufräder |
|---|---|
| Reifen | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
| Reifen Hersteller | WTB |
| Reifengröße (franz.) | 650×47C |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
| Kurbelsatz | Shimano FC-RX600, GRX 40Z 170mm | Shimano FC-RX600, GRX 40Z 172,5mm | Shimano FC-RX600, GRX 40Z 175mm |
| Kassette | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
| Entfaltung | 1,9 m ‒ 7,4 m |
| Sattel | WTB Silverado Medium, schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset, 400mm |
| Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 62 cm |
| Sitzrohrlänge | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 575 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 100 mm | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 188 mm |
| Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71° | 71,3° | 71,5° | 71,8° | 72° |
| Oberrohrlänge | 499 mm | 515 mm | 534 mm | 550 mm | 568 mm | 582 mm | 602 mm |
| Hinterbaulänge | 414 mm | 427 mm | 434 mm |
| Vorderbau | 582 mm | 585 mm | 597 mm | 606 mm | 617 mm | 628 mm | 649 mm |
| Tretlagerabsenkung | 65 mm | 76 mm |
| Radstand | 987 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 1.039 mm | 1.051 mm | 1.072 mm |
| Reach | 371 mm | 374 mm | 380 mm | 386 mm | 395 mm | 404 mm | 417 mm |
| Stack | 503 mm | 536 mm | 555 mm | 570 mm | 586 mm | 601 mm | 623 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.345 | 1.445 | 1.461 | 1.477 | 1.484 | 1.488 | 1.494 |
| Überstandshöhe | 719 mm | 757 mm | 782 mm | 799 mm | 816 mm | 834 mm | 862 mm |
| Sitzwinkel | 73,5° | 74° | 74,5° | 75° | 76° |
Das BACKROAD GRX RX600 ist dein Begleiter für die Entdeckung neuer, herausfordernder Gravel-Routen. Ausgestattet mit der gravelspezifischen SHIMANO GRX RX600 sowie einem 1-fach-Antrieb, vielseitigen und robusten ROSE G THIRTY Gravel-Laufrädern, offroad-spezifischen WTB-Reifen sowie geländetauglichem Gravel-Lenker meisterst du anspruchsvollere Gegebenheiten im Gelände gekonnt. Dieses Gravel Bike ist ideal für Offroad-Touren, die eine große Übersetzungsvielfalt erfordern. Mehr Langstrecke – Endurance Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen. Mehr Gelände – Action: Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 47 mm bei 700c und bis 50 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird. Mehr Erlebnis – Adventure:Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.
Das BACKROAD GRX RX600 1x11 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX600 1x11 vom Hersteller ROSE mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.149,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX600 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX600 1x11, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX600 1x11 von ROSE aus 2022.
„Super schnelle Lieferung perfekt verpackt und super schneller Aufbau.
Es hat Spaß gemacht hier zu bestellen und würde jederzeit wieder ein Fahrrad bei Rose kaufen.
Nach den ersten hundert Kilometer musste die Gangschaltung ein wenig justiert werden aber das ging auch sehr einfach und ist für jedermann machbar. Rundum zufrieden.👍🚴♂️👍“
(Quelle von R. K. auf rosebikes.de)
„Nur in der schaltung hatte ich Probleme, beim einem Gang kammen Geräusche habe es selber einige maßen behoben.“(Quelle von Ã. S. auf rosebikes.de)
„Best Gravel Bike Ever!“(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Guter Service, sehr freundlich!
Das Rad hält, was es verspricht. Jedoch schleifen bereits die Vorderbremse, sowie die Kette in einem Gang.“
(Quelle von J. D. auf rosebikes.de)
„Na super Service, ich habe persönlich noch keinen besseren Service kennengelernt.
Vielen Dank für Alles.“
(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)
„Ein Top Bike! und lieferung einen Monat schneller als angegeben.“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„tolles Bike“(Quelle von L. B. auf rosebikes.de)
„Sehr schnelle Lieferung. Leider mit einigen Mängeln (Bremsscheibe mit Schlag, Reifen vorne mit Unwucht, Schaltwerk schlecht eingestellt, Schlauch hinter mit Loch). Kundenservice aber super!!!
Habe das Rad letztlich retourniert, da ein Umbau für meine Körpergröße nötig gewesen wäre und das nur mit sehr großem (finanziellem) Aufwand möglich ist wegen der innenverlegten Züge am Vorbau. Da wäre die gute alte Möglichkeit zur Konfiguration oder klassische Vorbau/Lenker-Kombi einfach sinnvoller, wenn die Standardausführung größentechnisch nicht ganz passt.“
(Quelle von P. B. auf rosebikes.de)
„An sich ein tolles Bike. Super laufruhig und sehr bequem.
Leider war der Karton bei der Lieferung sehr stark beschädigt. Das Rad ist zum Glück heil geblieben.
