ROSE BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12
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Das ROSE BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
83.00/90.00
Fazit: Vielseitig: Das Rose Backroad Rival ist ein Rad für viele Einsatzgebiete. Es bietet viel Dämpfungskomfort, ein agiles und direktes Fahrverhalten sowie eine hochwertige Ausstattung. Das Preis-Leistungsverhältnis: überzeugend.
Quelle: RennRad 10/2022
ROSE BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 - Rennrad - 2022
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | *blue haze | *evil pepper green |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 69 cm ‒ 94 cm |
| Gewicht | 8,6 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 110 kg |
| maximale Zuladung | 101 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.799,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram Rival XPLR eTAP AXS |
| Bremsen | Sram Rival eTap AXS™ |
|---|---|
| Bremse Hersteller | Sram |
| Lenker | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 110mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 90mm |
| Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
| Gabel | ROSE BACKROAD Carbon |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 405 mm |
| Reifen | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
|---|---|
| Reifen Hersteller | WTB |
| Reifengröße (franz.) | 650×47C |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 28″ |
| Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram Rival, 12fach |
| Kurbelsatz | Sram Rival Dub, 170mm, 40 Zähne | Sram Rival Dub, 172,5mm 40 Zähne | Sram Rival Dub, 175mm, 40 Zähne |
| Kassette | Sram XG 1251 XPLR | 10-44 |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 10-44T |
| Entfaltung | 1,9 m ‒ 8,2 m |
| Sattel | WTB Silverado Medium, schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | ROSE, 400mm, 8 mm Offset | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 25 mm Offset | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt |
| Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 62 cm |
| Sitzrohrlänge | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 575 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 100 mm | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 188 mm |
| Steuerrohrwinkel | 71° | 71,3° | 71,5° | 71,8° | 72° |
| Oberrohrlänge | 515 mm | 534 mm | 550 mm | 568 mm | 582 mm | 602 mm |
| Hinterbaulänge | 427 mm | 434 mm |
| Tretlagerabsenkung | 76 mm |
| Radstand | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 1.039 mm | 1.051 mm | 1.072 mm |
| Reach | 371 mm | 380 mm | 386 mm | 395 mm | 404 mm | 417 mm |
| Stack | 523 mm | 536 mm | 555 mm | 570 mm | 586 mm | 601 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.254 | 1.445 | 1.461 | 1.477 | 1.484 | 1.488 |
| Überstandshöhe | 757 mm | 782 mm | 799 mm | 816 mm | 834 mm | 862 mm |
| Sitzwinkel | 73,5° | 74° | 74,5° | 75° |
Das BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1x12 ist das perfekte Gravel Bike für das Bezwingen anspruchsvoller Offrod-Pisten. Ausgestattet mit der gravelspezifischen SRAM Rival eTap AXS XPLR sowie einem 1-fach-Antrieb, vielseitigen und robusten ROSE G-Thirty Disc Gravel-Laufrädern, ummantelt mit WTB Gravel-Reifen, sowie geländetauglichem Gravel-Lenker, hat dieses Bike alles, was du brauchst, um vor keinem Weg Halt zu machen. Mehr Langstrecke – Endurance: Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen. Mehr Gelände – Action: Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 47 mm bei 700c und bis 50 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird. Mehr Erlebnis – Adventure: Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.
Das BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 von ROSE aus 2022.
