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8 online verfügbare Angebote für ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR - E-Rennrad - 2024 ab 3.899,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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L, matt-black/piano-black/pure-white
Top-Angebot
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3.899,00 €
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09.05.2024 |
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L, sand/light lime
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M, matt-black/piano-black/pure-white
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M, sand/light lime
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S, matt-black/piano-black/pure-white
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S, sand/light lime
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XL, sand/light lime
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09.05.2024 |
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ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR - E-Rennrad - 2024
Hersteller | ROSE |
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Modellname | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | matt-black/piano-black/pure-white | sand/light lime |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 74 cm ‒ 95 cm |
Gewicht | 17 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 3.899,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano Deore / SL-M5100-R / 11fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano RD-M5120 Deore 10/11-speed |
Bremse (vorne) | Shimano BL-MT200 / BR-UR300 schwarz |
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Bremse (hinten) | Shimano BL-MT200 / BR-UR300 schwarz |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano EP8 Motor |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 630 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 400% |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,6 kg |
Akku | integriert |
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Akkukapazität | 360 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Lenker | Level Nine anodized black 31,8mm |
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Lenkervorbau | ROSE Square anodized black 100mm | ROSE Square anodized black 110mm | ROSE Square anodized black 120mm |
Griffe | Ergon GA 30 schwarz |
Display | Shimano SC-E5003 Display |
Gabel | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA |
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Gabelvorbiegung | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 405 mm |
Laufrad (vorne) | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ |
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Laufrad (hinten) | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ |
Reifen | Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) |
Reifen Hersteller | Continental |
Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG601-11 120gl. |
Kurbelsatz | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm |
Kassette | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 |
Pedale | ROSE VP-836 schwarz |
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Sattel | Ergon SFC30 L Gel black schwarz |
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Sattelstütze | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Litemove SE-150, schwarz |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 150 Lux |
Rücklicht | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Glocke | ROSE Bell OE |
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Rahmen | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 53 cm | 57 cm |
Sitzrohrlänge | 465 mm | 500 mm | 530 mm | 570 mm |
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Steuerrohrlänge | 120 mm | 140 mm | 170 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel | 69,5° | 71° | 71,5° | 72° |
Oberrohrlänge | 518 mm | 553 mm | 590 mm | 620 mm |
Hinterbaulänge | 436 mm |
Vorderbau | 618 mm | 625 mm | 642 mm | 661 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm |
Radstand | 1.042 mm | 1.047 mm | 1.067 mm | 1.087 mm |
Reach | 362 mm | 372 mm | 411 mm | 426 mm |
Stack | 549 mm | 573 mm | 604 mm | 634 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.470 | 1.488 | 1.519 | 1.540 |
Überstandshöhe | 771 mm | 800 mm | 829 mm | 863 mm |
Sitzwinkel | 73,5° | 75° | 76,5° |
Rediscover Commuting! Das BACKROAD PLUS EQ FLATBAR macht deinen sportlichen Alltag so viel einfacher. Dank Shimano EP8 mühelos am Stau vorbei. Ob der morgendliche Weg zur Arbeit oder die spontane Feierabendrunde zum See – durch die Ausstattung mit Flatbar sowie Licht- und Gepäckträger ist zu jeder Tageszeit alles möglich. Mit dem BACKROAD PLUS EQ FLATBAR wirst du das Commuting neu für dich entdecken. Das moderne Rahmendesign dieser ROSE E-Bike Plattform integriert Akku, Motor und Züge. Power ab dem ersten Tritt, in der Stadt, auf dem Land und in den Bergen – das BACKROAD PLUS hat alles, was du von einem modernen Gravel Bike der nächsten Generation erwartest. Dieses City E-Bike ist ausgestattet mit sportlichem Level Nine Race Flatbar Lenker und cleanem ROSE Square Vorbau sowie passendem Shimano SC-E5003 Display. Das Menü des Fahrradcomputers ist einfach, kompakt und übersichtlich. Die Wahl zwischen der Unterstützungsmodi Eco, Trail & Boost erfolgt über die großen und einfach intuitiv zu bedienenden Tasten an der Seite des Fahrradcomputers. Shimano SC-E5003 Display: Auswahltasten für Unterstützungsmodus (auf/ab); Ein/Aus-Taste für Licht; Menütaste zum Wechsel der Displayanzeige; Reichweite/Distanz/Gesamtstrecke; ADJUST > Einstellungsmodus; Kein Ein/Aus-Schalter am Display. Der formschlüssig integrierte Shimano EP8 Motor liefert dir ein maximales Drehmoment von 85 Nm und das bei einem Gewicht von gerade einmal 2,6 kg. Dosierbare Power erlauben dir als Fahrer feinfühlige Kontrolle und maximale Flexibilität. Dank minimalem Tretwiderstand entsteht ein besonders natürliches und harmonisches Fahrgefühl. Shimano EP8 Motor: Wahl zwischen den unterschiedlichen Modi Eco, Trail & Boost. 85 Nm Drehmoment; die Drehmomentunterstützung selbst erfolgt entsprechend der Stärke deines Pedaldrucks.