Die Hinterachse war leider nicht richtig angezogen, so dass sie sich nach ca. 50km fast komplett aus dem gewinde gelöst hatte. Da wünsche ich mir mehr Sorgfalt beim zusammenbauen im Werk.“
(Quelle von H. Z. auf rosebikes.de)
„fährt“(Quelle von T. M. auf rosebikes.de)
„Super Qualität, fährt sich klasse und sieht super aus das Teil. Anlieferung war top! Lieferzeit wie angegeben und der Spediteur hat wie vereinbart vorher angerufen. Support von Rose sehr freundlich und hilfsbereit! Rundum happy, vielen dank dafür! Mini Kritikpunkt (vielleicht auch hinblickend auf die Nachhaltigkeit zu verkraften) es war leider kein Service-Heft für die Inspektionen dabei.“(Quelle von T. K. auf rosebikes.de)
„Ich habe mich in mein Rose Bike verliebt :) Liebe Grusse aus Prag, Pavel“(Quelle von P. S. auf rosebikes.de)
„Bin sehr zufrieden mit dem Bike. Alles gut eingestellt und sauber verpackt. Größe 55 passt mir mit 1,78m und 83cm Schrittlänge sehr gut.
Wünschen würde ich mir grundsätzlich wieder Räder, die einfacher zu warten sind (BSA, Züge, einfache Sattelstütze usw....)“
(Quelle von R. E. auf rosebikes.de)
„Leider Beschädigung am Rahmen bei Auslieferung“(Quelle von G. Z. auf rosebikes.de)
„Das Rad an sich ist sehr gut. Leider kostet es jetzt 700€ wie vor wenigen Monaten. DAs ist für Neukunden toll, für mich sehr ärgerlich. Begründung seitens Rose war auch eher dünn.“(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)
„Persönliches empfinden:
Ich habe das Fahrrad Mitte Juni für 3099€ gekauft. Nach gut 5 Monaten kostet das Fahrrad 600€ weniger. Dafür wird Rose sicherlich gute Gründe haben. Dennoch fühlt man sich........ als hätte man viel zu viel bezahlt.
Service:
Die Schaltung schaltete nicht sauber. Wie das bei der Auslieferungskontrolle nicht auffallen konnte, ist mir ein Rätsel. Ich bin absoluter leihe und bin zum Fahrradladen, die konnten aber keine Abhilfe schaffen. Auf mein Reklamationsschreiben, kam schnell eine Antwort und dann Tage lang nix. Dann meldete sich eine andere Person, die den Vorgang nochmal neu Aufnahm. Sie war sehr engagiert und dann ging das ganze voran. Das Fahrrad wurde eingeschickt und war ca. 2-3 Wochen später wieder zurück.
Fahrrad:
Optisch ist das Fahrrad ein hingucker, gerade die Innenverlegten Züge [was mein Kaufgrund war] macht das gesamt Bild sehr clean. Es fährt sich sehr gut und zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht.
Fazit:
Das Fahrrad macht Spaß und läuft gut, klare Kaufempfehlung von der Seite. Sowie das alles bei mir gelaufen ist, hat das ganz für mich aber einen faden Beigeschmack.“
(Quelle von D. M. auf rosebikes.de)
„Ich finde das Bike mega gut und jede Fahrt macht echt Spaß.
Jedoch muss ich einen Stern abziehen.
Grund:
Ich bin auf den ersten Fahrten sehr genervt gewesen, weil das Rad nur am knarzen war. Nach einer langen Suche, bin ich zu einer Radwerkstatt in der Nähe gefahren. Dort wurde festgestellt, das fast alle Drehmomente falsch geschraubt waren. Alles wurde eingestellt und nun ist es ein Rose Bike wie es sein soll.
War leider nicht kostenlos.“
(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Das schönste Rad auf dem Markt. Preis-Leistung ist echt topp.“(Quelle von A. M. auf rosebikes.de)
„Super Bike, bin mittlerweile über 6000 km gefahren ohne jegliche Probleme.“(Quelle von S. K. auf rosebikes.de)
„Ich habe das Rad jetzt ca. 4 Wochen und bin rund 200km gefahren. Mein erster Eindruck: einfach ein mega tolles Rad!
Es wirkt wie aus einem Stück, auch dank der tollen Kabelintegration und fährt sich einfach super. Die Dämpfung ist wesentlich besser als gedacht, die Schaltung ist knackig und präzise. Auch der Sattel bereitet bis jetzt keinerlein Probleme, wobei ich max. 2h am Stück gefahren bin. Mein 2. Rose-Rad (nach einem Rennrad) und ich habe es bis heute nicht bereut. Sehr empfehlenswert!“
(Quelle von M. K. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrrad, leider musste ich feststellen das das Fahrrad jetzt 650€ günstiger ist als zu dem Zeitpunkt als ich es gekauft habe. Ärgerlich.“(Quelle von B. R. auf rosebikes.de)
„Das beste Fahrrad was ich je gefahren bin.“(Quelle von D. G. auf rosebikes.de)
„Geometrie und Rahmen sind TOP, sehr schön verarbeitet und fühlt sich sehr wertig an. Schaltung (1x11) jedoch ist sehr mühsam einzustellen, war bei der Auslieferung komplett verstellt, die Kette ging an beiden Seiten über die Kranzgrenze, sehr raue und grobe Schaltung, habe Stunden gebraucht bis ich sie halbwegs eingestellt habe. Bin immer noch am überlegen das Bike retour zu senden und mir das 2x11 zu bestellen.“(Quelle von D. M. auf rosebikes.de)
„Das Backroad ist ein echt tolles Fahrrad.
