Name: BACKROAD GRX810 MULTICROSS
Brand: ROSE
SKU: 2105573202
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (12 reviews)

Technische Daten

ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS - Rennrad - 2021

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD GRX810 MULTICROSS
Modelljahr	2021
Farbe	deepest purple \| evil pepper green
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Schrittlänge	73 cm ‒ 94 cm
Gewicht	8,7 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	2.399,00 €

Schaltwerk

Gänge	2x11
Umwerfer	Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull
Schaltung	Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus
Art der Schaltung	Kettenschaltung

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BL-RS600 / BR-RS405
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Rizer Bar, schwarz, anodized black 31,8mm
Lenkervorbau	Rose Square AL6061 anodized black 100mm \| Rose Square AL6061 anodized black 110mm
Spacerbestückung	ACROS Spacer, schwarz 15mm (1x5mm, 1x10mm)
Griffe	Ergon GA20 schwarz

Fahrwerk

Gabel	Gabelgewicht ab ca. 425g
Gabeleinbaulänge	405 mm

Laufrad

Laufradsatz	ROSE R Thirty Disc
Reifen	Schwalbe G-ONE Allround Perf., Classic Skin Race Guard, TL Easy, Addix, fold, Classic Skin
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (franz.)	700×38C
Reifenfeatures	Faltreifen \| Pannenschutz RaceGuard \| Pannenschutz Tubeless Easy
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Ultegra CN-HG701-11 116 L
Kurbelsatz	Shimano GRX 810, FC-RX810-11, 48/31T, Hollowtech II 172,5mm
Kassette	Shimano Ultegra CS-HG800-11/34 11-34
Übersetzung vorne/hinten	48-31T / 11-34T
Entfaltung	2 m ‒ 9,6 m

Sitze

Sattel	Ergon SMC40 Sport Gel schwarz
Sattelstütze	Sattelstütze Backroad, 25mm Offset

Rahmen

Rahmen	BACKROAD Carbon, Rahmengewicht ab 1020g
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	50 cm \| 52 cm \| 53 cm \| 55 cm \| 57 cm \| 59 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	450 mm \| 480 mm \| 500 mm \| 520 mm \| 540 mm \| 575 mm
Steuerrohrlänge	100 mm \| 120 mm \| 135 mm \| 150 mm \| 165 mm \| 188 mm
Oberrohrlänge	515 mm \| 534 mm \| 550 mm \| 568 mm \| 582 mm \| 602 mm
Hinterbaulänge	427 mm \| 434 mm
Vorderbau	585 mm \| 597 mm \| 606 mm \| 617 mm \| 628 mm \| 649 mm
Tretlagerabsenkung	76 mm
Radstand	1.000 mm \| 1.012 mm \| 1.021 mm \| 1.039 mm \| 1.051 mm \| 1.072 mm
Reach	371 mm \| 380 mm \| 386 mm \| 395 mm \| 404 mm \| 417 mm
Stack	536 mm \| 555 mm \| 570 mm \| 586 mm \| 601 mm \| 623 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.445 \| 1.461 \| 1.477 \| 1.484 \| 1.488 \| 1.494
Lenkwinkel	71° \| 71,3° \| 71,5° \| 71,8° \| 72°
Sitzwinkel	73,5° \| 74° \| 74,5° \| 75°

Reduziertes Design, ausschweifende Leistung - das Backroad Multicross GRX810 ist unser Fitnessbike für höchste Ansprüche und überzeugt mit überragenden Fahreigenschaften und Top-Ausstattung! Der Flatbar sorgt für tolles Handling und eine sportive, komfortable Sitzpostion, ausgiebigen Trainingsrunden steht somit nichts im Wege! Der stylische Rahmen steckt voller toller Detail-Lösungen, ein perfekt angepasster Unterrohr-/Kettenstrebenschutz verhindert Beschädigungen durch Steinschlag oder Kettenschlagen, ein 1½“-auf-1½“-Steuerlagersitz sorgt für herausragende Kraftübertragung. Diverse Anschraub-Punkte erlauben die Montage verschiedener Träger- und Schutzbleche; des Weiteren gibt es Platz für eine Oberrohrtasche sowie drei Flaschenhalter. Ausgerüstet ist das Bike mit Shimanos GRX-Gravelgruppe, die speziell für den Rennradeinsatz im Gelände entwickelt wurde. Kräftige Scheibenbremsen sorgen für perfekte Verzögerung; die von ROSE gebauten Laufräder sind mit Schwalbes G-One-Reifen bestückt und bieten tolle Stabilität bei hohem Komfort. Ein edles Spaßpaket für sportlich ambitionierte Biker, das nur darauf wartet, von dir getreten zu werden!

Das BACKROAD GRX810 MULTICROSS aus 2021 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX810 MULTICROSS vom Hersteller ROSE mit 8,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.399,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX810 MULTICROSS, 2021 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX810 MULTICROSS von ROSE aus 2021.