„Ich bin total begeistert das Bike ist einfach nur genial“(Quelle von M. W. auf rosebikes.de)
„Super Fahrrad, besonders die elektrische Schaltung ist perfekt. Leider sind die WTB-Reifen sehr pannenanfällig (in den ersten 14 Tagen 4 Platten gehabt) und sollten am besten direkt gewechselt werden. Das verdirbt einem leider schnell den Spaß.“(Quelle von H. S. auf rosebikes.de)
„Bin begeistert, an dem Bike stimmt alles!“(Quelle von S. A. auf rosebikes.de)
„Volle Zufriedenheit. Schnelle und einwandfreie Lieferung. Mein neues Bike macht echt Spaß. Danke nochmal.“(Quelle von M. F. auf rosebikes.de)
„Bin begeistert. Habe testweise die Reifen mal runter gemacht um zu sehen, wie das bei einem Platten unterwegs geht. Waren sehr schwer runter zu bekommen. Ich Gelände hätte ich das niemals hinbekommen. Habe daher auf tubeless umgebaut. Das original Felgenband kann drin bleiben. Nur Ventile und Milch erforderlich. Normale Stabdpumpe hat gereicht.“(Quelle von H. R. auf rosebikes.de)
„Tolles Sportgerät, welches sich auf den Forst-, Schotter und Wiesenwegen des hügeligen Westerwaldes heimisch fühlt. Man ist sehr schnell unterwegs im Vergleich zu einem Hardtail MTB. Bisher vermitteln auch die WTB Raddler Reifen ein gutes Gefühl von Sicherheit auch bei schnellen Bergabfahrten auf Schotterwegen jenseits der 40km/h. Ich freue mich schon sehr auf die nächsten Touren!“(Quelle von M. N. auf rosebikes.de)
„Nachdem ich das Backroad + Backroad AL in Berlin 2x Probe gefahren bin, habe ich zum Schluß doch die Carbon Version bestellt. Die anfänglichen 10 Wochen Wartezeit haben sich sehr schnell um 7 Wochen verkürzt! Was soll ich sagen bzw. schreiben, geliefert/aufgebaut u. erstmal Frust. Die Carbon Sattelstütze ist ungekürzt so lang, das Ich (1,72 Meter groß), mich nur mit Mühe auf den Sattel setzen kann ohne allerdings Vernünftig an die Pedale zu kommen. Und genau darin liegt das Problem !!! Einerseits möchte ich das Bike sowieso behalten, ABER sobald ich die Sattelstütze kürze kann ich, bei eventuellen Sachmängel o. Upgrade, das Rad nicht mehr zurückschicken. Ein Schelm der Böses dabei denkt? Ansonsten wirklich ein Exzellentes Bike u. das Evil Pepper Green ist bei Sonnenlicht nochmals der Kracher. Auch die Idee mit dem Stoffbeutel für die Accessoire u. Bedienungsanleitung ist Klasse zum Thema Nachhaltigkeit. Am Vorderrad ist sogar, hatte ich vorher gar nicht gesehen, eine 180mm Disc verbaut. Ich gebe zu der Preis sieht am Anfang deftig aus, aber versucht mal ein Carbon Rad mit dieser Ausstattung, in diesen Zeiten!, zu erhalten. In diesem Sinne, Gruß an alle Biker. M.Hübner“(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
„Tolles Rad 😻“(Quelle von n. p. auf rosebikes.de)
„Top Beratung via Telefon, top Lieferzeit (5 Tage). Wunderschönes Fahhrad, das richtig Spass macht (hervorragender Antritt) und das große Blatt hilft auch über Steigungen >15% ohne Probleme“(Quelle von A. M. auf rosebikes.de)
„nach einem Backroad in 2018 mein zweites Gravel von Rose. Fahrtechnisch ein Traum, die 1X12 ist, zumindest für mein Empfinden, das Non plus Ultra und ich geniesse deutlich weniger Schaltvorgänge als bei einer 2-fach Übersetzung !!!! Tolle Abstufung für steile Anstiege und schnell genug, wenn man nicht gerade Leib & Leben riskieren möchte! Einem Vorredner muß ich zustimmen, die Länge der Sattelstütze ist GRENZWERTIG (bin 1,76) und das kürzen bei Carbon nun ja, auch grenzwertig... Einen Stern Abzug gibt es für den Zustand des Bikes, wir reden hier über ein Produkt von 3800 Euro, Rahmen, Felgen ja eigentlich alles kamen stark fettverschmiert an, als ob ein Mechaniker vorher die Hände in Fett gebadet hat. Empfand ich als sehr schade und ärgerlich, da ich gerade am matten Carbon ordentlich rumschruppen musste und es fettet immer noch ;-( Hier spürt man auch, das es der Bikebranche anscheinend sehr gut geht, mein erstes Backroad kam damals wie aus dem Ei gepellt an...ich gehe mal davon aus, das es auch bei Rose ein Qualitätsmangement gibt, so was sollte nicht passieren !!“(Quelle von H. C. auf rosebikes.de)
„Schnelle Lieferung, Bike ohne Beschädigung erhalten.“(Quelle von M. M. auf rosebikes.de)
„Das Rad ist für den Preis echt der Hammer. Rahmenset ist super steif. Ich persönlich mag einen rahmen wie den deutlich mehr, speziell im Wiegetritt und Trails. Elektronisch schalten ist auf Road schon ein mega plus (war mit mein Kaufgrund), wer aber viel Wald tatsächlich fahren will, den kann der Radschwerpunkt so weit hinten im Rad schon nerfen. Da dann lieber GRX. Die Rahmenfarbe war mir egal weil ich den Rahmen eigentlich folieren wollte, aber die Rahmenfarbe Evil pepper green" sieht in echt viel, viel besser als auf den Bildern aus. Den einzigen Abzug habe ich für den Lenker. Habe die Lenkerbreite überlesen. 40er Lenker ist für Gravel und meinen Schulterabstand einfach viel zu eng. Dafür gibt es aber keinen Sterneabzug :D. Das Rad stand 2 Tage nach Bestellung bei mir, top. Super netter Kundendienst.“(Quelle von P. G. auf rosebikes.de)
„Das Fahrrad war perfekt vormontiert! Mit nur wenigen Handgriffen war es einsatzbereit.“(Quelle von P. R. auf rosebikes.de)
„Vorab: Sehr schnelle Lieferung in den Store nach Osnabrück binnen 6 Tagen.
