ROTWILD R.C+ (FS) PRO - Fully E-MTB - 2019 Rahmengröße XL

Das Cross Country E-MTB R.C steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit IPU. Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 kmh möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt. Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben. Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5″ Reifen, die in Kombination mit dem 740mm bzw. 780mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig. Details E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten Integrated Power Unit IPU mit entnehmbarem 648 Wh Akku Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und beste Traktion MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz Optimierte Lager ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6 Fox Float 34 Performance E-Bike Federgabel mit 120 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse Neues Bloks 14D Mini-Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten Oversized VorbauLenker-Einheit mit integrierter Kabelführung Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr Festintegrierter Magnet Bremsscheibe und Speedsensor Ausfallende für dauerhaft optimale Positionierung Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten