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ROTWILD R.C750 ULTRA M

ROTWILD R.C750 ULTRA M, Modelljahr 2020

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ROTWILD R.C750 ULTRA - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße M

ROTWILD R.C750 ULTRA M

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Technische Daten

ROTWILD R.C750 ULTRA - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller ROTWILD
Modellname R.C750 ULTRA
Modellvariante M
Modelljahr 2020
Farbe schwarz
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 75 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 8.999,00 €
Herstellerkategorie 120 bis 140 mm | E-MTB | Fullsuspension

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XTR I-SPEC EV
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR 9100, 12-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XTR 9120 FIN PAD
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano RT800/810 SENSOR ICE
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor brose DRIVE S MAG AIR COOLER
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller brose
Motorgewicht 2,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku ROTWILD IPU750 REMOVABLE, Downtube integrated
Akkukapazität 20,3 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akku Ladezeit 6 h
Akkuspannung 37 V
Akku Gewicht 3,7 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät 4,5A CHARGER
Akkuhersteller ROTWILD
Akku abnehmbar Ja

Cockpit


Lenker B35 Ø35 MM / 15 MM RISE
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau S35 Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready
Griffe Ergon GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Display MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Steuersatz ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Fahrwerk


Gabel DT Swiss F535 ONE 140 / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Gabel Hersteller DT Swiss
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer DT Swiss R535 ONE LINEAIR / INCONTROL
Dämpfer Hersteller DT Swiss
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Laufrad DT Swiss HX1501 SPLINE ONE (30) 110-15/148-12 TAS CL
Reifen Continental Trail King Protection
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (Zoll) 29″×2,4″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt e*thirteen DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kurbelsatz e*thirteen RACE CARBON 165 mm
Kassette Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Übersetzung vorne/hinten 36T / 10-51T
Kettenführung ROTWILD SL750

Sitze


Sattel Ergon SM COMP
Sattelstütze Eightpins NGS 2 / OFFSET / 192 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 444 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge 617 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Tretlagerabsenkung 35 mm
Tretlagerhöhe 340 mm
Radstand 1.215 mm
Reach 438 mm
Stack 617 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.409

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl. Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie. Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

Das R.C750 ULTRA aus 2020 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.C750 ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.C750 ULTRA, 2020 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.C750 ULTRA Rahmengröße M Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Rahmen verbaut. ROTWILD hat diese E-Bikes in einem schicken black lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von ROTWILD. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano das Schaltwerk XTR 9100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR 9100.

Bremsanlage vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE S MAG AIR COOLER E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROTWILD können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von ROTWILD. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Das Elektrorad ist mit einer F535 ONE 140 / APT Gabel von DT Swiss ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 140 mm.

Laufrad vom ROTWILD R.C750 ULTRA


Die Trail King Protection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum ROTWILD R.C750 ULTRA (Rahmengröße M), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?


Die UVP für das Angebot vom R.C750 ULTRA beträgt 8.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das R.C750 ULTRA von ROTWILD?


Die Kettenschaltung des R.C750 ULTRA hat 12 Gänge.

Hat das R.C750 ULTRA von ROTWILD eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROTWILD, R.C750 ULTRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das R.C750 ULTRA, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.C750 ULTRA?


Beim R.C750 ULTRA aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute DT Swiss Federgabel beim ROTWILD, R.C750 ULTRA?


Die Federgabel DT Swiss F535 ONE 140 / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der ROTWILD E-Bike Akku im 2020 - ROTWILD, R.C750 ULTRA?


ROTWILD gibt beim R.C750 ULTRA, 2020 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.C750 ULTRA verfügbar?


Beim R.C750 ULTRA von ROTWILD kommt ein MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.C750 ULTRA verbaut?


Beim R.C750 ULTRA von ROTWILD kommt ein brose DRIVE S MAG AIR COOLER E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.C750 ULTRA, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im R.C750 ULTRA verbauten brose DRIVE S MAG AIR COOLER Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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