Ich bin mit dem Backroad mit der Sram Rival eTap sehr zufrieden. Die elektronische Schaltung ist super und die 1x12 Gänge reichen mir vollkommen aus, auch auf löngeren Bikepacking-Touren. Lediglich im Gebirge könnte es auf Dauer schwierig werden. Bei dieser Modellvariante ist ein sehr breiter Lenker verbaut, der gerade im Gelände ein gutes Handling gewährleistet. Mit 178cm Körpergröße wurde mir im L&T Osnabrück leider zunächst ein 57er empfohlen. Hier aufpassen, dass man - anders als ich - die richtige Rahmengröße wählt. Schade, dass individuelle Wünsche bei der Bestellung gänzlich unberücksichtigt bleiben müssen.“
(Quelle von B. S. auf rosebikes.de)
„Top Lieferung, top Fahrrad in super Qualität! Ein besserer Sattel und Pedalen wären bei dem Preis jedoch nicht schlecht…“(Quelle von C. T. auf rosebikes.de)
„Einfach ein geiles Teil !“(Quelle von S. A. auf rosebikes.de)
„Super Gravelbike in höchster Qualität! Das Rad wurde perfekt vormontiert geliefert! Fahrspaß pur!“(Quelle von M. J. auf rosebikes.de)
„Ein Traum von einem Gravelbike“(Quelle von A. A. auf rosebikes.de)
„Wirklich tolles Rad, läuft ruhig, ist sehr schnell, auch im Gelände! Sehr angenehme Position mit viel Kontrolle. Schaltung ist ein Traum.
Montage war problemlos, 15 Minuten und Sie flitzen los!“
(Quelle von J. W. auf rosebikes.de)
„Ein Traum in grün! Aber das Einbremsen der Scheibenbremsen dauert leider etwas lange...
Aufgefallen ist auch, dass die 5nm für die Sattelstütze meine, eher durchschnittlichen 80kg, nicht halten. Mit 6nm klappts. Carbonschmiere würde es vermutlich auch tun.“
(Quelle von B. K. auf rosebikes.de)
„Preisverfall enorm. Nun schon 500,-€ günstiger, da fühlt man sich schon etwas veräppelt.“(Quelle von A. F. auf rosebikes.de)
„Super Rad nach den ersten beiden Fahrten! Nimmt Schotter wie mein Race-Fully (MTB) und ist fast so schnell wie mein Rennrad. Kein Wunder das es gleich ausverkauft ist. 😀
Schreck beim Aufbau: sattelklemmung locker und reingefallen ohne meine Einwirkung. Geht aber zu beheben.“
(Quelle von U. N. auf rosebikes.de)
„Einfach ein schönes Fahrrad! Knackige Bremsen und Schaltung! Ich kann nichts negatives sagen :)“(Quelle von M. G. auf rosebikes.de)
„bin meistens mit dem Rennrad unterwegs und war darum etwas skeptisch, ab ich wurde eines besseren belehrt, fährt sich super auf Schotter, ist aber auch schnell auf der Straße, Sattelstütze flext enorm, auch vorne OK, Rahmen ist sehr schön ausgeführt, Sram Rival Axs funktioniert super, da wird das Fully in der Garage bleiben, Lieferzeit 6 Werktage nach Österreich - Top! 2tes für meine Frau ist bereits geordert“(Quelle von C. P. auf rosebikes.de)
„Gut zu fahren, schicke Optik. Leider schon 2 Reklamationen wegen ausgebrochenen Gewindehülsen obwohl Drehmomentschlüssel eingesetzt wurde. Sehr schade, dass hinterlässt ein flaues Gefühl bei der Qualität der Carbonteile :-/“(Quelle von T. H. auf rosebikes.de)
„Sehr schönes Gravelbike. Die Qualität ist sehr gut, Schaltung funktioniert einwandfrei. Die Montage war ein Kinderspiel mit dem richtigen Werkzeug.“(Quelle von U. R. auf rosebikes.de)
„Wunderschönes Bike. Ich liebe es 😻“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)