Das BACKROAD PLUS EQ FLATBAR aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR vom Hersteller ROSE mit 17 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.899,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD PLUS EQ FLATBAR, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD PLUS EQ FLATBAR von ROSE aus 2024.
„Ich bin mit dem Fahrrad wirklich sehr zufrieden. Nur ein paar Entscheidungen kann ich nicht verstehen.
Zubehör:
Die Pedale bei diesem Rad wirken sehr billig. Ein Pedal knarzt und beide sind zum großen Teil Plastik. Ich habe mir nur ordentliche Pedale bestellt. Das kann man ja für wenig Geld beheben, aber bei dem Preis erwarte ich etwas anderes. Genau das gleiche gilt für den Ständer, der etwas unterdimensioniert wirkt.
Leistung und Motor:
Die Reichweite ist auf der höchsten Unterstützungsstufe wirklich recht gering, gerade mit Bergen, aber auch ohne Unterstützung hat das Rad ein tolles Handling.
Der Motor ist allgemein recht laut und es gibt nur 3 Unterstützungsstufen. Etwas mehr, wäre schön gewesen.
Dafür machen die 85nm wirklich Spaß. Mit dem geringen Gewicht geht es wirklich schnell nach Vorne.
Ein weiterer Punkt ist die Sattelstütze. Sie ist D Förmig und nicht rund. Sieht zwar cool aus, aber man kann sie nicht wechseln und sie wird nur von einem einfachen Plastik Teil gehalten. Es wäre also leicht, eine Alternative anzubieten. Einen gefederten Sattel kann man so nicht nachrüsten.
Trotz dieser Mängel ist es mein bisher bestes Rad.“
(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)
„Von meiner 182cm Körpergröße her stand ich genau zwischen der Radgröße M und L. Da ich aber die Sandfarbene Ausführung, die nur noch in M verfügbar war, haben wollte, entschied ich mich dafür. Die Sitzposition ist sportlich, aber trotzdem nicht unbequem. Eine Nummer größer wäre aber sicher passender gewesen. Die Qualität des Rades ist einwandfrei, da gibt es absolut nichts zu beanstanden. Der Antrieb ist auch Klasse. Das Rad beschleunigt sehr schnell und auch bergan schiebt es einen kraftvoll hoch und keine keine Mühe damit. Der Motor ist je nach eingelegtem Gang hörbar, aber nicht störend. Das Licht ist extrem hell und hat einen sehr guten Leuchtkegel. Die angegebene Reichweite zweifle ich aktuell noch an. Von der Akkuanzeige her kommt man da schlecht ran. Ich muss aber dazu sagen das das Rad mit mir kein Leichtgewicht zu transportieren hat. Was ich schade finde ist, das der Bordcomputer keine Bluetooth Verbindung zulässt und man seine Fahrten somit nicht auswerten oder Speichen kann. Alles in allem ist das Rad auch aufgrund seines sehr geringem Gewichts eine schnelle, wendige Fahrmaschine, die einfach nur Spaß macht.“(Quelle von C. H. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD PLUS EQ FLATBAR beträgt 3.899,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD PLUS EQ FLATBAR hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 17 kg angegeben.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 8 Angebote für das BACKROAD PLUS EQ FLATBAR, 2024.
Beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE gibt beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR, 2024 eine Akkukapazität von 360 Wh an.
Beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR von ROSE kommt ein Shimano SC-E5003 Display zum Einsatz.
Beim BACKROAD PLUS EQ FLATBAR von ROSE kommt ein Shimano EP8 Motor E-Bike Motor von Shimano mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im BACKROAD PLUS EQ FLATBAR verbauten Shimano EP8 Motor Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
ROSE ROSE 2024 ROSE Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2806499986