„Super Fahrrad......“(Quelle von D. S. auf rosebikes.de)
„Neben MTB und RR mein 3. Rose Bike. Sehr edel, perfekte Schaltung, starker Antritt und sehr gutes Fahrgefühl. Wahrscheinlich mein bestes Rose Bike und die 5 Sterne wert, wobei ich allerdings lange überlegte, nur 4 Sterne zu geben, da die Übersetzung, 34er Kassette das wahre Potential dieses Bikes stark beschneidet. Wenn man flott unterwegs sein will, hängt man ständig zwischen den Gängen, da die Spreizung der letzten Gänge mit jeweils 2 Zähnen Unterschied einfach zu groß ist. Ich habe das Bike nach 120 km erstmal in den Keller gestellt und habe mir eine 11-30er Kassette besorgt, die jetzt ein viel ruhigeres und vor allem schnelleres fahren ermöglicht. Heute noch 32er Schwalbe pro one transparent montiert und siehe da: Backroad Multicross+11-30er-Kassette+Schwalbe pro one = RAKETE“(Quelle von F. B. auf rosebikes.de)
„Ein Gruß in die Werkstatt, super Arbeit, Bike läuft fantastisch! Vielen Dank“(Quelle von J. B. auf rosebikes.de)
„Neben MTB und RR mein 3. Rose Bike. Sehr edel, perfekte Schaltung, starker Antritt und sehr gutes Fahrgefühl. Wahrscheinlich mein bestes Rose Bike und die 5 Sterne wert, wobei ich allerdings lange überlegte, nur 4 Sterne zu geben, da die Übersetzung, 34er Kassette das wahre Potential dieses Bikes stark beschneidet. Wenn man flott unterwegs sein will, hängt man ständig zwischen den Gängen, da die Spreizung der letzten Gänge mit jeweils 2 Zähnen Unterschied einfach zu groß ist. Ich habe das Bike nach 120 km erstmal in den Keller gestellt und habe mir eine 11-30er Kassette besorgt, die jetzt ein viel ruhigeres und vor allem schnelleres fahren ermöglicht. Heute noch 32er Schwalbe pro one transparent montiert und siehe da: Backroad Multicross+11-30er-Kassette+Schwalbe pro one = RAKETE“(Quelle von F. B. auf rosebikes.de)
„Sehr leichtgängiges Fitnessbike, das den sportlichen Spaßfaktor unterstreicht. Ein Bike, das den Namen und damit den Ruf von Rose vollends gerecht wird!“(Quelle von H. G. auf rosebikes.de)
„Ich kann das Rad nur empfehlen.
Es hat eine komfortable Geometrie,
Es fährt sich angenehm, auch auf schlechten Wegen, hat einen sehr guten Leichtlauf und auch zu den verbauten Komponenten kann ich nichts negatives sagen.
Rundum ein hervorragendes Rad“
(Quelle von M. R. auf rosebikes.de)
„Mountain Biker waren bisher nicht meine besten Freunde aber dieses Rad hat mich überzeugt das man auch Radfahren kann auf unseren kaputten Radwegen oder auf Schotterwegen im Wald echt Hammer“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)
„Sehr leichtes und wendiges Rad , welches man problemlos sportlich im Gelände fahren kann .“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Supertolles Rad! Leider hat sich mitten in der Fahrt bei meinem nagelneuen Rad vorne die Steckachse gelöst. Die Scheibenbremse machte sofort dicht und ich bin gestürzt! Der Rahmen ist an der Stelle, an der das Rad den Bordstein touchiert hat stark beschädigt. Und das bei meinem nagelneuen, herzgeliebten Rad!!! Ich bin total traurig!! Gott sei Dank ist mir körperlich nichts passiert.
Das schlimme an der Sache ist, dass mir das Rad mit diesem Defekt neu genau so übergeben worden war! Und ich habe die steckachsen natürlich nicht nochmal überprüft! Muss man ja wohl auch nicht, wenn es einem vom Fachmann übergeben wird! Ich habe dies auch der Kundenbetreuung gemeldet, da ich finde dass dies keine Kleinigkeit ist! Aber die haben sich nichts davon angenommen! Den lackstift, der den Schaden nicht annähernd gut kaschiert, musste ich selbst bezahlen. Die Bremse hat Gott sei Dank keinen Treffer abbekommen bei der mieserablen Aktion.“
(Quelle von j. H. auf rosebikes.de)
„Un grand merci,
Délais ok, et qualité aux rendez-vous.
Merci Rose-Bike“
(Quelle von D. K. auf rosebikes.de)
„Die Lieferung dauerte lang (aber das ist derzeit bei fast allen Fahrrädern so), aber das Warten hat sich gelohnt. Ein absolut phantastisches Rad bei dem einfach alle Komponenten (für mich) stimmen. Durch die Reifen und das Carbon sehr komfortabel auch auf schottrigen Pisten. Die Schaltung ist knackig, die Bremsen verzögern hervorragend. Dazu sieht es auch noch gut aus. Für meine Frau und mich das ideale Rad, da wir ein Gravelbike ohne Rennradlenker suchten. Ich habe nichts Vergleichbares gefunden.“(Quelle von W. F. auf rosebikes.de)
„Tolles Rad, allerdings sind die Griffe nicht für länge Strecken geeignet.“(Quelle von P. G. auf rosebikes.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS

Bei diesem Rennrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem schönen deepest purple lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 752 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat ROSE eine GRX 810 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 810 FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GRX 810 FD-RX810 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS

Das Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Unsere Empfehlungen:

ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS - Rennrad - 2021

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD GRX810 MULTICROSS, Modelljahr 2021

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BACKROAD GRX810 MULTICROSS von ROSE?

Wie schwer ist das BACKROAD GRX810 MULTICROSS von ROSE?

Hat das BACKROAD GRX810 MULTICROSS von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BACKROAD GRX810 MULTICROSS aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD GRX810 MULTICROSS?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD GRX810 MULTICROSS?

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