ROSE PRO CROSS 105 MB - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Sand-Black

Sonstiges vom ROSE PRO CROSS 105 MB

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. ROSE hat diese Fahrräder in einem attraktiven Sand-Black lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 737 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE PRO CROSS 105 MB

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. ROSE hat eine 105 RD-7000GS 11-fach schwarz von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST7000 2-/11-fach schwarz von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 FD-7000-F schwarz von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein 105 FD-7000-F schwarz von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST7000 2-/11-fach schwarz von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Laufrad vom ROSE PRO CROSS 105 MB

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Die X-One Allround Evo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.