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Radon Jealous Hybrid AL 9.0 18″

Radon Jealous Hybrid AL 9.0 18″, Modelljahr 2021

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Das Radon Jealous Hybrid AL 9.0 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Radon Jealous Hybrid AL 9.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmenhöhe 46 cm

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Radon Jealous Hybrid AL 9.0 18″

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Testberichte


Hardtail E-MTB Testberichte – Radon Jealous Hybrid AL 9.0
Variante: Rahmenhöhe 46 cm, Modelljahr 2021

Testbericht Logo von eMTB-News

Fazit: Mit dem potenten Radon Jealous Hybrid 9.0 sind wir voll auf den Geschmack gekommen, mit einem E-Hardtail die heimischen Trails zu ballern. Die Kombination aus moderner Rahmengeometrie, großen Laufrädern, verbauten Komponenten und Bosch-Motorsystem funktioniert richtig gut und offenbart ein neues Fahrgefühl, ja gar eine neue Herausforderung. Sicherlich kann man hier und da noch etwas in puncto Ausstattung optimieren. Alles in allem ist das Paket wie vom Versender angeboten aber eine grundsolide, funktionierende Basis zum fairen Preis. Und wenn das Trail-Fahren doch einmal langweilig werden sollte, so lässt sich das Jealous Hybrid dank seiner zahlreichen Optionen auch einfach als urbaner City-Flitzer oder robustes Reise-Rad mit Schutzblech und Gepäckträger umrüsten und nutzen.
Quelle: eMTB-News

Technische Daten

Radon Jealous Hybrid AL 9.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmenhöhe 46 cm


Basisdaten


Hersteller Radon
Modellname Jealous Hybrid AL 9.0
Modellvariante 18″
Modelljahr 2021
Farbe stealthgrey / deepblack / gold
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 76 cm ‒ 85 cm
Gewicht 23,6 kg
zul. Gesamtgewicht 159 kg
maximale Zuladung 135 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.049,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram NX Eagle, Shiftmix, Single-Click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT Trail Custom
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheiben MAGURA Storm, center-lock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powertube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Level Nine Race 31.8 x
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau Level Nine Race, Ø31.8mm (16″: 60mm, 18″: 75mm, 20″: 75mm, 22″: 90mm)
Griffe Ergon GA30
Display Bosch Kiox
Steuersatz ACROS Block-Lock, ZS56/ZS56

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 Silver TK, Air, Boost
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen Alexrims MD30
Reifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance Line, wired
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Alivio HB-MT400-B, 110mm
Nabe (hinten) Shimano Alivio FH-MT400-B, 148mm
Speichen DT Swiss Factory
Reifengröße (Zoll) 29″×2,6″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram SX Eagle
Kurbelsatz Acid E-crank, SRAM X-Sync 2 Eagle chainring, 38T, 175mm
Kassette Sram PG-1210 Eagle, 11-50
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-50T

Tretwerk


Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze


Sattel Selle Italia X1
Sattelstütze Radon Dropper
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 130 mm

Rahmen


Rahmen JEALOUS AL HYBRID, Maximale Reifenbreite: 2.6″, Powertube Akku 625 Wh horizontal
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 115 mm
Oberrohrlänge horizontal 610 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.180 mm
Überstandshöhe 766 mm
Lenkwinkel 67,5°
Sitzwinkel 74°

Das Jealous Hybrid AL 9.0 aus 2021 von Radon ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Jealous Hybrid AL 9.0 vom Hersteller Radon mit 23,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.049,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Jealous Hybrid AL 9.0, 2021 von Online-Shops, Radon-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon aus 2021.


  • „Nachdem ersten Ausritt absolut begeistert. Bei meinem Bike ist bis jetzt alles in Ordnung, was angesichts des Zustandes der Verpackung eher überraschend war. Top Bike zu einem sehr guten Preis.“(Quelle von Reto H. auf Bike-Discount)

  • „Hammer E-Bike für den Preis“(Quelle von Maik I. auf Bike-Discount)

  • „Qualität: Top“(Quelle von Daniel T. auf Bike-Discount)

  • „top Fahrrad zum guten Preis - Service und Versand beispiellos einfach genial“(Quelle von Sandra F. auf Bike-Discount)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Radon, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Radon Jealous Hybrid AL 9.0 Rahmenhöhe 46 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Radon-Markenhändler

1 lokale Radon-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Der zeitlose Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Radon angeboten. Die schöne Lackierung in stealthgrey / deepblack / gold wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 18" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Radon. Mit einer Schrittlänge von 805 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX Eagle™. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Radon Fahrräder angeboten. Dieses Modell Jealous Hybrid AL 9.0 in der Art „18 "“ von Radon ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Das Geländerad hat eine 35 Silver TK Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Radon Jealous Hybrid AL 9.0


Die Schwalbe Nobby Nic Reifen auf der Alexrims MD30 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Radon Jealous Hybrid AL 9.0 (Rahmenhöhe 46 cm), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Radon angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Jealous Hybrid AL 9.0 beträgt 3.049,00 €.

Wie viele Gänge hat das Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon?


Die Kettenschaltung des Jealous Hybrid AL 9.0 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon?


Das Gewicht wird vom Hersteller Radon mit 23,6 kg angegeben.

Hat das Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das Radon, Jealous Hybrid AL 9.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Jealous Hybrid AL 9.0, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Radon, Jealous Hybrid AL 9.0?


Beim Jealous Hybrid AL 9.0 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Radon, Jealous Hybrid AL 9.0?


Die Federgabel RockShox 35 Silver TK, Air, Boost hat einen Federweg von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Jealous Hybrid AL 9.0?


Beim Jealous Hybrid AL 9.0 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - Radon, Jealous Hybrid AL 9.0?


Radon gibt beim Jealous Hybrid AL 9.0, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Radon - Jealous Hybrid AL 9.0 verfügbar?


Beim Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Radon - Jealous Hybrid AL 9.0 verbaut?


Beim Jealous Hybrid AL 9.0 von Radon kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Radon - Jealous Hybrid AL 9.0, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Jealous Hybrid AL 9.0 verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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