Das All-Mountain R.X ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB. Dank der Integrated Power Unit IPU mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X mit Kontrolle auf technischen Abfahrten. Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße nach persönlicher Vorliebe selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden MDI III lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können. Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern. Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten. Details Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten Integrated Power Unit IPU mit entnehmbarem 648 Wh Akku Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz MDI III: 2 Hinterbaulängen 422.5 und 435 mm für körpergrößenspezifische und oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 Fox Float 36 E-Bike Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse Neues Bloks 14D Mini-Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten Oversized VorbauLenker-Einheit mit integrierter Kabelführung Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr Festintegrierter Magnet Bremsscheibe und Speedsensor Ausfallende für dauerhaft optimale Positionierung Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten Farboption Black und Red
Das R.X+ TRAIL (27.5) PRO aus 2019 von
ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.699,00 €.
Alle Informationen zu diesem
MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.X+ TRAIL (27.5) PRO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.X+ TRAIL (27.5) PRO, 2019 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.