„Nach umfassender Recherche und Beratung habe ich zunächst eine unpassende Rahmengröße bestellt. Zur Korrektur wurde mir eine andere Sattelstütze mit geringerem Offset für entgegenkommende 149,- (statt 199,-) empfohlen und verkauft. Das hat nicht funktioniert. Ich konnte das Rad dann komplett gegen eines in der passenden Größe tauschen. Sattelstütze und Rad sollten in einem Karton zurückgehen. Das neue Rad kam sehr schnell bei mir an und die Verrechnung alt gegen neu ging ebenfalls schnell. Das war Anfang Dezember. Soweit so gut. Auf die Erstattung für die Sattelstütze warte ich trotz vielfachen Emailverkehrs und der Ankündigung der Erstattung (zuletzt am 16.01.) bis heute (20.02.). Der Umtausch funktionierte sonst problemlos. Aber der Aufwand und Ärger mit der bisher immer noch nicht abgewickelten Retoure trüben meine Freude am neuen Rad derzeit nachhaltig! Dies ist also eine Bewertung des Gesamterlebnisses rund um das Rad. Das Rad ist ansonsten technisch in Ordnung und in der passenden Rahmengröße gut. Beratung dazu (Rahmengröße, Geometrieanpassung Sattelstütze) und der folgende Service allerdings mäßig.“(Quelle von A. L. auf rosebikes.de)
„Die Sram Schaltung funktioniert bei jeder Ausfahrt nach 30 min nicht mehr.
Neue Batterien, Softwareupdate, alles ausprobiert.
Sehr unzufrieden!“
(Quelle von D. V. auf rosebikes.de)
„Grundsätzlich ein gutes Bike, allerdings verstehe ich nicht warum Rose so viele unterschiedliche Schraubengrößen verwendet. Alleine um die vier Schrauben des Vorbaudeckels des Lenkers abzumontieren benötigt man zwei unterschiedliche Inbusschlüssel.
Alle nicht verwendeten Gewinde sind optisch schön mit Stopfen verschlossen. Das sieht zwar gut aus, aber nur solange man sie nicht benötigt. Denn ich konnte bis jetzt noch keinen davon entfernen ohne den Rahmen dabei zu beschädigen.
Die Reifen sind Geschmacksache. Ich würde mir mehr Grip wünschen und bei einem Schlauchwechsel ist es schon eine Kunst sie wieder aufzuziehen ohne dabei den Schlauch zu beschädigen. Da die Reifen ein Verschleißteil sind, ist das aber zum Glück kein dauerhaftes Problem.
Ansonsten bin ich aber sehr happy mit dem Bike und freue mich schon auf meine erste Gravel-Tour damit.“
(Quelle von B. K. auf rosebikes.de)
„Ich bin zwar erst 200 km gefahren, auf diesen aber zu 100% zufrieden“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)
„Mega Bike!!!
Super Optionen zur Auswahl des Bikes. Unkomplizierte Kaufabwicklung. Sehr gute Lieferung/ Versand. Qualität und Preis Leistung, perfekt!
Macht weiter so!!!!!“
(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)
„top Gravel Bike zum vernünftigen Preis!
Bin mehr als zufrieden!“
(Quelle von J. S. auf rosebikes.de)
„Tolles Gravelbike mit grandiosem Fahrverhalten. Extrem leicht und trotz der breiteren Reifen sehr schnell. Die elektronische Schaltung ermöglicht präzise Schaltvorgänge. Ich bin sehr zufrieden.“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)
„Perfekt für Asphalt und Schotter, bin absolut begeistert“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Maschine“(Quelle von A. G. auf rosebikes.de)
„Tolles bike! Habe es seit Oktober 2022 und bin sehr begeistert!
Lieferung nach Österreich war auch schneller als erwartet und hat gut geklappt.“
(Quelle von R. S. auf rosebikes.de)
„Ich habe das Rad seit Nov. 22 und bin seither 2700 km gefahren. Ein wirklich tolles Fahrgefühl. Was meine Freude ein bisschen eintrübt ist, dass ich bereits auf einer meiner ersten Fahrten die Abdeckkappe am rechten Kurbelarm verloren habe. Leider kein Einzelfall, meine Frau hat das gleiche Rad und hat gleichfalls die Abdeckkappe auf den ersten hundert Kilometern verloren. Wir haben die Räder zum gleichen Zeitpunkt bestellt. Ab und zu knackt der Rahmen, was ich so von keinem meiner anderen Corbonräder kenne.“(Quelle von B. M. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 beträgt 3.799,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12, 2022.
Beim BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2098830326
