ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 - Rennrad - 2022

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das XLITE 06 Ultegra Di2 von ROSE aus 2022.

• „Tolles Bike. Top verarbeitet. Jetzt noch besseres Wetter für die erste Tour draußen.Erstmal auf der Rolle.
  Auch der Service im Store Köln beim abholen des Bikes war hervorragend.“
  (Quelle von P. D. auf rosebikes.de)

  ---

• „Das Fahrrad an sich ist hervorragend! Es sieht klasse aus, rollt super und macht einen super Eindruck auf den ersten kurzen Ausfahrten. Hoffentlich wird es bald wärmer und es kann sich bei langen Touren bewähren.
  Allerdings gab es im Lieferprozess Schwierigkeiten: Die Sattelstütze hatte eine Schramme und eine Schraube am Vorbau fehlte. Der Service und die Kommunikation per E-Mail war allerdings Weltklasse! Einen Tag später wurde ein Paket mit neuer Sattelstütze und Schraube versandt. Nach vollständigem Aufbau merkte ich bei Lenkbewegungen ein Geräusch im Inneren des Rahmens. Nach erneuter Kontaktaufnahme wieder ein super Service - einen Tag nach Anfrage einen Termin in der nächstgelegenen Werkstatt bekommen und innerhalb von wenigen Tagen das Problem behoben - ein Schlauch um die Züge wurde vergessen und nachgerüstet. Alles in Allem ein hervorragender Service, besser gehts nicht. Die Mängel sind aber natürlich trotzdem nicht wünschenswert und Mist. Am Ende würde ich mir das Bike beim nächsten Mal in einen Store bestellen und dort aufbauen lassen. Trotz der anfänglichen Komplikationen kann ich Rose und dieses Bike nur empfehlen.“
  (Quelle von S. G. auf rosebikes.de)

  ---

• „Top Raf.
  Schnell und Bequem.
  Absolut ruhig. Da klappert nicht eine kleinigkeit.
  
  Leider beim Transport wohl das Schaltauge verbogen. Da kann das Fahrrad aber nichts für....“
  (Quelle von S. L. auf rosebikes.de)

  ---

• „Geweldige fiets, jammer dat ik alleen al meerdere keren terug ben geweest ivm een foutief stuur.“(Quelle von M. K. auf rosebikes.de)

  ---

• „Das Rad ist super, dafür 5 Sterne. Aber der Service von Rose ist stark verbesserungswürdig!! Ein Stern.
  Die Klemme für die Sattelstütze lag im Tretlager und musste von der Werkstatt entfernt werden.
  Sollte eigentlich in der Beiliegenden Mappe sein. Na ja kann ja mal passieren. Aber dann ist mir aufgefallen, das die Schraube vom Expander total vermurkst und schief eingedreht ist! Da ich befürchte, das die nicht problemlos zu lösen ist, soll das von Rose gemacht werden. Wie kann man so etwas ausliefern? Arbeiten dort wirklich gut ausgebildete Mitarbeiter?
  Ausserdem ist ein falscher Lenker verbaut worden. Ein Lenker vom Reveal.
  Qualitätskontrolle bei Rose?
  Auf einen Werkstattermin warte ich aktuell immer noch. Emails werden von Rose nur sehr sehr zögerlich beantwortet, wenn überhaupt. Wie wäre es, wenn ihr mich einfach mal per Telefon kontaktiert. Immerhin habe ich für das Rad 5999€ bezahlt. Dafür kann man doch wohl ein einwandfreies Rad verlangen.
  Ob ich nochmal bei Rose etwas kaufe????“
  (Quelle von J. E. auf rosebikes.de)

  ---

• „Einfach ein tolles Rad, bin nach fast 2000 km total begeistert. Da kann mein teuerer Italorenner nicht mithalten. Daher 5 Punkte trotz folgender Kritikpunkte:
  1. Die Reifen sind nicht alltagstauglich. Das wurde schon seit Jahren noch beim Vorgängerrad kritisiert, wird aber offenbar ignoriert.
  2. Die 60er Felgen find ich etwas übertrieben - gerade für die Berge -, im Flachen allerdings eine Schau.
  3. Bei 12 Ritzeln wär eine 11-34er Kassette für die Berge angebracht. Wahrscheinlich ist der Rose-Standort Bocholt einfach nur zu weit von den Alpen entfernt.
  Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. 5 Punkte sind verdient.“
  (Quelle von B. W. auf rosebikes.de)

  ---

• „Gute Beratung im Store Posthausen, ausgiebige Probefahrt war möglich“(Quelle von H. W. auf rosebikes.de)

  ---

• „Alles prima, bis auf das qualitativ unterirdische Lenkerband und die Ausführung der Wicklung, das musste erstmal erneuert werden.“(Quelle von T. S. auf rosebikes.de)

  ---

• „Meine ersten 100 km habe ich bereits hinter mir und bin voll begeistert.... das Teil läuft total ruhig und vor allem schnell! Die Optik ist in meinen Augen der absolute Hammer, das Fahrrad ist ein echter Leckerbissen! Was ich mir persönlich gewünscht hätte wäre die 11-34 Kassette für die längeren Bergpässe. Auch das angegebene Gewicht des Rades wird leider nicht erfüllt, auch mit den + 5% Schwankungen dürfte mein Rad etwas zu schwer sein. Letzteres trübt leider das ganze weil ich der Meinung bin das beim Fahrrad kauf sehr viel auf das Gewicht des Rades geschaut wird und dies sicherlich auch bei mir ein Kauf Grund war! Ich werde darüber hinweg sehen weil ich saumässig Spaß bei der Ausfahrt hatte trotzdem muss ich deswegen 1 Stern abziehen.“(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)

