Gates Carbon Drive CDX Center Track schwarz 125 Z.
Nabenritzel
Gates Carbon Drive 24 Z.
Tretwerk
Pedale
ROSE VP-836 schwarz
Sitze
Sattel
Ergon SMC40 Sport Gel schwarz
Sattelstütze
ROSE Race Attack SP-63 XL 350mm schw/matt
Durchmesser Sattelstütze
31 mm
Beleuchtung
Scheinwerfer
Supernova E-Bike schwarz matt
Scheinwerfer vorhanden
Ja
Schutz
Schloss
AXA Bike Security Rahmenschloss Fold 100 und Akkuschloss PowerTube grau
Rahmen
Rahmen
6066 T6 Aluminium mit innenliegender Zug-, Kabelverlegung
Rahmenform
Trapez
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
43 cm | 48 cm | 53 cm | 58 cm
Geometrie
Sitzrohrlänge
432 mm | 483 mm | 533 mm | 584 mm
Das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex aus 2020 von ROSE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex vom Hersteller ROSE mit 24,9 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.299,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex, 2020 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE aus 2020.
„Ich bin 65. Jahre männlich und habe ein Fahrrad für die Stadt gesucht, das optisch und funktionell meinen Bedürfnissen entspricht. Mit dem o. g. Rad habe ich es gefunden. Es sieht trotz des tiefen Einstieges sportlich aus -fährt sich auch so- und ich habe jetzt keine Probleme mehr mit dem Auf bzw. Absteigen vom Fahrrad. Es soll demnächst mein Auto ersetzen.
Negativ empfinde ich, dass dieser Schutz auf dem Aussenstecker am Rad nicht ohne größere Umstände anzubringen ist. Ich gehe davon aus, dass es nicht lange dauert bis ich es verliere.“ (Quelle von B. T. auf rosebikes.de)
„All Road Extra Automatic Lieferung Zuerst die Verspätung vom Importeur, dazu ein CH-Aufpreis von 10% ergeben einen Punkt Abzug. Dies ist nicht auf das Bike bezogen, sondern auf Rose. Das Bike kam in einer grossen Kartonbox. Es braucht einige Schraubenzieher für die Ausrichtung er Steuerelemente, Kreuz- Imbus- Torxdreher. Der Front- und Rückstrahler sind ein Witz. Mit Schnellbinder angemacht sind sie von Beginn an lose und lösen sich immer wieder. Für diese Preiskategorie erwarte ich eine solide Lösung Der Computer KIOX lag irgendwo im Karton. Ich musste die Kartons lange durchsuchen bis er per Zufall auf den Boden fiel. Die Reifen waren stark aufgepumpt und man spürte jeden Kieselstein. Komfortabel ist dies nicht, da ohne Federung. Die Abdeckung für den Ladeanschluss ist auch nicht das gelbe vom Ei. Sie muss immer gut und sorgfältig eingerastet sein. Habe sie schon 2 mal verloren. Erste Fahreindrücke Ich habe das Bike ExtraWatt ALLRoad mit der Enviolo Nuvinci Automatic Schaltung gekauft. Es war ein Fehler. Es kommt mit der Automatikversion Trekking. Diese ist für den gemischten Verkehr Stadt Land nicht ideal. Bei kurzen Steigungen ist die Unterstützung schlecht. Man muss in“ (Quelle von D. d. auf rosebikes.de)
„Ich bin 65. Jahre männlich und habe ein Fahrrad für die Stadt gesucht, das optisch und funktionell meinen Bedürfnissen entspricht. Mit dem o. g. Rad habe ich es gefunden. Es sieht trotz des tiefen Einstieges sportlich aus -fährt sich auch so- und ich habe jetzt keine Probleme mehr mit dem Auf bzw. Absteigen vom Fahrrad. Es soll demnächst mein Auto ersetzen.
Negativ empfinde ich, dass dieser Schutz auf dem Aussenstecker am Rad nicht ohne größere Umstände anzubringen ist. Ich gehe davon aus, dass es nicht lange dauert bis ich es verliere.“ (Quelle von B. T. auf rosebikes.de)
„All Road Extra Automatic Lieferung Zuerst die Verspätung vom Importeur, dazu ein CH-Aufpreis von 10% ergeben einen Punkt Abzug. Dies ist nicht auf das Bike bezogen, sondern auf Rose. Das Bike kam in einer grossen Kartonbox. Es braucht einige Schraubenzieher für die Ausrichtung er Steuerelemente, Kreuz- Imbus- Torxdreher. Der Front- und Rückstrahler sind ein Witz. Mit Schnellbinder angemacht sind sie von Beginn an lose und lösen sich immer wieder. Für diese Preiskategorie erwarte ich eine solide Lösung Der Computer KIOX lag irgendwo im Karton. Ich musste die Kartons lange durchsuchen bis er per Zufall auf den Boden fiel. Die Reifen waren stark aufgepumpt und man spürte jeden Kieselstein. Komfortabel ist dies nicht, da ohne Federung. Die Abdeckung für den Ladeanschluss ist auch nicht das gelbe vom Ei. Sie muss immer gut und sorgfältig eingerastet sein. Habe sie schon 2 mal verloren. Erste Fahreindrücke Ich habe das Bike ExtraWatt ALLRoad mit der Enviolo Nuvinci Automatic Schaltung gekauft. Es war ein Fehler. Es kommt mit der Automatikversion Trekking. Diese ist für den gemischten Verkehr Stadt Land nicht ideal. Bei kurzen Steigungen ist die Unterstützung schlecht. Man muss in“ (Quelle von D. d. auf rosebikes.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Der angesagte Trapez-Fahrradrahmen wird von ROSE angeboten. Die herrliche Lackierung in Matt-Petrol/Shiny-White wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 17" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 664 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von ROSE kommt eine stufenlose Enviolo-Automatikschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Generation 3 schwarz E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROSE Fahrräder angeboten. Dieses von ROSE produzierte XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex in der Ausführung „17 " | Matt-Petrol/Shiny-White“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex
Auf den Rival 26 Disc 650 B Felgen des All-Terain-Bike befinden sich Super Moto X Performance Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.
Weitere Varianten
Das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex 2020 wird von ROSE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende ROSE-Übersicht und ROSE-Preisvergleich für die XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex Angebote.
Fragen und Antworten zum ROSE XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex, Modelljahr 2020
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex beträgt 4.299,00 €.
Wie viele Gänge hat das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE?
Die Nabenschaltung des XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex hat stufenlos.
Wie schwer ist das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE?
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 24,9 kg angegeben.
Hat das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das ROSE, XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex, 2020.
Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex?
Beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex?
Beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - ROSE, XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex?
ROSE gibt beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim ROSE - XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex verfügbar?
Beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim ROSE - XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex verbaut?
Beim XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex von ROSE kommt ein Bosch Performance Line Generation 3 schwarz E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROSE - XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im XTRA WATT EVO ALLROAD Automatic Unisex verbauten Bosch Performance Line Generation 3 schwarz Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von ROSE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROSE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROSE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: Bianchi
