Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500 - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Radon hat diese E-Bikes in einem schicken deep black / stealth grey / shining yellow lackiert. Die Rahmenhöhe des Radon MTB Fahrradrahmen beträgt 19". Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 849 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das MTB-Hardtail mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7000-I von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8000-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8000-SGS von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SLX SL-M7000-I von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses von Radon produzierte ZR TEAM Hybrid 8.0 500 in der Variante „19 "“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Radon können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Radon produzierte ZR TEAM Hybrid 8.0 500 in der Variante „19 "“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Das Modell ZR TEAM Hybrid 8.0 500 in der Variante „19 "“ von Radon verfügt über eine "Judy Gold RL SA" Boost Gabel von RockShox. Judy verfügt über ein brandneues Chassis und wurde mit der gleichen Philosophie hinsichtlich der Anforderungen moderner Mountainbikes konzipiert wie die preisgekrönte Pike: Sie ist steif und trotzdem sehr leicht. BOOST heißt, es besteht auch Platz für Plus-Reifen bis 2,8" bei 27,5"- und 29"-Modellen, während die Kompatibilität mit Torque Caps zusätzliche Steifigkeit und Kontrolle des Federgabel-Reifen-Gespanns ermöglicht. Durch die von Radon verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg.

Laufrad vom Radon ZR TEAM Hybrid 8.0 500

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Modell ZR TEAM Hybrid 8.0 500 in der Variante „19 "“ von Radon. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.