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- Variante Rahmenhöhe 41 cm
Radon Jealous Hybrid AL 9.0 16″, Modelljahr 2021
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Radon Jealous Hybrid AL 9.0 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized
Turbo Tero 5.0 EQ
Diamant | S | Red Onyx / Smoke, Modelljahr 2025
40 cm
Hardtail E-MTB Testberichte –
Radon Jealous Hybrid AL 9.0
Variante: Rahmenhöhe 41 cm,
Modelljahr 2021
Fazit: Mit dem potenten Radon Jealous Hybrid 9.0 sind wir voll auf den Geschmack gekommen, mit einem E-Hardtail die heimischen Trails zu ballern. Die Kombination aus moderner Rahmengeometrie, großen Laufrädern, verbauten Komponenten und Bosch-Motorsystem funktioniert richtig gut und offenbart ein neues Fahrgefühl, ja gar eine neue Herausforderung. Sicherlich kann man hier und da noch etwas in puncto Ausstattung optimieren. Alles in allem ist das Paket wie vom Versender angeboten aber eine grundsolide, funktionierende Basis zum fairen Preis. Und wenn das Trail-Fahren doch einmal langweilig werden sollte, so lässt sich das Jealous Hybrid dank seiner zahlreichen Optionen auch einfach als urbaner City-Flitzer oder robustes Reise-Rad mit Schutzblech und Gepäckträger umrüsten und nutzen.
Quelle: eMTB-News
Radon Jealous Hybrid AL 9.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmenhöhe 41 cm
Hersteller | Radon |
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Modellname | Jealous Hybrid AL 9.0 |
Modellvariante | 16″ |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | stealthgrey / deepblack / gold |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 67 cm ‒ 76 cm |
Gewicht | 23,6 kg |
zul. Gesamtgewicht | 159 kg |
maximale Zuladung | 135 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.049,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle, Shiftmix, Single-Click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Bremsen | MAGURA MT Trail Custom |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Bremsscheiben | MAGURA Storm, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch Powertube |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Level Nine Race 31.8 x |
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Lenkerbreite | 740 mm |
Lenkervorbau | Level Nine Race, Ø31.8mm (16″: 60mm, 18″: 75mm, 20″: 75mm, 22″: 90mm) |
Griffe | Ergon GA30 |
Display | Bosch Kiox |
Steuersatz | ACROS Block-Lock, ZS56/ZS56 |
Gabel | RockShox 35 Silver TK, Air, Boost |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | Alexrims MD30 |
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Reifen | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance Line, wired |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Alivio HB-MT400-B, 110mm |
Nabe (hinten) | Shimano Alivio FH-MT400-B, 148mm |
Speichen | DT Swiss Factory |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram SX Eagle |
Kurbelsatz | Acid E-crank, SRAM X-Sync 2 Eagle chainring, 38T, 175mm |
Kassette | Sram PG-1210 Eagle, 11-50 |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-50T |
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
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Sattel | Selle Italia X1 |
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Sattelstütze | Radon Dropper |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 130 mm |
Rahmen | JEALOUS AL HYBRID, Maximale Reifenbreite: 2.6″, Powertube Akku 625 Wh horizontal |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 41 cm |
Sitzrohrlänge | 400 mm |
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Steuerrohrlänge | 115 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 590 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Radstand | 1.168 mm |
Überstandshöhe | 756 mm |
Lenkwinkel | 66,8° |
Sitzwinkel | 74° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon aus 2021.
„Nachdem ersten Ausritt absolut begeistert. Bei meinem Bike ist bis jetzt alles in Ordnung, was angesichts des Zustandes der Verpackung eher überraschend war. Top Bike zu einem sehr guten Preis.“(Quelle von Reto H. auf Bike-Discount)
„Hammer E-Bike für den Preis“(Quelle von Maik I. auf Bike-Discount)
„Qualität: Top“(Quelle von Daniel T. auf Bike-Discount)
„top Fahrrad zum guten Preis - Service und Versand beispiellos einfach genial“(Quelle von Sandra F. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Jealous Hybrid AL 9.0 beträgt 3.049,00 €.
Die Kettenschaltung des Jealous Hybrid AL 9.0 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Radon mit 23,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Jealous Hybrid AL 9.0, 2021.
Beim Jealous Hybrid AL 9.0 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox 35 Silver TK, Air, Boost hat einen Federweg von 120 mm.
Beim Jealous Hybrid AL 9.0 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Radon gibt beim Jealous Hybrid AL 9.0, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Beim Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Jealous Hybrid AL 9.0 verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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