Die Gänge waren sehr schlecht eingestellt, ist bei mir vielleicht nicht so das Problem aber bei Leuten die das nicht können.
Versand war ok“
(Quelle von M. E. auf rosebikes.de)
„Die Seilzugspannung war „ab Werk“ schlecht eingestellt. Beim runterschalten gingen die Gänge sporadisch nicht rein. Der Sattel ermöglicht eine minimale Sitzhöhe von 72 cm. Das entspricht der angegebenen Schrittlänge von ca. 82 cm. Tiefer geht nicht! Im Rahmen innenliegende Öffnungen sind mit kleinen Gummipfopfen abgedeckt, die beim Entfernen der Schutzfolien rausfallen (und ggf schnell ungesehen im Müll verschwinden). Die Reifen sind eher für Schotter als für Asphalt - nicht mit einem Rennrad zu vergleichen! Die Schaltung / Übersetzung ermöglicht problemlos das Hochfahren, beim Runterfahren ist dann eher „rollen lassen“ angesagt. ALLES andere ist einfach der positive Wahnsinn! Und dass das Bike nach genau 7,5 Tagen bereits da war ist natürlich der Hammer!“(Quelle von W. L. auf rosebikes.de)
„Top Preis Leistung. Der Komfort ist toll selbst auf grobem Schotter.“(Quelle von F. F. auf rosebikes.de)
„sehr gutes Rad, leider war der Sattel der mit dem Fahrrad kommt nach nicht mal einem Monat kaputt“(Quelle von M. G. auf rosebikes.de)
„Ich bin von der Optik, Qualität und vom Fahrverhalten absolut begeistert. Ein absolutes Allround-Bike - für mich persönlich auch für den Alltag. Großes Kompliment an alle Rose-Mitarbeiter, die bei der Entwicklung mitgewirkt haben. Das Bike überzeugt auf allen Ebenen - ich werde Stammkunde bei euch!“(Quelle von A. K. auf rosebikes.de)
„Nach 2 Monaten hier mein Eindruck zum Backroad.
Design:
Ganz solide. Sieht wertig aus. Lediglich der Bremssattel am Hinterrad verlangte nach Wölbungen im Rahmen, wo er festgeschraubt wird. Wenn die Strebe ganz gerade wäre, würde es noch cleaner aussehen. Die versteckten Kabel find ich super! Klappert nur selten im Rahmen, wenn es zu holprig wird.
Komfort:
Super bequem zu fahren. Die breiten Reifen dämpfen einiges an Schlägen und der Flare im Lenker ist auch sehr angenehm. Die Schaltung war 1A eingestellt. Das Lenkerband ist Klasse.
Fürs Vorderrad hätte ich mir noch einen Schnellspanner gewünscht, wie hinten vorhanden. Dann braucht man keinen 6mm Inbus mit sich zu führen.“
(Quelle von H. R. auf rosebikes.de)
„Ein wirklich tolles Gravelbike. Super Optik, liegt steif auf der Straße und sehr sportliche Sitzposition. Das Rad vermittelt mir den agilen Fahrspaß eines Rennrades mit dem notwendigen Komfort den man auf Schotterstrecken benötigt.“(Quelle von C. W. auf rosebikes.de)
„Eigentlich Top Fahrrad mit sehr guter Geometrie und Rahmenverarbeitung. Leider im Aufbau enttäuschend. Kein Gang schaltet auch nur annähernd auf den Punkt. Narbenspiel vorn riesig, Schraube am Bremssattel hinten nicht fest. So dass der erste Weg in die Werkstatt geführt hat, was die Freude am Anfang echt mindert.
Schade fand ich, dass mir im Shop auf Nachfrage, ob ein Abwarten auf eine Preissenkung sinnvoll ist mit „Nein wir sind eine Familienbetrieb, es gibt nur einen Preis“ geantwortet wurde…kurz nach der Bestellung war das Fahrrad dann 400Euro billiger. Muss man wohl akzeptieren, hat aber doch ein faden Beigeschmack.“
(Quelle von V. R. auf rosebikes.de)
„...es ist eine pure Freude mit diesem Rad unterwegs zu sein. Je länger desto besser. LG Manfred.“(Quelle von m. h. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD GRX RX600 1x11 beträgt 3.149,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD GRX RX600 1x11 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD GRX RX600 1x11, 2022.
Beim BACKROAD GRX RX600 1x11 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD GRX RX600 1x11 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 999652336
