ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo - Fully E-MTB - 2016 Rahmengröße XL

Schaltwerk vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT INTEGRATED von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XTR-11 GS DM PLUS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. XTR-11 GS DM PLUS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT INTEGRATED von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Das Mountainbike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem ROTWILD E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Geländerad. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Dieses Mountainbike ist mit einem gängigen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROTWILD können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Mountainbike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell R.C+ FS 27.5 Evo in der Art „XL“ von ROTWILD ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet.

Akku vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Die Energie für den Motor liefert der von ROTWILD produzierten POWER PACK 4P10S-518 CARBON IPU Stromspeicher. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 518 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Zur Ausstattung des Geländerad gehört eine 32 FLOAT 140 FIT4 LSC FACTORY KASHIMA Gabel von FOX. Durch die von ROTWILD verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom ROTWILD R.C+ FS 27.5 Evo

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Die X-KING RACESPORT Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Fully. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.