  ---

• „Nach der Probefahrt im letzten Jahr stand bei mir der Entschluss doch recht schnell fest, dass ich dieses Rad fahren möchte. Anfang des Monats habe ich dann das Rad in Bocholt abgeholt und bin weiterhin begeistert. Leider kann ich mich einigen Kritikpunkten hier anschließen. Das Lenkerband ist stellenweise nicht so gut angebracht und obwohl ich am Anfang von der Haptik begeistert war, ist es für mich doch etwas zu rau, um bei längeren Ausfahrten ohne Handschuhe zurecht zu kommen. Während meiner ersten Ausfahrt hat auch die Di2 etwas gezickt und wollte für 10 km nicht mehr schalten. Nach dieser Ausfahrt habe ich die Software direkt upgedatet und hatte bisher keine weiteren Probleme damit. Pannenanfälligkeit des Reifen kann ich auch bestätigen. Leider hatte ich schon in der 3. Ausfahrt meinen ersten Platten, kann natürlich auch etwas Pech gewesen sein.
  
  Nichtsdestotrotz vergebe ich 5 Sterne, da mich das Rad sehr überzeugt. Ich hatte die ersten 700 km schon viel Freude an meinem neuen Rad und habe auch schon einige Komplimente für das einmalige Farbdesign erhalten.“
  (Quelle von B. H. auf rosebikes.de)

  ---

• „Nach dem ich die ersten 1500 km auf dem Fahrrad verbracht habe möchte ich ein kurzes Fazit geben.
  Das Fahrrad selber ist absolut schnell und macht Spaß zu fahren. Jeder Tritt ins Pedal wird in Geschwindigkeit umgewandelt, einfach spitze!
  Auch das Handling ist super ich hatte bis jetzt keine Situation in der ich mich irgendwie unwohl gefühlt hätte! Die Optik ist bekanntlich Geschmackssache mir persönlich gefällt es sehr gut!
  Die Schaltgruppe und die Bremsen sind TOP.
  Der Sattel, ist zumindest für meinen Po, perfekt.
  Die 30ger Kassette mag für den einen oder anderen Flachlandfahrer in Ordnung sein, bei uns im hügligen Allgäu ist die 34ger fast schon Pflicht und wurde von mir selbstverständlich ausgetauscht. Ein NoGo sind allerdings die Reifen..... hier scheint es so, wie auch bei der Kassette, das hier um jedes Gramm gekämpft wird! Die Schwalbe Pro One TT sind leider alles andere als alltagstauglich wie man diese Reifen nur verbauen kann ist mir unerklärlich. Zusätzlich werden ultra Dünne Schläuche verbaut so das ich die erste Panne bereits nach 150 km hatte! Selbst Tubeless mit Dichtmilch habe ich Probleme... ich werde die TT gegen die normalen Pro One tauschen müssen. Schade!“
  (Quelle von M. B. auf rosebikes.de)

  ---

• „Über das Rad kann ich nichts negatives sagen - wunderschön und leicht!!
  
  Leider habe ich negative 2 Punkte: Die Schaltung war von Werk aus schlecht eingestellt, weshalb mir bei der ersten Ausfahrt die Kette runtergefallen ist und mir die neue Kurbel direkt zerkratzt hat.
  
  Noch schlechter sind die Schwalbe Pro One TT Reifen - was die auf einem solchen Rad zu suchen ist mir schleierhaft (außer das Gewicht nach unten zu drücken). Mit Schlauch nach 150km ersten Schleicher gehabt. Dann Umstieg auf TL, direkt das doppelte an Dichtmilch rein. Trotzdem nach kurzer Zeit erste Löcher in den Reifen.
  
  Diese sind nur für Wettkämpfe bei trockenen Bedingungen ausgelegt. "Normales" Fahren unmöglich bzw unsicher. Bei nassen Bedingungen zudem kaum Grip, das Hinterrad geht direkt weg beim Bremsen.
  
  Daher muss ich leider einen Stern abziehen und hoffe, dass man daraus lernt und die Räder in Zukunft mit vernünftigen Mänteln ausliefert.“
  (Quelle von C. W. auf rosebikes.de)

  ---

• „Das Rad fährt sich super,
  Aber neben dem Anschaffungspreis muss man noch 300 € zusätzlich investieren damit man fahren kann.
  Weil man nicht mehr die persönlich passende Übersetzung wählen kann, muss man rund 200 € für Kettenblätter und Kassette ausgeben sowie
  ca.100 € für alltagstaugliche Reifen wenn man nicht bei jeder Ausfahrt ein Reifenpanne haben möchte,“
  (Quelle von B. R. auf rosebikes.de)

  ---

• „Absolut geiles Teil. Das Rad ist steif, leicht und ich bekomme extrem viele Komplimente für die grüne Farbe.
  
  Ich ziehe jedoch einen Punkt aus diversen Gründen ab:
  
  - Alte Anleitung anbei und auch die Videos waren nicht aktuell. Der Rose Chat konnte mir aber schnell helfen
  
  - Die Reifen sind absolut fehl am Platz. Ich hab bisher nur 200 Kilometer aufm Tacho, aber schon 2 Platten.
  
  Ich wollte den anderen Kommentaren auch nicht glauben und hab ein paar Ausfahrten mit den Mänteln probiert.
  
  -> Werft die sofort runter und holt euch simple Conti 5000 dafür.“
  (Quelle von F. S. auf rosebikes.de)

  ---